untere Schwingenbolzen
Kymco UXV 500
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Die vorderen Querlenker eines Geländewagens unterscheiden sich kaum von dem System, das in Autos verwendet wird. Das Kymco UXV 500 nutzt hier die Querlenker und damit auch deren Anlenkungen, die Bolzen. Besonders wichtig sind dabei die unteren Querlenkerstifte, die mechanischen Beschädigungen und Vibrationen zwischen Rad und Querlenker ausgesetzt sind. Daher muss der untere Querlenkerstift den Kräften und Vibrationen standhalten. Nicht weniger wichtig ist der korrekte Einbau des Stifts und die Reaktion auf eventuelle Schäden. Denken Sie daran, dass sich der untere Querlenkerstift viel schneller abnutzt als der Querlenker selbst. Kontrollieren Sie den Zustand des Querlenkers regelmäßig und tauschen Sie beschädigte Teile sofort aus.
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- Kymco UXV 500 i. 2010
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- Kymco UXV 500 4x4 Turf i. 2014
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- Kymco UXV 500 4x4 Turf i. 2016
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- Kymco UXV 500 HE 4x4 i. 2014
- Kymco UXV 500 LE 4x4 i. 2012
- Kymco UXV 500 LE 4x4 i. 2013
- Kymco UXV 500 LE 4x4 i. 2014
- Kymco UXV 500 SE 4x4 i. 2012
- Kymco UXV 500 SE 4x4 i. 2013
- Kymco UXV 500 SP 4x4 i. 2013
- Kymco UXV 500 SP 4x4 i. 2014
- Kymco UXV 500 LE 4x4 50Th i. 2015
- Kymco UXV 500 LE 4x4 2009
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- Kymco UXV 500 LE 4x4 2011
- Kymco UXV 500 SE 4x4 2011