Ventil-Dichtungen

Ventildichtungen sind kleine Bauteile, die die Ventilschäfte im Zylinderkopf umschließen. Ihre Aufgabe ist es, den Raum des Motorkopfes vom Inneren der Zylinder abzudichten und die Dichtheit zu gewährleisten. Ventildichtungen verhindern, dass Schmieröl aus dem Kopf in den Zylinder und das Zylindergemisch in den Kopf gelangt. Defekte Ventildichtungen drohen den Kopf und das Innere des Zylinders zu beschädigen.

Warum Ventildichtungen für den ordnungsgemäßen Motorbetrieb unerlässlich sind

In einem typischen Verbrennungsmotor wird der Stoffstrom durch die Zylinder von Einlass und Auslass Ventilen begrenzt. Damit sich die Ventile reibungslos im Kopf bewegen, werden die Ventilschäfte mit Öl aus dem Kopf geschmiert. Das Motoröl darf jedoch nicht in den Motorraum gelangen, da sonst die Gefahr besteht, dass es im Schmiersystem verloren geht und die Verbrennung des Gemischs im Zylinder gestört wird. Aus diesem Grund wird ein Ventildichtmittel auf den Ventilschaft montiert, um den Schmierraum zu verschließen.

Wann verschleißen Ventildichtungen?

Typische Ventildichtungen sind aus flexiblen Materialien wie Fluorkohlenstoff hergestellt. Dadurch trennt die Ventildichtung effektiv den Kopf- und Motorraum. Elastische Materialien verlieren jedoch mit der Zeit ihre Eigenschaften und versteifen. Die durchschnittliche Lebensdauer von Ventildichtungen bei Motorrädern ist nicht genau definiert. Die Lebensdauer von Ventildichtungen wird durch das Material der Dichtung, die Art und Qualität des verwendeten Motoröls sowie durch den Fahrstil und die Nutzung des Motors beeinflusst. Am besten lässt sich der Zustand der Dichtung überprüfen, indem man regelmäßig die vom Motor aufgenommene Ölmenge und den Rauch aus dem Auspuffrohr kontrolliert.

Wie man verschlissene oder beschädigte Ventildichtungen erkennt

Verschlissene oder beschädigte Ventildichtungen können kein Öl im Raum über dem Ventil halten. Daher fließt Öl durch die undichten Ventildichtungen in den Verbrennungsraum und vermischt sich mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch. Das Ergebnis ist blauer Rauch, der sich von dem weißen Rauch unterscheidet, der bei der Verbrennung von Kühlmittel entsteht. Der Ölfluss aus den Ventildichtungen beschädigt auch Abgaskomponenten, einschließlich des Katalysators und der Lambdasonde. Bei Anzeichen für beschädigte oder verschlissene Ventildichtungen lohnt es sich daher, schnell zu reagieren, um schwerwiegende Schäden am Motorradauspuff zu verhindern.

Ölverlust durch beschädigte Ventildichtungen ist fatal für den Motor

Geschädigte Ventildichtungen sind jedoch in erster Linie eine Gefahr für den Motor. Allein der Durchfluss von Öl durch die Ventildichtungen bedeutet einen Ölverlust im Schmiersystem. Das erste Opfer sind die Komponenten des Ventiltriebs, die durch die Beschädigung der Ventildichtungen ihren Ölfilm verlieren und schnell verschleißen. Werden die Dichtungen nicht ausgetauscht, führt zu wenig Öl zum Festfressen des Motors. Wenn der Motor also merklich mehr Öl braucht, lohnt es sich, den Zustand der Ventildichtungen zu überprüfen.

Öl, das durch die Ventildichtungen in den Brennraum fließt, ist ebenfalls gefährlich für den Motor

Das Öl, das durch die Ventildichtungen in den Brennraum fließt, ist nicht nur in zu geringer Menge im Schmiersystem, sondern auch für die Bauteile im Zylinder gefährlich. Unvollständiges Verbrennungsöl hinterlässt im Zylinder eine Ablagerung, den sogenannten Ruß, der sich auf den Ventilen, Einspritzdüsen und Zündkerzen absetzt. Schäden an den Ventildichtungen beschleunigen den Verschleiß und führen sogar zu Schäden am Ventil und Einspritzsystem. Ablagerungen behindern auch die Bewegung des Kolbens im Zylinder. Aus demselben Grund werden Ventildichtungen sogar prophylaktisch ausgetauscht, wenn Schlamm die Folge von Problemen mit der Antriebseinheit ist.

Der Austausch von Ventildichtungen ist nicht schwierig, erfordert aber Kenntnisse und Werkzeug

Ventildichtungen gehören zu den Teilen, die einfach sind, sich aber in einem schwer zugänglichen Bereich befinden. Der Austausch von Ventildichtungen erfordert häufig den Ausbau des Zylinderkopfes und des Ventildeckels oder sogar die Demontage des Ventilmechanismus selbst. Kenntnisse über die Reihenfolge der Arbeitsschritte, die korrekte Ausrichtung der Motorkomponenten und der Dichtungen sowie [cat:1711]das richtige Ventilwerkzeug sind hier unerlässlich. Der Austausch von Ventildichtungen durch einen Laien birgt die Gefahr, dass wichtige Motorkomponenten beschädigt werden.

Der Austausch von Ventildichtungen sollte in einem solchen Fall am besten von Profis in einer Werkstatt durchgeführt werden. Wie viel der Austausch von Ventildichtungen kostet, hängt vor allem von den Kosten für die Arbeit des Mechanikers ab, die deutlich höher sind als die Kosten für die Ventildichtungen selbst. Auch wenn es manchmal ein ziemlicher Aufwand ist, lohnt er sich schon allein wegen der Kosten für die Folgen eines falschen Austauschs von Ventildichtungen.

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