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untere Schwingenbolzen
Vespa LX 150
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Die vorderen Querlenker eines Geländewagens unterscheiden sich kaum von dem System, das in Autos verwendet wird. Das Vespa LX 150 nutzt hier die Querlenker und damit auch deren Anlenkungen, die Bolzen. Besonders wichtig sind dabei die unteren Querlenkerstifte, die mechanischen Beschädigungen und Vibrationen zwischen Rad und Querlenker ausgesetzt sind. Daher muss der untere Querlenkerstift den Kräften und Vibrationen standhalten. Nicht weniger wichtig ist der korrekte Einbau des Stifts und die Reaktion auf eventuelle Schäden. Denken Sie daran, dass sich der untere Querlenkerstift viel schneller abnutzt als der Querlenker selbst. Kontrollieren Sie den Zustand des Querlenkers regelmäßig und tauschen Sie beschädigte Teile sofort aus.
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