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Kugellager 6306 CX MZ ETZ 250 251
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6204 2RS Timken-Lager
6,12 CHF
Getriebelager 6004 2RS 2T - 234520
średnica:
372,53 CHF
MZ ETZ 300 Kanuni 76,00 mm Zylinder
3,63 CHF
Simering - Dichtung 25x72x7 - 216832
Artikelbewertungen
Gewindereduzierer zum Reparieren eines Romet-Kopfes, passend für die meisten kommunistischen Fahrzeuge. Sie können einen beschädigten Kopf leicht selbst reparieren, Sie brauchen nur einen Bohrer und einen Gewindeschneider in der richtigen Größe.
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WSK M06 B3 1979. Der Abzieher ist perfekt gemacht. Bisher wurde es für zwei WSK-Motoren verwendet und hat einen tollen Job gemacht. Dieses Werkzeug ist unverzichtbar in kleinen und großen Werkstätten.
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MZ ETZ 251 Unterlegscheibe von guter Qualität passt perfekt auf die Welle tritt ohne jedes Spiel beseitigt das Spiel des Trägers empfohlen
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Dies ist das zweite Mal, dass ich eine solche Reduzierung verwendet habe. Sowohl beim ersten als auch beim zweiten Mal hat sie perfekt gepasst. Sehr zu empfehlen!!!
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Die Dichtung passt tadellos und erfüllt ihre Aufgabe. Es ist gut von guten Materialien gemacht.
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Ich besitze eine Mz Etz 250 aus dem Jahr 1987 mit einer Laufleistung von 36.000 km. Das Motorrad ist im Allgemeinen in Ordnung die ganze Zeit arbeiten. Gelegentlich gibt es Fehler, aber das ist normal, wie Sie die Maschine fahren Ich habe derzeit die Kupplung Engagement Hülse ersetzt aufgrund der alten Hülse gechipt und die 6203 Lager abgenutzt. Die neue Hülse passte gut unter das Lager sowie die Einschaltung Hebel Schnecke. Teil OK.
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Hallo, ich habe kürzlich einige der in der Anzeige gezeigten Lager gekauft. Sie wurden an der Sense auf dem mtd Traktor montiert. Die SKF-Lager haben eine gute Festigkeit und passen perfekt in die Stellen für sie. Der Vorteil des Produkts ist, dass es vielseitig einsetzbar ist und an jedem Gerät gut funktioniert. Ich empfehle den Kauf dieses Produkts. Mit freundlichen Grüßen
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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Ideal für die schwierige Situation, wenn das Zündkerzengewinde bereits undicht oder ganz kaputt ist. Ohne sich auf die Suche nach einem neuen Kopf machen zu müssen (manchmal unerschwinglich oder zu horrenden Preisen), können Sie selbst in Ihrer Garage mit einer Standbohrmaschine den Schaden beheben und weiter Freude an Ihrem Oldtimer haben.
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Qualitativ hochwertiges Material, öl- und fettbeständig, kann mit ein wenig Geduld in jede für die Dichtung benötigte Form geschnitten werden, immer in Reichweite, was bei einer benötigten Dichtung nicht immer der Fall ist, und kann für viele verschiedene Dichtungen verwendet werden, empfohlen
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Beim Kauf hatte das Lager kein Spiel, wie es sich für ein neues Lager gehört. Das Lager ist vielseitig einsetzbar. Es kann in Räder eingebaut werden, die mit einem Träger ausgestattet sind, auf den sehr hohe Kräfte einwirken. Dieses Lager hält 100% länger als ein typisches chinesisches Lager.
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Der Nockenwellendichtring für das WSK 125-Motorrad lässt sich mit leichtem Widerstand einführen und ist nicht undicht. Die einzige unangenehme Überraschung war eine Feder, die aus der Nut herausgesprungen ist. Zum Glück habe ich das rechtzeitig bemerkt und sie aus dem Motor gezogen.
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MZ ETZ 250 - Gummi des Hebelprellers, es ging richtig in die Buchse, das Gummi ist von guter Qualität, ich habe vor ein paar Jahren schon mal eines eingebaut (gleicher Laden), es reißt nicht, es blättert nicht ab, es erfüllt seine Aufgabe sehr gut, man kann es getrost montieren.
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Ich habe eine Dichtung für den Auspuff eines DZIKA gemacht (Ja, so ein alter, treuer, guter alter Dzik). Die Dichtung funktioniert gut, ich würde es jedem empfehlen, der ein ungewöhnliches Fahrzeug hat und Schwierigkeiten hat, eine passende Dichtung zu finden.
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Das Gewinde sollte bis zum Ende durchgehen, da es beim Dezamet-Motor und beim Simson S51-Motor weit über die Kontur des Kopfes hinausragt. Man muss viel schleifen, aber dann ist das Gewinde zu klein um es einzuschrauben. Ich empfehle nicht :/
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WSK 125 ccm, M06B-3, 77r. ästhetisch gemacht und in der Firma Tasche verpackt, die Feder nicht herausspringen, gut montiert und, was noch wichtiger ist, nichts undicht, empfehle ich Grüße aus der Nähe von Świdnik
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Die Bestellung war umfangreich, alles ok, nur leider war der O-Ring zu groß und ziemlich viel davon, und es ist ziemlich schwer, die Kickfeder festzuziehen, es würde sich lohnen, den Hersteller zu kontaktieren, MZ ETZ 250 Motorrad
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Mz Ts250 1987. 250ccm. Gummi wie ein Gummiband, macht seinen Job 100%. Es gab keine Probleme beim Einsetzen und funktionierte wie original. Die richtige Länge und Breite, so dass nichts nachgearbeitet werden muss.
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Ich kaufte die Teile für meine 1954 WFM 125 M06 erste Modell Motor. Das gekaufte Produkt passt, Verarbeitungsqualität in Ordnung. Expressversand, ich habe die Teile am zweiten Tag erhalten. Ich empfehle
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Der zum Verkauf stehende Artikel ist wirklich ok. Die Verarbeitung ist super, sowohl Gewinde als auch Korrosionsschutz. Für diese Menge an Geld, ist es nicht wert, die Mühe der pl. Dorobek, gehen durch die Drehbänke, etc.
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