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Sportreifen der Marke Shinko

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Shinko R777 150/80B16 77H TL RE Reifen - 15816777R - 15816777R Shinko R777 150/80B16 77H TL RE Reifen - 15816777R - 15816777R
Shinko R777 180/65B16 81H TL RE Reifen - 186516777 - 186516777 Shinko R777 180/65B16 81H TL RE Reifen - 186516777 - 186516777
Shinko R777 130/90B16 73H TL RE Reifen - 13916777R - 13916777R Shinko R777 130/90B16 73H TL RE Reifen - 13916777R - 13916777R
Shinko F777 90/90-21 54H TL Reifen - 9921777 - 9921777 Shinko F777 90/90-21 54H TL Reifen - 9921777 - 9921777
Shinko F777 100/90-19 61H TL RE Reifen - 10919777 - 10919777 Shinko F777 100/90-19 61H TL RE Reifen - 10919777 - 10919777
Shinko F777 130/90B16 73H TL RE Reifen - 13916777F - 13916777F Shinko F777 130/90B16 73H TL RE Reifen - 13916777F - 13916777F
Shinko F777 130/90B16 73H TL RW Reifen - 13916777FW - 13916777FW Shinko F777 130/90B16 73H TL RW Reifen - 13916777FW - 13916777FW
Shinko F777 80/90-21 54H TL RE Reifen - 8921777 - 8921777 Shinko F777 80/90-21 54H TL RE Reifen - 8921777 - 8921777
Shinko F777 120/70-21 68V TL RE Reifen - 12721777 - 12721777 Shinko F777 120/70-21 68V TL RE Reifen - 12721777 - 12721777
Shinko F777 130/80-17 65H TL Reifen - 13817777 - 13817777 Shinko F777 130/80-17 65H TL Reifen - 13817777 - 13817777

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Wenn Sport auf Stadtverkehr trifft

Sind Sie der Besitzer eines Sportmotorrads? Dann sind Sie offensichtlich ein Fan des schnellen Fahrens. Kurven schneiden und am Start über den Asphalt rollen ist Ihr tägliches Brot - also brauchen Sie Reifen, die dieser "Tortur" standhalten und Ihnen die bestmögliche Straßenlage und den besten Fahrkomfort bieten. Mit Ihnen im Hinterkopf entwickeln die besten Reifenhersteller Reifen, die für schnelles und kompromissloses Fahren geeignet sind. Wir haben dafür gesorgt, dass diese Reifen in unserem Motorradshop zu finden sind. So können Sie aus einer Vielzahl von Modellen wählen, die sich sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf das Wetter, bei dem Sie am häufigsten fahren, unterscheiden. Für Regentage haben wir Reifen mit gutem Grip und effektiver Wasserableitung unter den Rädern.

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Ein Sportmotorrad ist oft eine Herausforderung

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Ein Sportmotorrad zu besitzen, bringt mehrere Widersprüche mit sich. Einerseits hat man es mit einer wirklich schnellen Maschine zu tun, die in extrem kurzer Zeit auf beachtliche Geschwindigkeiten beschleunigen kann. Andererseits sprechen der Stadtverkehr, das Wetter, die Gesetze und die schlechte Qualität mancher Straßen eindeutig dafür, dass der Kauf eines solchen Motorrads nicht die beste Idee war. Damit die Folgen dieser Widersprüche nicht die Freude am Fahren trüben, sollte man dort ansetzen, wo das Motorrad auf die Straße trifft.

Der Begriff "Sportreifen" beschreibt den Zweck der Entwicklung solcher Reifen nicht sehr genau. Zweifelsohne ist der Zweck von Motorrad-Sportreifen in erster Linie, dass das Motorrad sein sportliches Potenzial entfalten kann. Sie müssen harter, kompromissloser Fahrweise standhalten, auch bei häufigen Kurvenfahrten Grip bieten und das regelmäßige "Überrollen des Asphalts" im Scheinwerferlicht "überleben". Es gibt aber auch keine Illusionen darüber, dass Sportreifen hauptsächlich abseits der Rennstrecke, meist auf normalen öffentlichen Straßen, eingesetzt werden. Dort hingegen wird der Motorradfahrer mit vielen Dingen konfrontiert, die nichts mit dem Motorradsport zu tun haben. In der Praxis ist ein Sportmotorradreifen daher kein typischer Sportreifen, sondern ein Kompromiss zwischen den Anforderungen des harten Fahrens und dem Komfort, den man beim normalen Fahren auf öffentlichen Straßen erwartet.

Es bleibt aber die Frage: Was soll sich durchsetzen? In der Theorie liegt die Antwort auf der Hand: Wir kaufen eine Sportmaschine, also setzen wir auf ein sportliches Erlebnis. Für Fans einer solchen Antwort sind die extrem weichen Schlappen mit minimalem Profil gedacht. Solche Reifen bieten eine hervorragende, fast spurtreue Haftung und ein sicheres Handling bei hohen Geschwindigkeiten und engen Kurven. Das ist, vereinfacht ausgedrückt, das Ergebnis der Konstruktionen namhafter Hersteller, die sich bei ihren Reifen oft an Slippern orientieren, die aus dem Spitzenmotorradsport stammen.

Die Fortschritte in den verwendeten Technologien sind so groß, dass die heutigen Sportreifen es uns ermöglichen, auf der Rennstrecke auf einem Niveau zu fahren, das noch vor einem Dutzend Jahren ausschließlich Hochleistungsreifen vorbehalten war. Mit diesen Reifen ist es ein Leichtes, eine Kurve mit dem Knie auf dem Asphalt zu durchfahren und das Sportrad mit voller Kraft aus der Ampel zu starten. Gleichzeitig können Sie mit ihnen auf öffentlichen Straßen fahren, was mit Hochleistungsreifen nicht möglich wäre. Und auch der Regen kann Ihnen nichts anhaben, denn es gibt auch Spezialreifen. Sie wurden für harte Bedingungen entwickelt und ermöglichen es Ihnen, auch auf sehr nassem Asphalt Ihre Flügel auszubreiten.

Gute Sportreifen für Motorräder sind ebenfalls erhältlich.

Gute Sportmotorradreifen sind eine Wohltat für Ihr Motorrad

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Allerdings hat das alles seinen Preis. Schon nach ein paar hundert Kilometern und bei Trockenreifen ein wenig Regen wird die Weiterfahrt zum Tritt auf sehr brüchigem Eis. Und ist das wirklich gewollt? Schließlich will nicht jeder sein sportliches Einrad nur für kurze Ausflüge ins Gelände nutzen. Deshalb sind die meisten Sportmotorradreifen Schlappen, die rein sportliche Vorteile mit alltäglichen Fahreigenschaften verbinden.

Universal-Sportmotorradreifen leiten bei Nässe das Wasser effektiv ab und kommen mit kleinen Unebenheiten auf weniger guten Straßen zurecht. Dieser Komfort wird durch eine etwas tiefere Lauffläche und vor allem durch eine härtere Mischung und Konstruktion gewährleistet. Letztere Eigenschaften sorgen auch dafür, dass sich die Allround-Sportreifen viel langsamer abnutzen. Gleichzeitig kommt ihr Aussehen dem eines reinrassigen Semi-Slick-Reifens nahe, und auf der Rennstrecke können Sie Ihren Ambitionen mit einer gelegentlichen Kostprobe typischer Rennfahrerei freien Lauf lassen.

Bei der Wahl eines solchen Reifens ist es wichtig, darauf zu achten, dass Sie den richtigen Reifen für diese Aufgabe haben.

Bei der Wahl eines solchen Reifens lohnt es sich, auf bestimmte Parameter zu achten, die sich nach dem Stil und den Bedingungen richten, unter denen die Schlappen eingesetzt werden sollen. Einige Reifen sind speziell für häufige Fahrten bei nassem Wetter oder für den Einsatz auf langen, nicht unbedingt idealen Strecken ausgelegt. Wenn Sie also auf schlechteren Straßen unterwegs sind oder Ihr Motorrad oft genug im Regen benutzen, sollten Sie sich nach Sportreifen umsehen, die für diese Bedingungen ausgelegt sind. Ein aggressiver Fahrstil wird dadurch nicht beeinträchtigt, auch wenn er weit entfernt ist von Fahrten auf der Rennstrecke in der Sonne. Die Lebensdauer wird durch eine etwas andere Mischung verlängert, die für einen Grip und eine Stabilität sorgt, die von Tourenreifen nicht erreicht wird.

Wir bieten eine Reihe von Motorrad-Sportreifen an, die für eine Vielzahl von Bedingungen geeignet sind. Wir bieten sowohl homologierte Straßenreifen, die für extreme Rennstrecken geeignet sind, als auch Sportreifen für den täglichen Gebrauch bei verschiedenen Wetterbedingungen. Für weitere Informationen über die Eigenschaften und Qualitäten von Motorrad-Sportreifen und eine Liste der Modelle, für die ein bestimmter Satz entwickelt wurde, klicken Sie auf das Produkt.