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Lager für Schwinge und Hinterrad
Derbi Variant 50

Die Hinterradaufhängung eines Motorrads ist ein weiteres Beispiel für ein System, bei dem die Teile eine bestimmte Position zueinander und gleichzeitig Bewegungsfreiheit benötigen. Folglich benötigt Derbi Variant 50 hier eine ganze Reihe von Lagern, von der Schwinge bis zu den Stoßdämpfern und dem Rad. Richtig gewählte und eingebaute Querlenker- und Hinterradlager begrenzen die gegenseitige Bewegung der Teile auf das vom jeweiligen System vorgegebene Maß, gewährleisten aber gleichzeitig die freie Drehbarkeit der einzelnen Komponenten. Denken Sie daran, dass die Lager der Hinterradaufhängung mit der Zeit verschleißen. Kontrollieren Sie den Zustand der Lager regelmäßig und reagieren Sie umgehend auf Anzeichen von Verschleiß oder Schäden. Selbst der Austausch einiger Lager kostet Sie weit weniger als die Kosten, die Ihnen und Derbi Variant 50 durch einen Schaden an der Aufhängung entstehen.

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Dichtung Dichtring Hinterradachse RMS Aprilia Scarabeo, Gilera Stalker - Rms 10 066 5500

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