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Motorradmotor - Ersatzteile
Zongshen Cab 50 - Seite 2

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Motordichtungssatz 147FMB 70 cm3 - 118267 Motordichtungssatz 147FMB 70 cm3 - 118267

3,19 CHF

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Motordichtungssatz 147FMB 70 cm3 - 118267

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Kopfdichtungen + O-Ringe 72cm3 - 107586

2,47 CHF

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Kopfdichtungen + O-Ringe 72cm3 - 107586

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Steuerkettenrad kpl - 99216

3,93 CHF

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Steuerkettenrad kpl - 99216

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HK 13.5/22/12 Nadellager für Getriebe 139FMB 4T - 98727
Zahnrad-Reparatursatz 139FMB - 90931

6,25 CHF

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Zahnrad-Reparatursatz 139FMB - 90931

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Kugelgelagerte Kupplungswelle 4T 139FMB - 90220 Kugelgelagerte Kupplungswelle 4T 139FMB - 90220

8,39 CHF

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Kugelgelagerte Kupplungswelle 4T 139FMB - 90220

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Gangschaltungssensor komplett - 86900 Gangschaltungssensor komplett - 86900

3,20 CHF

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Gangschaltungssensor komplett - 86900

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Zylinderkopfwechsel von 50cc auf 110cc - 85766 Zylinderkopfwechsel von 50cc auf 110cc - 85766

57,06 CHF

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Zylinderkopfwechsel von 50cc auf 110cc - 85766

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4T 139FMB Nadellager - 85247 4T 139FMB Nadellager - 85247

10,71 CHF

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4T 139FMB Nadellager - 85247

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Getriebe kpl Motor 4T Nadellager - 84491 Getriebe kpl Motor 4T Nadellager - 84491

21,09 CHF

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Getriebe kpl Motor 4T Nadellager - 84491

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Kompletter 110 ccm Motor - 83743 Kompletter 110 ccm Motor - 83743

294,89 CHF

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Kompletter 110 ccm Motor - 83743

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Motor 139FMB 147FMB 4T 72cm3 - 83098 Motor 139FMB 147FMB 4T 72cm3 - 83098

213,38 CHF

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Motor 139FMB 147FMB 4T 72cm3 - 83098

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50cc 4T mit blankem Kopf 139FMB - 81748 50cc 4T mit blankem Kopf 139FMB - 81748

22,59 CHF

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50cc 4T mit blankem Kopf 139FMB - 81748

Zylinderkopf komplett 72cc Taiwan - 81620 Zylinderkopf komplett 72cc Taiwan - 81620

30,23 CHF

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Zylinderkopf komplett 72cc Taiwan - 81620

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Kolben komplett 39mm 50cm3 4T - 81326

4,82 CHF

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Kolben komplett 39mm 50cm3 4T - 81326

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Kolbensatz 47mm 70cm3 4T 139FMB  - 81323

4,83 CHF

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Kolbensatz 47mm 70cm3 4T 139FMB - 81323

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Thujia-Schale und Kupplungsfeder - 80984 Thujia-Schale und Kupplungsfeder - 80984

1,77 CHF

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Thujia-Schale und Kupplungsfeder - 80984

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Kupplungswelle 4T 152FMB 110cm3 kpl - 80975 Kupplungswelle 4T 152FMB 110cm3 kpl - 80975
110-ccm-Motor Komplettumbau von 50ccm auf 110ccm - 80642 110-ccm-Motor Komplettumbau von 50ccm auf 110ccm - 80642

205,76 CHF

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110-ccm-Motor Komplettumbau von 50ccm auf 110ccm - 80642

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Kopfdeckel 4T 139FMB - 77954 Kopfdeckel 4T 139FMB - 77954

2,31 CHF

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Kopfdeckel 4T 139FMB - 77954

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Motorkurbelgehäuse linke Seite 139FMB Nadellager - 77675 Motorkurbelgehäuse linke Seite 139FMB Nadellager - 77675
Rechter Kupplungsdeckel - 77211 Rechter Kupplungsdeckel - 77211

14,08 CHF

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Rechter Kupplungsdeckel - 77211

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 Zylinder  Zylinderkopf 72ccm kpl 4T - 76903  Zylinder  Zylinderkopf 72ccm kpl 4T - 76903

47,97 CHF

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Zylinder Zylinderkopf 72ccm kpl 4T - 76903

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4T Magnet-Radabzieher 139FMB - 76774 4T Magnet-Radabzieher 139FMB - 76774

5,35 CHF

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4T Magnet-Radabzieher 139FMB - 76774

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Kupplungsbetätigungsdeckel King 139 147 FMB - 75565 Kupplungsbetätigungsdeckel King 139 147 FMB - 75565
Zylinderkopf kpl mit Ventilen 50cm3 4T - 73861 Zylinderkopf kpl mit Ventilen 50cm3 4T - 73861
Simering - linke Wellendichtung 30x42x4,5 - 73854 Simering - linke Wellendichtung 30x42x4,5 - 73854

1,38 CHF

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Simering - linke Wellendichtung 30x42x4,5 - 73854

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Wellendichtung 18.9x30x5 4T 139FMB - 73853 Wellendichtung 18.9x30x5 4T 139FMB - 73853

1,41 CHF

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Wellendichtung 18.9x30x5 4T 139FMB - 73853

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Wellendichtung 18.9x28x5 4T - 73852 Wellendichtung 18.9x28x5 4T - 73852

1,28 CHF

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Radialwellendichtring 17x29x5 4T - 73850 Radialwellendichtring 17x29x5 4T - 73850

1,25 CHF

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Simering - Anlasserwellendichtung 13,7x24x5 - 73849 Simering - Anlasserwellendichtung 13,7x24x5 - 73849

1,43 CHF

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Zylinderkopfdichtungen 72cm3 - 73844

2,15 CHF

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Simering - Kupplungsstößeldichtung 12x21x4 4T - 73848 Simering - Kupplungsstößeldichtung 12x21x4 4T - 73848
Zylinderkopfdichtungen 65cm3 - 73843 Zylinderkopfdichtungen 65cm3 - 73843

2,21 CHF

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50cc Zylinderkopfdichtungen 139FMB 4T - 73842 50cc Zylinderkopfdichtungen 139FMB 4T - 73842

2,12 CHF

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50cc Zylinderkopfdichtungen 139FMB 4T - 73842

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Zentrierhülsen für Motor 139FMB - 73840 Zentrierhülsen für Motor 139FMB - 73840

3,20 CHF

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Zentrierhülsen für Motor 139FMB - 73840

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Zylinder-Ölkanaldurchführung 4T 139FMB - 73839 Zylinder-Ölkanaldurchführung 4T 139FMB - 73839

0,87 CHF

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Zylinder-Ölkanaldurchführung 4T 139FMB - 73839

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Schrauben des Nockenwellenrads 4T 139FMB - 73836

1,73 CHF

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Schrauben des Nockenwellenrads 4T 139FMB - 73836

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Nockenwellenbolzen für Abstandssensor 4T 139FMB - 73833 Nockenwellenbolzen für Abstandssensor 4T 139FMB - 73833
Schaltknarrenschraube 4T 139FMB - 73834 Schaltknarrenschraube 4T 139FMB - 73834

3,04 CHF

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Schaltknarrenschraube 4T 139FMB - 73834

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4T Motorschrauben 139FMB kpl - 73837

9,84 CHF

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4T Motorschrauben 139FMB kpl - 73837

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Kopfbolzen 4T 139FMB kpl - 73835

2,50 CHF

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Kopfbolzen 4T 139FMB kpl - 73835

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Federbolzen der Schaltwelle - 73832 Federbolzen der Schaltwelle - 73832

1,28 CHF

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Federbolzen der Schaltwelle - 73832

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Steuerkettenführungsrollenschraube 4T 139FMB - 73831
Kupplungseinstellschraube 4T 139FMB - 73830

1,07 CHF

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Kupplungseinstellschraube 4T 139FMB - 73830

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Schraube des Steuerspannarms 4T 139FMB - 73828 Schraube des Steuerspannarms 4T 139FMB - 73828

1,03 CHF

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Schraube des Steuerspannarms 4T 139FMB - 73828

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Anlasserwellenführungsbolzen 4T 139FMB - 73827
Schraube für Wellendichtungsdeckel links 139FMB 4T - 73825
Schrauben der Kupplungsdruckplatte 4T 139FMB - 73822 Schrauben der Kupplungsdruckplatte 4T 139FMB - 73822

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Artikelbewertungen

2019-10-04, 13:24

poland

Ryszard

Ich habe dieses Kit an meinem Romet ZXT 50 Moped (Jahrgang 2019) installiert und es funktioniert perfekt. Die größte Herausforderung bei der Installation war der Wechsel der Steuerkette und das Ersetzen der Motorstifte durch die im Kit enthaltenen. Um die Kette zu wechseln, müssen Sie: 1. das Magnetradgehäuse entfernen, so dass es ganz zu sehen ist, wie auf dem beigefügten Foto. 2. das Magnetrad irgendwie arretieren, um die Befestigungsschraube des Magneten abzuschrauben. Ich konnte dies mit einem Filterschlüssel an einem Band tun, das ich in einem Baumarkt in der Autoabteilung gefunden habe. Ich zog den Gurt fest und hielt den Kunststoffgriff in die entgegengesetzte Richtung, um die Schraube mit einem normalen Schraubenschlüssel zu lösen. Das erforderte viel Kraft, aber es funktionierte. 3 Sobald die Mutter entfernt ist, verwenden Sie das Magnetrad-Demontagewerkzeug für 139fmb-Motoren, das hier bei gmoto.de erhältlich ist. Schrauben Sie es auf und ziehen Sie dann die Schraube fest an. Auch dies erforderte viel Kraft. Dann bauen wir den Magneten aus und achten darauf, dass die Steinchen der Anlasserkupplung nicht herausfallen. 4. Wir entfernen den Anlasser mit der Kette (denken Sie daran, zuerst den Metallschutz zu entfernen. 5. dann die Schrauben abschrauben, um an die Steuerkette zu gelangen. An meiner ZXT 50 (2019) waren einige sehr seltsame Schrauben und ich musste sie mit einem größeren Bit herausdrücken und abschrauben. Natürlich musste ich diese Schrauben anschließend ersetzen, aber es gibt hier super Schrauben als "Seal cap bolt". Das zweite Problem war, die alten Stifte abzuschrauben und die neuen einzubauen. Das geht ohne Spezialwerkzeug ganz einfach, indem man 2 Muttern der Größe 10 einschraubt und die eine näher am Motor mit einem 10er-Schlüssel festhält und die andere abschraubt. Auf die gleiche Weise kann man sie auch wieder aufschrauben. Der Zylinder und der Kopf funktionieren gut, es gab einen Satz Dichtungen und Ersatzventildichtungen. Für diese Art von Geld empfehle ich es sehr!

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2017-08-19, 11:15

poland

Kazimierz

Ich habe einen 110er Motor in einen 2013er Barton Fighter 50 eco eingebaut. Der Motor ist angesprungen und läuft gut, allerdings passen das vordere Ritzel (das mit den 14 Zähnen hat wahrscheinlich eine andere Teilung, weil die Kette springt), der Schalthebel, der Fußanlasser und die Ritzelabdeckung (muss zurechtgeschnitten werden) nicht. Auch der Luftfilter muss ersetzt werden. Gewöhnungsbedürftig ist auch die Schaltung - Leerlauf ganz oben und der Rest nach unten (N-1-2-3-4). Außerdem muss ein zusätzliches Kabel zum Ansaugstutzen verlegt werden, denn beim Vorgänger wurde der Hebel direkt am Vergaser betätigt und außerdem gibt es Strom :) . Mit freundlichen Grüßen.

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2019-01-30, 14:46

poland

Michał

Hallo. Ich kaufte dieses Produkt von Ihrem Shop auf den ersten war ich skeptisch, weil der Preis sehr niedrig war, aber wenn das Paket ankam, war ich sehr angenehm überrascht von der Qualität aller Komponenten und ihre Passform auch das ganze Kit war komplett und bereit für die Montage. Schließlich möchte ich hinzufügen, dass alles sehr gut funktioniert, mein Fahrrad bekam ein zweites besseres Leben :)

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2020-05-03, 14:00

poland

Freeb

Der Bausatz selbst ist in Ordnung. Ich werde es bald einbauen. Der Bausatz ist vollständig und alles scheint in Ordnung zu sein. Ich habe nur einen Vorbehalt wegen der Verpackung der Ware. Der Kopf und der Zylinder wurden in einem großen Karton geliefert. Es sieht so aus, als ob der Kopf schlecht verpackt gewesen sein muss, denn er hat den Karton durchstochen und hat kleine Kratzer am Eingang der Auspuffbefestigung.

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Gmoto's Antwort Wir entschuldigen uns aufrichtig für die entstandene Situation. Wenn Sie eine beschädigte Ware erhalten haben, setzen Sie sich bitte sofort mit uns in Verbindung; diese Art von Fällen wird vorrangig behandelt und der beschädigte Artikel wird ersetzt. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Sendung während des Transports beschädigt wurde.
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2018-07-27, 08:35

poland

lidia

Ich habe einen kinroad mini chopper der Motor fiel auseinander und ich kaufte einen neuen Motor von Gmoto wo es das beste Angebot gab.Ich habe den alten zerlegt und den neuen eingebaut.Alles passte perfekt,meiner Meinung nach könnte jeder das gleiche wie ich ohne Hilfe machen.Gmoto ist der beste Online Shop heute bestelle ich und morgen ist er zu Hause.Toll.

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2022-01-15, 08:58

poland

Dawid

Hallo, ich habe ein Barton Sprint 72cc Moped, ich bin sehr zufrieden mit der Qualität Ihrer Produkte, die Montage der Teile ist ohne Komplikationen und ich empfehle Ihre Seite jedem, der Teile für Mopeds bestellen möchte. Ich war nur einmal nicht zufrieden, da die Teile nicht vollständig waren, aber nachdem ich eine E-Mail geschrieben hatte, wurden die fehlenden Teile geschickt.

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2019-02-08, 06:40

poland

Dawid

Ich habe einen 110cc-Motor bestellt, 4-Gang-Motor funktioniert gut in Bezug auf die Leistung und Sie können auch genießen, es zu fahren, der Motor arbeitet schön bei der Geschwindigkeit, der Motor passt perfekt zu zipp xrace. Wenn Sie über die Vergrößerung des Motors (Ersatz) denken, empfehle ich diesen Motor.

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2018-06-02, 20:32

poland

krzysztof

Ich möchte gmoto sklem für die schnelle Lieferung und den Kauf durch den auf dieser Website angebotenen Kurierdienst empfehlen. Ich möchte dem gesamten Team des Shops gratulieren und werde weiterhin Ihre Dienste in Anspruch nehmen.

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2024-11-08, 06:27

poland

jerome

Der Motor wurde sehr gut verpackt geliefert, komplett mit Zubehör, einfache Inbetriebnahme und sofort einsatzbereit. Der Motor wurde vor der Montage auf dem Motorrad im Leerlauf getestet. Ich empfehle sowohl das Produkt als auch die Verkaufsseite extra!

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2021-01-25, 08:06

poland

Daniel

Es passt P&P zu einem 139FMB Motor von vor 20 Jahren, also nichts zu meckern. Allerdings könnte die Qualität ein wenig besser sein, würde ich bereit sein, extra zu zahlen, um ein besser gemachtes Produkt zu bekommen, anders als das, können Sie es nehmen, setzen Sie es auf und geläppt.

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2024-10-15, 15:38

poland

Valats

Also das Produkt ist von schlechter Qualität, es ist sehr grob, es hat überall Spiel und die mitgelieferten Kolbenringe passen nicht zu einem 110cc, sondern eher zu einem 88cc. Ich rate absolut nicht zu diesem Produkt.

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2022-06-01, 10:05

poland

Lukasz

Der Motor ist super, die Verarbeitungsqualität ist auch sehr gut. Passt wie ein Handschuh anstelle des alten Motors. Die Geschwindigkeit des Versands ist überraschend. Das Paket war bereits am zweiten Tag bei mir. Ich empfehle diesen Shop.

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2018-10-04, 16:56

poland

Krystian

Hallo. Die Qualität dieses Produkts ist sehr gut. Es ist gut gemacht keine Vorbehalte über diese parts.I aufrichtig empfehlen und Grüße .

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2020-09-07, 08:50

poland

Krystian

Die Schraube unterscheidet sich nicht vom Original und wurde mit der Unterlegscheibe verkauft, wo man sonst die Unterlegscheibe separat kaufen muss, empfehle ich das Produkt

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2024-09-19, 18:52

poland

oni bikers

Der Motor ist unglaublich, ich empfehle, dass er sehr gut läuft. Mein Motorrad startet im Vierteltakt und mit der Akra-Linie ist es ein Monster geworden.

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2019-02-24, 18:28

poland

Robert

Ich habe ein Kingway Street 50cc-Motorrad Sehr gutes Kit für nicht viel Geld. Ich persönlich kann es wirklich empfehlen. Fährt wie verrückt

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2019-01-08, 08:32

poland

Monika

Wellendichtring18.9x30x5 4T 139 fmb sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen

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2019-01-09, 11:01

poland

Monika

Buchse für die 4t Antriebsriemenabdeckung sehr gute Qualität Material passt ohne Probleme weiterzuempfehlen

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2019-02-03, 18:55

poland

wiktor

Hallo, ich empfehle den Kauf von Teilen von hier, sie sind sehr gut, ich hatte kein Problem, sie zu montieren. Zumico GR200 72ccm

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2024-12-11, 12:42

poland

Durand

Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der Qualität der Lieferung.

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2024-07-30, 08:42

poland

Grzegorz

Keine Möglichkeit, die Steuerkette für den 139FMB-Motor zu ersetzen, die sich als zu lang erwies. Nicht zu empfehlen.

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2024-10-26, 16:22

poland

Proisy

- Das ist ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die Marke Moretti. - Die Kette und die Zylinderbolzen, die in diesem Kit verkauft werden, sind unerlässlich, da das Kit die Einheit aus Zylinder und Zylinderkopf um etwa 4 bis 5 mm erhöht, so dass die Originalkette und -bolzen zu kurz sind. - Achten Sie auf die 4 Achsen, 2 sind länger zu platzieren oder die 2 Abstandshalter der Zylinderführung sind zu platzieren, da sie in den Motorblock passen. - In anderen Kommentaren wurde bereits erwähnt, dass dieses Kit komplett ist, außer dass die Öldichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinder nicht mitgeliefert wird. - Ich habe es nicht geschafft, ihn zu starten, aber ich denke, dass das Problem darin besteht, dass es sich um einen Euro4 mit Ecu und einer elektrischen Einspritzdüse handelt, so dass die ursprüngliche Einspritzdüse MEV1-030 A durch eine Einspritzdüse MEV1-080 ersetzt wurde, um mehr Kraftstoff zuzuführen, aber sie springt immer noch nicht an, ich denke, dass man eine neue Kartographie des Ecu machen muss. Ich werde den guten Vergaser vermissen, der so einfach war, dass er durch einen größeren ersetzt wurde.

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2019-07-13, 10:51

poland

Daniel

Um sicherzustellen, dass alles Hand und Fuß hat, beginnen wir mit der höchsten bis zur niedrigsten Bewertung. Ästhetisch sieht alles sehr gut :) Die Qualität der Materialien ist nicht perfekt, weil es nicht ist (beim Versuch, die Abdeckung auf das vordere Ritzel zu montieren, brach die Abdeckung unter nicht viel Kraft). Die Passform der Materialien zum Kit war die schwächste, teilweise aufgrund eines Verpackungsfehlers, der natürlich verziehen werden kann, aber das größte Problem war mit den Ventilen. Nach der Einstellung auf 00.6 und 00.8 (Einlass und Auslass) und einer Fahrt von etwa 20 km waren die Ventile in einem schlechteren Zustand als bei dem vor 2 Jahren eingebauten Satz, der Auslass im Kopf für den Schalldämpfer ist zu eng und man muss eine Unterlegscheibe einbauen, den Auslass im Kopf schleifen oder den Schalldämpfer schleifen. Dem Satz fehlten die O-Ringe. Nachdem ich ein paar Teile aus dem alten Satz gegen den neuen ausgetauscht hatte, funktioniert alles und sogar besser als ich wollte. Die Schuld liegt nicht bei der Werkstatt, sondern beim Hersteller, der sich einen Dreck scherte.

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2016-07-26, 18:44

poland

Piotr

Ich bestellte dieses Set für Zippa Shock 50cc mit der Idee, dass die Leistung des Mopeds zu erhöhen, aber wenn ich es bestellt habe, habe ich nicht geglaubt, dass dieses Set einen solchen Kick hinzufügen wird :) Als ich es bestellt habe, habe ich nicht geglaubt, dass dieses Set einen solchen Kick hinzufügen wird :), jetzt erkenne ich das Moped nicht wieder und die Leistung ist bereits ausreichend für mich.Von der Hand auf meinem Herzen empfehle ich, in diesem Shop einzukaufen, weil die Produkte sehr langlebig sind und aus sehr guten Materialien hergestellt werden, so dass die Qualität erstaunlich ist, ich bin zufällig mit Einkäufen hier zufrieden, weil das, was ich bestelle, es kommt und manchmal wirft der Shop in einem Freebie, die ich sehr mag.Also noch einmal, ich empfehle den Leuten, hier zu kaufen und nicht auf einigen anderen Seiten wie Allegro, weil man dort Geräte aus chinesischer Produktion bekommen kann, was zu einer kurzen Ewigkeit der Waren führt. Ich habe hier mehr als ein- oder zweimal bestellt und immer zufrieden und mehr als einmal werde ich hier einkaufen :)

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2020-06-22, 13:58

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Piotr

Zipp Pro 50 2012. Das gekaufte Kit hat die Leistung des Motors deutlich erhöht. Sie können einen großen Unterschied in ein paar Jahre alt Zipp mit 50 Gitter fühlen. Ich habe meine pz19 Gasser, bei Gmoto kaufte ich eine 85 Düse und eine 16 Front Montage sofort. Es läuft noch, also habe ich die Höchstgeschwindigkeit nicht überprüft, aber schon auf niedriger Stufe kann ich das Drehmoment und die Leistung spüren, und bergauf hat es im 4. Gang aufgehört zu bremsen! Das Moped hat sich in ein Motorrad verwandelt Kopf und Kolben sind sehr gut verarbeitet. Der Zylinder ist auch super. Alles passt und ist sehr gut verarbeitet. Schön und ästhetisch ansprechend. Ein gutes Geschenk! Ich empfehle dieses Set jedem, dem es an Leistung mangelt oder der das 50er Netz überholen muss und Angst vor mobtaz 110 hat. Einbau von 72 sehr einfach, jeder kann sich mit zwei Schraubendrehern und Schlüsseln 10er Ring und 13er Buchse behelfen.

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2018-04-18, 17:39

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Dawid

Hallo mein Fahrzeug ist ein Kinroad Sprinter von 2008. Sein Hubraum ist 50ccm. Leider ist er kein Geschwindigkeitsdämon, deshalb habe ich beschlossen, einen kompletten Teilesatz aus dem Shop Gmoto.pl zu kaufen, um den Hubraum des Motors zu erhöhen, d.h. Kopf, Zylinder, Kolben, Ringe, Bolzen usw. von 50ccm auf 110ccm. Nach dem Einbau der gekauften Teile bin ich sehr beeindruckt von der Qualität des Materials, aus dem die Teile hergestellt wurden, und von ihrer Passgenauigkeit. Alles passte sehr gut, so dass die Montage der Teile sehr schnell und angenehm war.Jetzt muss ich nur noch in Ruhe den Motor bekommen und dann werden wir sehen, was dieses Biest tun kann :) Ich kann das Produkt und den Shop nur empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Dawid

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2025-07-15, 09:24

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Patrick

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Top Motor - absolut empfehlenswert! Das ist mittlerweile der 3. Motor, den ich verbaue - und wie immer bin ich voll zufrieden. Der Preis ist mehr als fair für die Qualität. Verarbeitung, Leistung und Haltbarkeit überzeugen auf ganzer Linie. Der Versand ging super schnell, alles war gut verpackt und kam ohne Probleme an. Ich kann diesen Motor jedem empfehlen, der sein Moped schneller und zuverlässiger machen möchte. Klare Kaufempfehlung!

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2017-06-30, 23:33

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Dawid

Mein Motorrad ist eine Junak 901, Hubraum 107 cm3. Ich empfehle dieses Kit, Verarbeitung Ästhetik 10/10, Qualität 10/10, passen zu den Kurbelgehäusen 10/10, das Motorrad fährt noch wie es fährt, bis es pfeift, scheint es mir, dass mit diesem Kit ein wenig schneller :D Ich habe nichts zu bemängeln, SEHR EMPFEHLENSWERT !!! Wahrscheinlich das beste Kit im Internet ! Ich habe überall gesucht, aber so ein komplettes Set habe ich noch nirgends gefunden ! Nimm es solange es warm ist :D Und solange der Preis so niedrig ist :D

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2016-03-15, 19:08

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Dominik

Zylinder von guter Qualität. Kopf montiert und bereit für die Montage. Zylinder + Kopf passen alle Mopeds mit 139fmb/fma Motor so ist es gut, weil das Produkt universell ist. Der einzige Nachteil ist, dass die Verpackung des Zylinders kam ein wenig zerbrochen, aber im Inneren dieser Elemente wurden mit einer zusätzlichen Folie Boom eingewickelt so wahrscheinlich etwas bei der Kurierfirma passiert. Ich empfehle es trotzdem, ich benutze es jetzt schon eine Weile und es ist noch nichts Schlimmes passiert.

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2018-09-30, 09:28

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Marcin

Hallo, als ich im Begriff war, die Kapazität und Dynamik meines Mopeds zu erhöhen, sah ich ein 72cc-Kit, so dass ich beschlossen, es zu kaufen. Nach dem Einbau und nach 50 km auf der Einfahrstrecke erkenne ich mein Moped nicht wieder, dieses Kit garantiert jedem, seine Leistung ausreichend zu steigern. Zusammenfassend kann ich es jedem empfehlen, der die Dynamik und den Fahrkomfort seines Mopeds verbessern möchte :) .

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2018-07-06, 23:43

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MariuszWielgosz

Ich besitze eine Junak 901 rs tuning set 50 bis 110 und es gab positive Auswirkungen ersten Start es rauchte und es war sehr blau nach ca. 10 min begann es zu beruhigen und rauchte ein wenig weiß nach dem Fahren ca. 50km rauchte es überhaupt nicht das Motorrad wurde leistungsfähiger es kann ca. 90km/h auf 16 vorderen Zähnen und 38 hinteren Zähnen erreichen der Hersteller fügt zwei weitere Kopf Ventil Dichtungen keine versteckten Watts

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2020-10-22, 13:51

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Wojciech

Das Kit ist eine Offenbarung in Bezug auf die Qualität für den Preis. Leider, was den Kopf selbst betrifft, wanderte die Welle mit Lagern lose und musste korrigiert werden, sowie die Ventile sind nicht angezogen und müssen vorzugsweise vor der Montage nachjustiert werden. Es sollte ein zusätzlicher Hinweis erfolgen, die Köpfe sorgfältig zu prüfen, da es solche Probleme geben kann. Ansonsten läuft das Motorrad im montierten Zustand sensationell.

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2016-06-06, 14:45

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Łukasz

Chopper Kingway 50cc 2007 Ich kaufte dieses Kit, um die Leistung meines Motorrads zu verbessern, ich bin immer noch in den Prozess der Läppen des Zylinders, aber nach einer leichten Zugabe von Gas kann man sofort spüren, dass es mehr Leistung hat, so dass nach dem Läppen und die richtige Einstellung des Vergasers sollte bei einer Geschwindigkeit von 100k / h laufen Produkt ist von hoher Qualität würdig Empfehlung an alle, die die Leistung ihres Motorrads erhöhen will

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2018-10-10, 14:01

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Krystian

Ich habe einen kompletten Satz erhalten, es hat nichts gefehlt. Die Qualität und Verarbeitung ist auf einer Stufe mit den demontierten Originalteilen, und es gab überhaupt kein Problem mit der Passform. Nur die Markierung auf dem Kopf, die für die Einstellung des Timings, ein wenig schwach, aber nach 5 Minuten fand ich es und als ob jemand nicht bemerkt hatte es auch, es ist auf der Außenseite bei 8 Uhr.

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2018-10-20, 09:40

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Kamil

Dieses Tuning-Kit, das ich im GMOTO-Shop gekauft habe, erwies sich als das beste in Bezug auf: Preis, Verarbeitungsqualität, Passform und Ästhetik. Ich habe das ganze Tuning-Kit zusammengesetzt, es gab keine Probleme damit, sehr einfache Montage. Jetzt warte ich darauf, dass alles ankommt. Ich kann den GMOTO-Shop und natürlich auch das Tuning-Kit 110 nur wärmstens empfehlen.

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2025-05-14, 07:16

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Roger

Sehr einfacher Bestellmechanismus. Habe diesen Simmerring bereits zum zweiten Mal bestellt. Die Qualität ist überzeugend. Das Preis/Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ich kann diesen Artikel nur weiter empfehlen. Verwendungszweck: Kurbelwellensimmering links. Motorrad: Ohvale GP-2 190 ccm, Mini GP Bike, Jg. 2024

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2016-08-20, 15:31

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Grzegorz

Ein schöner, tatsächlich fertiggestellter Bausatz. Ich habe im Laden die Info bekommen, dass es nicht nötig ist, die Welle zu ersetzen (solange die vorherige in sehr gutem Zustand ist) und in der Tat ist es so. Der Kolben erreicht nicht das Ende des Zylinders, aber die Kompression ist gut, und das Getriebe funktioniert, so dass es für mich ok ist. Auch der Klang der Maschine hat sich deutlich verbessert.

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2020-08-25, 22:22

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Kamil

Ich besitze ein Zipp pro 50cc Motorrad aus dem Jahr 2012 Ich bestellte einen Starterwellendichtring und Motul 10w-40 halbsynthetisches Öl als für die Dichtung ist es sehr gut gemacht und dank dieser kann es schnell und ohne Probleme installiert werden, das Öl ist sauber und duftend, so dass Sie getrost Öl in den Motor gießen und die Fahrt genießen können.

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2018-09-21, 21:22

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Oliwier

Hallo, mein Motorrad, das ich besitze, ist ein 2013 Romet Router ws 50. Der Zylinder und der Kopf passten sehr gut, aber der Kopf war völlig aus der Einstellung und man muss alles selbst einstellen, die Steuermarken sind anders als sie sein sollten, aber ja, es ist alles gut, ohne Probleme so weit.

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2016-04-19, 21:26

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Radek

Junak 902 2011r beim Austausch des Zylinders für 110 müssen Sie die Kurbelwelle Leistung zu ändern ist größer und so ist die Verbrennung, aber sicherlich ist es besser, 110 als 50, durch die auch auf Sand wird nicht passieren. Bei der Installation, seien Sie vorsichtig von den Fäden in den Kopf, weil es nicht ein sehr starkes Material ist, müssen Sie in Maßen anziehen.

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