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Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.
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Diese Schraube ist der Inbegriff meiner Yamaha. Es schraubt sich ein wie meine Maxima bei Geschwindigkeit. Die Verarbeitungsqualität ist besser als die Seiten meines Motorrads, die mit Pseudochrom bedeckt sind. Die vorherige Schraube war schief, was den Wechsel des Ölfilters zu einer Tortur machte. Dank dieser Schraube dauert ein Vorgang, bei dem ich lateinische Phrasen mit der Geschwindigkeit einer PPSh 41-Kugel ausspuckte, nur wenige Augenblicke. Außerdem habe ich bei dieser Tätigkeit aufgehört zu fluchen, was sich positiv auf mein Leben auswirkt. Ich empfehle die Produkte von Gmoto, weil ich dort eine wirklich große Auswahl für meinen Grill finde!
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Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.
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Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.
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