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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,50 CHF
Kupplungsfedern EBC CSK 014 - CSK014
7,31 CHF
Wellendichtring ID - 12016989B
7,32 CHF
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Lager Athena SKF 6203 2RS1C3 17x40x12 mm - MS170400120M3
7,51 CHF
JR EBS Kupplungsfedern - EBS053
80,38 CHF
Satz Tecnium Kupplungsscheiben
78,52 CHF
Tecnium Kupplungsdistanzscheiben-Satz
19,79 CHF
Wiseco Kolbenbolzen - S553
46,01 CHF
Kolbenringe Satz Wiseco.045 - 3544XC
46,01 CHF
Kolbenringe Satz Wiseco - 3465XC
1,63 CHF
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Ventilschaftdichtung Vesrah VS-2002 - VS-2002
12,79 CHF
Kupplungsfedern Vesrah SK-216 - SK-216
13,21 CHF
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15,13 CHF
Kupplungsfedern Vesrah SK-201 - SK-201
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Emgo Yamaha Kickstarter Hebel - 83-61633
35,93 CHF
Leerlaufschalter Originalersatzteil
5,14 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,41 CHF
Ventildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - M739034112119
20,35 CHF
Auslassventil JMP
11,60 CHF
Einlassventil JMP
50,07 CHF
Ventileinstellwerkzeug JMP
Optionen +2 31,65 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 35,16 CHF
Steuerkette DID 219FTSSDHA-106 geschlossen
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Artikelbewertungen
Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.
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WSK M06 B3 1979. Der Abzieher ist perfekt gemacht. Bisher wurde es für zwei WSK-Motoren verwendet und hat einen tollen Job gemacht. Dieses Werkzeug ist unverzichtbar in kleinen und großen Werkstätten.
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Eine hervorragende Kupferscheibe für die Ölablassschraube. Ihr Hauptvorteil ist ihre Eigenhärte. Sie verformt sich beim Anziehen plastisch, so dass sie ihre Aufgabe - das Abdichten - perfekt erfüllt. Vorsicht bei Unterlegscheiben aus Kupferlegierungen. Einige von ihnen sind so hart, dass sie selbst bei Hammerschlägen nicht nachgeben - sie sind für die Abdichtung des Ölablasses nicht geeignet.
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Honda VT600C, der Schraubenschlüssel ist aus gutem Stahl, die eingeschnittenen "Quadrate" passen perfekt zu den Ventileinstellschrauben, 3x3 und 4x4 mm - die meisten Motorräder haben genau solche Schrauben. Das ist ein unverzichtbares Werkzeug für jemanden, der sein Einrad selbst wartet. Da es recht lang und dünn ist, ermöglicht es eine sehr präzise Einstellung des Ventilspiels - keine Zange mehr!
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Vor einiger Zeit habe ich die Faustregel aufgestellt, die Kupferunterlegscheiben beim Ölwechsel zu ersetzen (ich bin immer ausgebrannt). Ich muss zugeben, dass es sich für 1 £ nicht lohnt, mit einer alten Unterlegscheibe zu kämpfen, zumal man nicht den gleichen Effekt wie mit einer neuen Unterlegscheibe erzielt. Ich betrachte die Unterlegscheibe jetzt als ein Must-Have-Set - ich kaufe immer einen Satz Öl + Filter + Unterlegscheibe für die Ablassschraube.
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Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.
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Alles ok volle Professionalität und schnelle Lieferung (alles original) plus für die Erinnerung an das Motorrad auf der Website und die Auswahl der Teile nach der gewählten Version Ich werde sicherlich diesen Shop in der Zukunft verwenden Ich empfehle es
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Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.
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Ich kaufte die Teile für meine 1954 WFM 125 M06 erste Modell Motor. Das gekaufte Produkt passt, Verarbeitungsqualität in Ordnung. Expressversand, ich habe die Teile am zweiten Tag erhalten. Ich empfehle
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Yamaha TDM 900 von 2008, die Unterlegscheibe für die Ölablassschraube passt perfekt! Die Waren sind mit Sorgfalt hergestellt und unterscheiden sich nicht in der Qualität von denen ursprünglich auf dem Motorrad verwendet. Ich empfehle
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