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MZ ETZ 150 Anlasserplatte
12,53 CHF
MZ ETZ 150 Schalthebel
354,52 CHF
Wellengehäuse Kurbelgehäuse MZ ETZ 150
3,19 CHF
Getriebelager 6201 2T - 234519
2,67 CHF
Getriebelager 6201 2T - 234518
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2,70 CHF
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109,58 CHF
Kurbelwelle delux MZ ETZ 150 - 202960
14,30 CHF
MZ ETZ 150 Kupplungsdruckplatte - 85361
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15,37 CHF
Kolben solo MZ etz 150 N 56.00
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Artikelbewertungen
WSK B1 1971 Das einzige, was mich stört, ist die Größe der Mutter (19 mm). Sie ist viel zu groß, um mit einer Unterlegscheibe fest zu sitzen. Ursprünglich sollte die Mutter für einen 17mm Schlüssel sein. Ich mußte sie abschleifen.
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Gewindereduzierer zum Reparieren eines Romet-Kopfes, passend für die meisten kommunistischen Fahrzeuge. Sie können einen beschädigten Kopf leicht selbst reparieren, Sie brauchen nur einen Bohrer und einen Gewindeschneider in der richtigen Größe.
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WSK M06 B3 1979. Der Abzieher ist perfekt gemacht. Bisher wurde es für zwei WSK-Motoren verwendet und hat einen tollen Job gemacht. Dieses Werkzeug ist unverzichtbar in kleinen und großen Werkstätten.
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MZ auch 125 - hervorragende Verarbeitung, die sich in keiner Weise vom Original unterscheidet, sehr gut verarbeitet und hervorragend präsentiert POLECOMMEN
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Dies ist das zweite Mal, dass ich eine solche Reduzierung verwendet habe. Sowohl beim ersten als auch beim zweiten Mal hat sie perfekt gepasst. Sehr zu empfehlen!!!
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Ideal für die schwierige Situation, wenn das Zündkerzengewinde bereits undicht oder ganz kaputt ist. Ohne sich auf die Suche nach einem neuen Kopf machen zu müssen (manchmal unerschwinglich oder zu horrenden Preisen), können Sie selbst in Ihrer Garage mit einer Standbohrmaschine den Schaden beheben und weiter Freude an Ihrem Oldtimer haben.
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Qualitativ hochwertiges Material, öl- und fettbeständig, kann mit ein wenig Geduld in jede für die Dichtung benötigte Form geschnitten werden, immer in Reichweite, was bei einer benötigten Dichtung nicht immer der Fall ist, und kann für viele verschiedene Dichtungen verwendet werden, empfohlen
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Ich habe eine Dichtung für den Auspuff eines DZIKA gemacht (Ja, so ein alter, treuer, guter alter Dzik). Die Dichtung funktioniert gut, ich würde es jedem empfehlen, der ein ungewöhnliches Fahrzeug hat und Schwierigkeiten hat, eine passende Dichtung zu finden.
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Das Gewinde sollte bis zum Ende durchgehen, da es beim Dezamet-Motor und beim Simson S51-Motor weit über die Kontur des Kopfes hinausragt. Man muss viel schleifen, aber dann ist das Gewinde zu klein um es einzuschrauben. Ich empfehle nicht :/
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wtz 150 1988 die unterlegscheibe erfüllt ihren Zweck, aber die Qualität des lochs ist eine andere Geschichte. es muss von jemandem gepresst worden sein, der während einer nachtschicht betrunken war. auf einer seite 2 cm, auf der anderen 0,8 mm ist das loch nicht symmetrisch gepresst.
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Die Bestellung war umfangreich, alles ok, nur leider war der O-Ring zu groß und ziemlich viel davon, und es ist ziemlich schwer, die Kickfeder festzuziehen, es würde sich lohnen, den Hersteller zu kontaktieren, MZ ETZ 250 Motorrad
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Alles bestens - vielen Dank! Leider Probleme bei der Lieferung, da das Paket in einem nicht näher benannten Paket - Shop gelandet ist. Trotzdem alles gut, werde wieder bestellen. Vielen Dank.
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Ich kaufte die Teile für meine 1954 WFM 125 M06 erste Modell Motor. Das gekaufte Produkt passt, Verarbeitungsqualität in Ordnung. Expressversand, ich habe die Teile am zweiten Tag erhalten. Ich empfehle
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Der zum Verkauf stehende Artikel ist wirklich ok. Die Verarbeitung ist super, sowohl Gewinde als auch Korrosionsschutz. Für diese Menge an Geld, ist es nicht wert, die Mühe der pl. Dorobek, gehen durch die Drehbänke, etc.
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