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Artikelnummer:15320

Ritzel vorne JT JTF329.14, 14 Zähne Teilung 520 - JTF329.14

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Motorradkettenritzel vorne der JT Sprocket Firma

Hersteller: JT Sprockets
Herstellernummer: JTF329.14
Garantie: 12
Modell: 329
Größe: 520
Zahl der Zähne: 14
Durchmesser A [in mm]: 20 mm
Durchmesser B [in mm]: 18 mm
Durchmesser C [in mm]: 34 mm
Zahl der Zähne der Einlassöffnungen: 6
Auslassöffnungsbreite [mm]: 4 mm
Beschreibung
  • Material: Stahl SCM420
  • hergestellt auf CNC-Maschinen, wodurch die Verarbeitung sehr präzise ist
  • alle Ritzel der JT Sprockets Firma durchlaufen eine Reihe von Produktionsprozessen
Größe
  • sichtbar auf dem Foto und in der Beschreibung

Preis gilt pro Stück.


Artikelbewertung

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4 Bewertungen

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  • 2020-09-28, 08:19

    poland

    Marcin

    Ich habe das Ritzel verwendet, um den Antriebsstrang an meinem Zipp Scrambler 125 Motorrad zu modifizieren, um die Dynamik zu verbessern. Es hat 1 Zahn weniger als das Original. Es löste das Problem der Nichtverfügbarkeit des Originalteils. Der Umbau in Form des Schleifens der Innenverzahnung dauert unter Werkstattbedingungen 1 Stunde.

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  • 2019-05-13, 12:12

    poland

    Maciek

    Der Austausch des Ritzels von 13 auf 14 Zähne hat die Laufkultur des Motorrads verbessert und die Endgeschwindigkeit beeinflusst. Es ist viel angenehmer, durch die polnische Landschaft zu fahren. LwG!!! Łututu

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  • 2017-06-02, 18:38

    poland

    marek

    hallo ich habe seit kurzem ein honda rebel 125 motorrad, originales vorderes ritzel 13 zähne, nachdem ich das motorrad auf der straße überprüft habe, habe ich festgestellt, dass es bei einer geschwindigkeit von 80km zu hohe drehzahlen hat und daher die idee, das ritzel auf 14 zähne zu ändern. das gekaufte ritzel sieht solide aus, die abmessungen sind wie beschrieben. was die qualität der materialien betrifft, wird es sich nach ein paar tausend KM herausstellen. beste grüße.

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  • 2017-09-05, 22:36

    poland

    Robert

    Honda CA 125 Rebel, JC26 -1997, ich habe das Ritzel bei diesem Modell verwendet, um die Übersetzungsverhältnisse zu erweitern (jetzt heult der Motor beim Fahren in der Stadt im 2. und 3. Gang nicht mehr so stark auf) und um die Motordrehzahl im 5. Gang zwischen 80-90 km/h zu reduzieren, das Ritzel passt perfekt und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.

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