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Teile für den Motorradmotor
Triumph Sprint Trident 900 1996
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Ölablassschraube magnetisch JMP Bolt M14X1.50 mm 12 mm Alu Racing silber
(11) 
84,51 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 88,96 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungslamellen Satz TRW Lucas MCC 140-9 - MCC140-9
2,05 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,16 CHF
Lieferung 0 CHFDichtung Anlasserdeckel Athena 3x24mm - M753002420004
Optionen +2 67,90 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 75,44 CHF
Lieferung 0 CHFSteuerkette DID SCA0412SV-146 geschlossen
(6) 
Optionen +2 69,06 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 76,74 CHF
Lieferung 0 CHFSteuerkette DID DIDSCA0412SV-146R offen mit Nietschloss
(6) 
10,51 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 11,06 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungsfedern TRW Lucas MEF 121-5 - MEF121-5
3,59 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,13 CHF
Lieferung 0 CHFVentilshim Ventileinstellplättchen Tourmax 25x3.00mm
13,45 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,16 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungsfedern EBC CSK 068/5 - CSK068
89,85 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 94,58 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungsscheiben-Satz EBC CK 5588 - CK5588
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Artikelbewertungen
Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.
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Die Kette passt für die BMW f800gs. Der Pluspunkt gegenüber der Originalkette ist, dass sie nicht werkseitig geschmiedet ist, was die Montage erleichtert.
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Hallo, ich habe kürzlich einige der in der Anzeige gezeigten Lager gekauft. Sie wurden an der Sense auf dem mtd Traktor montiert. Die SKF-Lager haben eine gute Festigkeit und passen perfekt in die Stellen für sie. Der Vorteil des Produkts ist, dass es vielseitig einsetzbar ist und an jedem Gerät gut funktioniert. Ich empfehle den Kauf dieses Produkts. Mit freundlichen Grüßen
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Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.
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Beim Kauf hatte das Lager kein Spiel, wie es sich für ein neues Lager gehört. Das Lager ist vielseitig einsetzbar. Es kann in Räder eingebaut werden, die mit einem Träger ausgestattet sind, auf den sehr hohe Kräfte einwirken. Dieses Lager hält 100% länger als ein typisches chinesisches Lager.
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Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.
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