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Motordichtung Satz Top-End Athena - 404810
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Artikelbewertungen
2020-12-11, 12:13
KONRAD
Sehr gute Taschenlampe. Ist den Preis wert. Die Beschreibung täuscht nicht darüber hinweg, dass sie auf 200m leuchtet. Sehr starker Lichtstrahl leuchtet alles wunderbar aus. Die Qualität der Verarbeitung ist auch sehr gut, nichts knarrt und man spürt in der Hand, dass es eine anständige Lampe ist und langlebig. Sie lässt sich schnell wieder aufladen. Und für so einen starken Lichtstrahl leuchtet sie sehr lange.
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2021-03-13, 09:24
Kamil
Ein ausgezeichnetes Qualitätsprodukt, das die Bedienung und Wartung Ihres geliebten Kreuzes erleichtert. Sehr einfach zu montieren und solide Konstruktion ermöglicht es Ihnen, Ihre Buchse für die kommenden Jahre zu genießen. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Ich empfehle dieses Produkt.
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2018-01-08, 18:25
Wojciech
Ich besitze eine 1985 WSK 125 M06B3. Der gekaufte Schraubenschlüssel passt überhaupt nicht auf die Mutter des Auspuffkrümmers. Er ist eindeutig zu klein. Mit anderen Worten, die Klaue hat einen zu kleinen Durchmesser. Nicht einmal die Möglichkeit, dass der Schlüssel an den Schneiden der Mutter hängen bleibt.
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2019-07-09, 17:15
Kamil
2005 Honda CRF 450 X. Ich empfehle den Motorradheber ist ideal für die Wartung Ihres Motorrads, es ermöglicht Ihnen, ein Rad sowie beide Räder zur gleichen Zeit zu heben.
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2024-11-09, 11:31
Sebastian
Der Schraubenschlüssel ist vielleicht minimal zu lang, aber das hängt davon ab, für welches Motorrad man ihn benutzt. Insgesamt bin ich zufrieden. Abgebildet ist ein SHL M11, perfekt für eine Romet Ogara 205.
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2019-02-17, 13:07
DOMINIK
GUTE QUALITÄT . HANDLICHES PRODUKT . OPTISCH AUCH OK . MATERIAL, AUS DEM ES GEMACHT IST, ERSCHEINT
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2025-02-02, 18:12
Charlie
Das Produkt ist aus massivem Metall, dadurch extrem schwer. Ist ja prima, hält dadurch meine Fette Tourenkombi, Helm, Handschuhe, Regenkleidung und diverse Ladegeräte problemlos aus. Aber einhändiges Anbringen ging echt nicht, ich brauchte ungewöhnlicherweise beim Anbau zwei weitere Hände. Einige Kanten (Helmauflage!!!) haben feine Metallbearbeitungsspitzen! Die würden mir das Innenfutter vom Helm zerreißen! Einfach entgraten geht nicht, wegen der schwarzen Beschichtung. Ich habe mir von meiner Frau zwei überziehbare Pölsterchen nähen lassen, um meinen Helm nicht zu beschädigen.
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2022-09-13, 10:16
Krzysztof
Eine solide, einfache und gut gemachte Basis, um die Hinterachse des Rades des Kreuzes im Gelände zu unterstützen, wo es keine Bäume oder nur in der Garage, um nicht die Wände zu waschen, leicht in einem Rucksack setzen, Sie fahren, stoppen, wo Sie das Motorrad setzen wollen, steht noch, Der Nachteil hängt auch für wen ist, dass, wenn das Motorrad einen Ständer hat und es ist eine große Kapazität ist es schwierig, es zu starten, wenn es nur auf dieser basiert (im Vergleich zu den kleinen Aufzügen, wo Sie es mit dem Fuß auf den Hebel von unten durch den Rahmen heben), weil es beginnt zu wackeln, coolen Spaß sicherlich mehr als einmal nützlich sein wird :)
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2019-04-22, 10:07
Daniel
Diese Quetschzange ist aus Knetmasse hergestellt. Beim ersten Mal, als ich die Steuerkette gekrimpt habe, ist eines der Bits am Ende abgeflacht und das Kettenglied wurde nicht mehr gekrimpt. Ich musste mir ein eigenes Bit aus hartem Werkzeugstahl anfertigen, aber nur dieses erfüllte seine Aufgabe. Zusammenfassend kann man sagen, dass man das bekommt, wofür man bezahlt, man kann nicht viel von einem Chinesen erwarten. Zum Glück bietet der gmoto-Shop professionelle Crimpmaschinen an, mit denen es solche Probleme nicht geben sollte.
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2020-09-08, 12:47
Dariusz
Die Schröpfmaschine nach dem Schröpfen dida VX3 trägt keine Gebrauchsspuren. Der Schlüssel ist, den Kettenbolzen zu treffen, was beim ersten Mal nicht so einfach ist. Das Schmieden selbst ist viel einfacher, obwohl es wichtig ist, die nachfolgenden Komponenten richtig anzuziehen. Im Vergleich zu typischen Werkstatt-Schmiedemaschinen ist sie preisgünstig. Für Arbeiten in der Werkstatt ist sie bestens geeignet. Sieht nicht so aus, als würde es ein "Unikat" werden, ich empfehle es.
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2021-03-21, 23:40
Bartłomiej
Der Abzieher ist von guter Qualität dicken Blech, das definitiv nicht nach mehreren Verwendungen verbiegen wird gemacht. Alle Löcher passen, ich habe diesen Abzieher verwendet, um den Motor in einer WSK 125 viel schneller als mit einem klassischen Hammer und Meißel zu entfernen. Der einzige kleine Fehler, den ich bemerkt habe, war ein ziemlich großer Grat, an dem ich mich geschnitten habe, aber ein kurzer Moment auf dem Schleifer und das Problem war behoben. Sehr empfehlenswert für alle WSKe-Besitzer.
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2020-08-24, 13:57
Sebastian
Die Idee für den Abzieher und das Bohren einiger der Löcher war hervorragend, leider ist die Ausführung mittelmäßig - einige der Löcher müssen gebohrt werden, damit die "sechs" Schraube durchpasst, zu allem Übel ist die Genauigkeit der Löcher "so-so". - Sie könnten mindestens 5 mm genauer gemacht werden. Eine zweite Überarbeitung dieses Ausziehers wäre also sinnvoll.
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2023-07-02, 15:02
Bartłomiej
Für den Preis ist das Produkt ziemlich anständig und hat sich zum Schröpfen und Entschalen bewährt. Es fehlt jede Art von sinnvoller Anleitung, so dass für jemanden mit einem ersten Mal Schröpfen kann es ein wenig problematisch erscheinen, aber es ist überschaubar.
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2021-10-06, 08:34
Łukasz
Ich habe die Teile für meinen WFM 125 M06 aus dem ersten Modell von 1954 gekauft. Verarbeitung ok, aber ich musste ein Loch bohren, um in die Löcher im Kurbelgehäuse zu passen. Expressversand , ich habe die Teile am zweiten Tag erhalten. Ich empfehle
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2022-03-21, 06:31
Michał
Ich habe einen Pitbike 140 Ständer, der sehr leicht und einfach zu bewegen ist, und obwohl ich eine Fußplatte habe, ist der Ständer so bequem, dass ich ihn benutze. Die Qualität des Ständers ist sehr solide und bequem, und für das Motorrad passt er perfekt.
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2024-10-20, 17:10
Kewin
Hallo, der Abzieher ok, aber das Gewinde war wie unbearbeitet? es war unmöglich, die Schraube einzuschrauben. Es musste neu eingefädelt werden, für mich war das nicht problematisch, aber da jemand keinen Gewindeschneider hat ist das ein Problem.
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