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Rahmenkopflager
Honda CB 750
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Lager bestellt für Suzuki GSX 750F 04r. Verpackung wie diese Verpackung, nach dem Auspacken nicht Einwände zu erheben. Bei der Montage passen sie, wie sie sollten, wie auf die Haltbarkeit an dieser Stelle kann ich nicht kommentieren, weil das Motorrad wegen des Wetters in der Garage ist.
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Das Motorrad GS 500 ist eine Maschine, die ich jeden Tag benutze. Sie macht keine Zugeständnisse und muss alle Arten von Straßen ertragen. Manchmal ist es eine schnelle Fahrt auf einer Schnellstraße, manchmal ist es ein Tourenmotorrad auf einer rauen und holprigen Straße. Das Ergebnis all dieser Anstrengungen ist ein gebrochenes Steuerrohrlager, das all den Kräften, die auf das Motorrad einwirken, tapfer standgehalten hat. Es wurde Zeit für ein Lager der bewährten Firma Tourmax, das ich dank Gmoto.pl sehr schnell erhielt. Das Paket kam schnell und gut verpackt an. Die Ware ist von höchster Qualität. Seit dem Austausch des Lagers ist mit dem Motorrad nichts mehr passiert und ich kann die Saison mit Zuversicht fortsetzen.
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Für das Modell xj900 s Diversion 1996 passen die Lager auf einen Blick. Das Motorrad wurde mit diesem Lager montiert. Es gab noch keine Probefahrt, aber der Lenker auf dem Wagenheber funktioniert gut. Der einzige Nachteil ist, dass der Laufring des oberen Lagers etwas aus dem Sitz herausragt, aber das sollte kein Problem sein, da es eine Kappe gibt, die das gesamte Lager ab Werk abdeckt.
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1997 Honda CBR 1100XX Super Blackbird, der Austausch ging ohne Probleme, Lager und Dichtungen passen. Nach dem Austausch können Sie eine große Verbesserung fühlen und es fährt viel leichter. Die alten Lager waren verschlissen und würde in "Punkt" Pop, wenn das Richten der Lenker, ist dies nun weg.
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