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Gummi/ Metall Motorlager Silentbuchse 10x30x22mm Minarelli Motoren 101 Octane - 32543
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Ölpumpe für Minarelli AM6 CPI SX SM Generic Trigger do 2015 101 Octane - 34938
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Kurbelwelle für Minarelli AM Generic KSR-Moto Keeway Motobi Ride CPI - IP32387
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Artikelbewertungen
Als Besitzer einer Honda HM derapage 50 Supermoto habe ich das auf Ihrer Website gekaufte Produkt ohne allzu große Schwierigkeiten mit einem Inbusschlüssel selbst montiert. Das größte Plus des Artikels ist, dass er zum Stil des Carbons am Motorrad passt, sich mit seiner feinen Verarbeitung gut in den Hintergrund einfügt und beim Brennen seine Funktion erfüllt.
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Aprilia rs 50 sehr gute Dichtungen langlebig, sehr gut gemacht. Ich würde diese Dichtungen von dieser Seite an jeden empfehlen. Mit freundlichen Grüßen
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Ich habe diesen Zylinder als Ersatz für den Originalzylinder meines CPI SM 50 gekauft, und er hat meine Erwartungen wirklich erfüllt. Die Qualität des Zylinders ist beeindruckend und ich habe sofort eine Verbesserung der Motorleistung festgestellt. Beschreibung des Produkts: Der Zylinder ist aus langlebigen Materialien gefertigt und passt perfekt in den AM6-Motor. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 40,20 mm und einem Volumen von 50 cm³ ist er die ideale Lösung für alle, die ihren Motor optimieren wollen, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Der Einbau war dank der präzisen Passform und der beigefügten Einbauanleitung einfach. Fahrzeug: Ich habe diesen Zylinder in meinen 2006er CPI SM 50 eingebaut. Man muss allerdings daran denken, die schwarze Dichtung zu entfernen, ich habe das vergessen.
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Die Ringe passen perfekt auf eine bereits lebens- und benutzerverletzte Himbeere. Ich habe die Ringe mit dem sprichwörtlichen "Scheiß den Hund" aufgesetzt. Erstaunlicherweise läuft das Motorrad ohne Probleme weiter. Die Himbeere hat seitdem eine sexuelle Anziehungskraft in mir ausgelöst, der ich mich nicht entziehen kann. Zusammenfassend kann ich sagen, dass meine am6 dank dieser Ringe wieder der Schrecken der Landschaft ist, vor allem, wenn ich das Powerstack abgenommen habe. Ich möchte mich an dieser Stelle bei der Gmoto-Gruppe für die lange und stets problemlose Zusammenarbeit bedanken.
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Bei einem Standardmotor macht die Dichtung noch Sinn, aber wenn Sie sich für einen größeren Hubraum entscheiden, lohnt es sich nicht, sie zu kaufen, weil der Motor höheren Temperaturen ausgesetzt ist. In meinem Fall ist die Dichtung nach 5 Betriebsstunden geschmolzen, aber ich habe nicht hart gearbeitet, keine langen Fahrten gemacht und nicht am Reso gezogen. Wenn es eine Serie ist, ja, und wenn Sie bis zum 90. fahren wollen, empfehle ich, einen Kühlerlüfter zu kaufen und die Dichtung aus Kupfer zu schneiden.
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Ich besitze eine Aprila RS 50/90 Mit diesen Dichtungen bin ich schon 600 km gefahren Selbst bei Höchstdrehzahl hält alles, nichts spuckt aus, nichts ist undicht Schon beim Auspacken sieht man die Solidität des Materials, und bis jetzt hat mein Motorrad das bestätigt Kauf dieser Dichtungen=keine Probleme und eine Freude zu fahren Persönlich sehr zu empfehlen 10/10 !!!
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Ich habe 4 Vespa, Vespa Cosa, PK, PX zwei Stücke. Das erste Mal habe ich hier gekauft und insgesamt sehr pro, Versand sehr reibungslos, verpackt git. Ich vermute, dass die Mitarbeiter und damit der Gründer Motorrad-Enthusiasten sind. Ich empfehle, gutes Geschäft.
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