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Teile für den Motorradmotor
KTM EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. 2022

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Simmering Wellendichtring 32x47x7 - 86850
Ablassschraube - Ölschraube + Unterlegscheibe - 126079 Ablassschraube - Ölschraube + Unterlegscheibe - 126079
Simering - Stoßdämpferdichtung 35x47x7 - 90231 Simering - Stoßdämpferdichtung 35x47x7 - 90231
Dichtring Kupfer massiv 12X18X1.5 Packung 10 Stück Dichtring Kupfer massiv 12X18X1.5 Packung 10 Stück
Scar Öleinfülldeckel blau Scar Öleinfülldeckel blau Optionen +3

15,03 CHF

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Scar Öleinfülldeckel blau

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Dichtung Steuerkettenspanner Athena - M752001800004

1,85 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  1,95 CHF

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Dichtung Steuerkettenspanner Athena - M752001800004

Newfren Kupplungsscheibensatz aus Metall - F1485CC
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Satz Athena Kupplungsscheiben aus Metall - P40240012

45,06 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  47,44 CHF

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Satz Athena Kupplungsscheiben aus Metall - P40240012

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Athena Wasserpumpen-Reparatursatz - P400270470019

20,71 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  21,80 CHF

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Athena Wasserpumpen-Reparatursatz - P400270470019

ProX 87,97mm Kolben komplett Optionen +3

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ProX 87,97mm Kolben komplett

ProX Kolben komplett 87,96mm Optionen +3

142,13 CHF

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ProX Kolben komplett 87,96mm

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Steuerkette DID SCH0411SV-110 geschlossen Optionen +1

65,58 CHF

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Steuerkette DID SCH0411SV-110 geschlossen

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Kurbelwellenlager ProX 23.NJ206ECP-3 - 23.NJ206ECP-3
Kupplungslamellen Satz SBS 60124 carbon - 60124
Kupplungslamellen Satz SBS 50124 - 50124

109,35 CHF

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Kupplungslamellen Satz SBS 50124 - 50124

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CKF 5651 - CKF5651

118,94 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  125,20 CHF

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CKF 5651 - CKF5651

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Kupplungskorbhalter EBC - CT023Kupplungskorbhalter EBC - CT023

32,08 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  33,77 CHF

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Kupplungskorbhalter EBC - CT023

Wellendichtring 32X47X7 mm - 12010895B

4,64 CHF

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SCHR/SICHERUNGSRING OE F RITZEL

7,95 CHF

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Steuerkettenspanner Originalersatzteil

103,63 CHF

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Steuerkettenspanner Originalersatzteil

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Kupplungsdeckel Dichtung Athena - S410270008060

11,25 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  11,84 CHF

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Kupplungsdeckel Dichtung Athena - S410270008060

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Dichtung Wasserpumpe Deckel Athena - S410270024025

3,86 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  4,06 CHF

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Dichtung Wasserpumpe Deckel Athena - S410270024025

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Zylinderkopf Dichtung Athena - S410270001051

19,86 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  24,83 CHF

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Zylinderkopf Dichtung Athena - S410270001051

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Wellendichtring Satz Athena - P400270400093

18,57 CHF

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Wellendichtring Satz Athena - P400270400093

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Motordichtung Satz Top-End Athena - P400270600090

42,22 CHF

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Motordichtung Satz Top-End Athena - P400270600090

Zylinder mit Kolben WerksVertex-Zylinder - CW50008K01
Einlassventil Stahl Prox - 28.6362-2

22,75 CHF

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Einlassventil Stahl Prox - 28.6362-2

Auslassventil Stahl Prox - 28.6362-1

29,64 CHF

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Auslassventil Stahl Prox - 28.6362-1

Schaltknüppel schwarz Scar Schaltknüppel schwarz Scar Optionen +3

32,06 CHF

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Schaltknüppel schwarz Scar

Kupplung Nehmerzylinder Reparatursatz All Balls  - 18-6014
Wossner 8990DC 87,97mm 12,5:1 Kolben Optionen +3

149,43 CHF

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Wossner 8990DC 87,97mm 12,5:1 Kolben

Wossner 8990DB 87,96mm 12,5:1 Kolben Optionen +3

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Wossner 8990DB 87,96mm 12,5:1 Kolben

Wossner 8990DA 87,95mm 12,5:1 Kolben Optionen +3

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Wossner 8990DA 87,95mm 12,5:1 Kolben

Kolbenring Wössner TPR88.00 - TPR88.00

29,99 CHF

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Kolbenring Wössner TPR88.00 - TPR88.00

Tecnium Kupplungsdistanzscheiben-Satz

78,55 CHF

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Tecnium Kupplungsdistanzscheiben-Satz

Satz Tecnium Kupplungsscheiben

135,00 CHF

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Satz Tecnium Kupplungsscheiben

Tecnium stahlgeflochtenes Kupplungsseil (1 Stück) silber
Winderos Motordichtungssatz - 822372

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Winderos Motordichtungssatz - 822372

Satz Centauro-Motordichtungen - 731A668SR
Centauro Zündungsdeckel Dichtung - 731B21035
Centauro Kupplungsdeckeldichtung - 731B17047

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Artikelbewertungen

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.

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2025-06-24, 11:00

poland

Ahmed

Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)

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