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Ricambi per Moto
Beta Ark 50 - Seite 3

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Tec-Zündspule - TC905.175

7,03 CHF

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Tec-Zündspule - TC905.175

Kurbelwellenstandard JMP

81,65 CHF

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Kurbelwellenstandard JMP

JMP Starterkupplung

13,11 CHF

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JMP Starterkupplung

Tachometerkabel

9,07 CHF

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Tachometerkabel

Polini 50ccm Minarelli Horizontal LC Zylinderkopf - 040.0771
Power Force Yamaha Lichtmaschine Stator 12 Spulen - PF 24 635 0333 Power Force Yamaha Lichtmaschine Stator 12 Spulen - PF 24 635 0333
Power Force Bremsbeläge 40x49,9x7 mm - PF 22 510 0011 Power Force Bremsbeläge 40x49,9x7 mm - PF 22 510 0011
Shido HP LTZ5S YTZ5S Li-Ion 12V 3Ah Akku - LTZ5S HP LION -S-
  • Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Shido LTX4L-BS YTX4L-BS Li-Ion 12V 1.60Ah Akku Shido LTX4L-BS YTX4L-BS Li-Ion 12V 1.60Ah Akku Optionen +2

35,47 CHF

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Shido LTX4L-BS YTX4L-BS Li-Ion 12V 1.60Ah Akku

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  • Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Zündspule für Peugeot-Vertikalmotor - 28023
Zylinderkopf 50cc Minarelli liegend LC - 17188
Minarelli-Motordichtungssatz - 21100

5,41 CHF

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Minarelli-Motordichtungssatz - 21100

Minarelli LC Thermostat öffnet 70 Grad - 23550

10,32 CHF

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Minarelli LC Thermostat öffnet 70 Grad - 23550

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2T Minarelli AC LC Kurbelwelle 10mm Zapfen - 17195
Naraku V.2 47mm 70cc komplett Kolben 12mm Bolzen 1E40QMB Euro2 - NK101.48.2
Naraku Iridium-Zündkerze 14-R8-SIR (BR8HIX) - NK14-R8-SIR
Naraku V.2 50cc Minarelli AC LC Kolbenringe - NK101.12.2
Naraku HD versilbertes Kolbenbolzenlager 10x14x13mm - NK104.20
Kurbelwellenlager SKF RMS Teflon C4 - RMS 10 020 0120
Kurbelwellenlager SKF RMS Metall - RMS 10 020 0390
Kupplung RMS Racing 107mm einstellbar - RMS 10 036 0201 Kupplung RMS Racing 107mm einstellbar - RMS 10 036 0201
Schließerrelais 12V 2x 87 - 4RA 933 791-161 Schließerrelais 12V 2x 87 - 4RA 933 791-161
Hitzeschild TECNIGAS SILENT pro

17,57 CHF

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Hitzeschild TECNIGAS SILENT pro

Leo Vince TT ZX Auspuffdichtung - 200315R
Tec Minarelli Liegerad-Ölpumpe - TC961.004
Tec Minarelli kurze Getriebelager und Dichtungen - TC334.001

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Artikelbewertungen

2023-12-16, 06:55

poland

Jacek

Echte Yuasa, Qualität an sich! Und wenn jemand denkt "Mensch, diese Batterie ist aber teuer! Ich werde eine billige chinesische kaufen, denn warum zu viel bezahlen.". Nun, sie sind völlig falsch! Denn es lohnt sich, für diese Batterie zu bezahlen! Und sie wird mehrere Jahre halten, nicht wie die chinesische, eine Saison lang. :)

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2024-09-08, 15:03

poland

Łukasz

Die Honda sprang sofort nach dem Einbau elegant an. Auswechseln trivial einfach. Batterie aufgeladen. Etwas zu klein für die Tasche der 2008er Honda Shadow 125 c, aber der dem Kit beigefügte Schaumstoff machte den Platz wieder wett. Empfehlenswert ;-)

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