Can-Am Outlander 570 - Rahmenkopflager und Vorderradlager

Bei der Vorderradaufhängung müssen mehrere Komponenten in einer bestimmten Position miteinander verbunden sein und dabei ein Spiel in der Bewegung haben. Aus diesem Grund verwendet Can-Am Outlander 570 hier eine Vielzahl von Lagern, einschließlich der Räder und des Steuerrohrs. Richtig ausgewählte und eingebaute Lager begrenzen die gegenseitige Bewegung der Komponenten auf das vom System vorgegebene Maß. Aufgrund ihrer Funktion verschleißen die Lager der Vorderradaufhängung und müssen nach einer gewissen Zeit ausgetauscht werden. Kontrollieren Sie daher das System regelmäßig und reagieren Sie schnell auf Unregelmäßigkeiten. Die Kosten für den Austausch der Lager sind um ein Vielfaches geringer als die Kosten, die Ihnen und [dem Motorrad] bei einem Schaden an der Aufhängung entstehen.

Lenkrad-Spiegel

Schaumstoff zur Reinigung der Außenschale von Helmen und Brillen B13 Hyper Helmet Visor & Goggle Cleaner

Motorradwippe Motorradständer Radwippe Transportständer für vorne HLP schwarz

Vini Pegasus Motorradbrille schwarz orange transparent + verspiegelte Gläser

Tubliss schlauchloses System 18 Zoll 1.85-2.15

Elektrische Pumpe Autokompressor 12V Kompressor LCD + Powerbank 4000 mAh

B13 Kettenreinigungsset für den Straßenantrieb

Rahmenkopflager und Vorderradlager Can-Am Outlander 570

Vorderradlager mit Dichtungen All Balls verstärkt Can-Am Commander 800 1000 11-21 Defender 800 1000 16-21 DS 450 09-15 Maverick 1000 13-18 Outlander 1000 12-21 Outlander 400 06-15 Outlander 650 800 06-21 Outlande - 25-1516-HP

Factory Links Radlagersatz hinten/vorne - ARA-C-005

Moose Utility DAC Double Angular Contact Kegelrollenradlager - 25-1516-HP

Moose Racing Radlager vorne/hinten mit Dichtungen - 25-1516

Radlager Satz komplett All Balls Racing - 25-1516

Wir haben Rahmenkopflager und Vorderradlager zu Can-Am Outlander 570

Rahmenkopflager und Vorderradlager
Can-Am Outlander 570