Motorradmotor - Ersatzteile
Triumph Thruxton 865 EFI 2014

2020-07-30, 12:06

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Darek

Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.

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2020-03-01, 11:24

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Mateusz

Ersatz durch JMP Platten hat geholfen, ich habe sie in einer Triumph Rocket III verwendet, zur Qualität kann ich erst nach längerem Gebrauch etwas sagen, bisher ist alles in Ordnung und vom Aussehen und Äußeren her sieht es gut aus, ich würde wahrscheinlich mehr wissen, wenn ich mit einer Mikrometerschraube messen würde und z.B. die Härte, aber das habe ich nicht gemacht, sondern nach dem Aufsetzen habe ich die Ventilspiele noch einmal gemessen und überprüft, dass sie meinen anfänglichen Vermutungen entsprechen. Nach dem Austausch läuft das Motorrad wieder ruhig und feuert ohne Probleme Grüße

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2024-09-19, 08:55

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BOULET-DESBAREAU

Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.

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2020-11-22, 15:13

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Jacek

Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.

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