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Rahmenkopflager und Vorderradlager
Suzuki GSX 250
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Bei der Vorderradaufhängung müssen mehrere Komponenten in einer bestimmten Position miteinander verbunden sein und dabei ein Spiel in der Bewegung haben. Aus diesem Grund verwendet Suzuki GSX 250 hier eine Vielzahl von Lagern, einschließlich der Räder und des Steuerrohrs. Richtig ausgewählte und eingebaute Lager begrenzen die gegenseitige Bewegung der Komponenten auf das vom System vorgegebene Maß. Aufgrund ihrer Funktion verschleißen die Lager der Vorderradaufhängung und müssen nach einer gewissen Zeit ausgetauscht werden. Kontrollieren Sie daher das System regelmäßig und reagieren Sie schnell auf Unregelmäßigkeiten. Die Kosten für den Austausch der Lager sind um ein Vielfaches geringer als die Kosten, die Ihnen und [dem Motorrad] bei einem Schaden an der Aufhängung entstehen.
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Artikelbewertungen
Für das Modell xj900 s Diversion 1996 passen die Lager auf einen Blick. Das Motorrad wurde mit diesem Lager montiert. Es gab noch keine Probefahrt, aber der Lenker auf dem Wagenheber funktioniert gut. Der einzige Nachteil ist, dass der Laufring des oberen Lagers etwas aus dem Sitz herausragt, aber das sollte kein Problem sein, da es eine Kappe gibt, die das gesamte Lager ab Werk abdeckt.
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Geprüfte Bewertung
Sehr gute Lager. Günstiger Preis. Die Qualität ist viel besser als die der chinesischen oder anderen 8PLN-Produkte. Es lohnt sich, ein paar Groschen dafür auszugeben, da sie zuverlässig sind und garantiert funktionieren, im Gegensatz zu billigeren Ersatzteilen, die mir einmal großen Schaden zugefügt haben. Sie sind nicht teuer und die Qualität ist sehr gut. Ich kann sie nur empfehlen.
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