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Teile für den Motorradmotor
Honda VTX 1300 2003
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3,11 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,28 CHF
Lieferung 0 CHFVentildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - M739000012209
79,09 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 83,25 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungsscheiben-Satz EBC CK 1298 - CK1298
35,19 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 37,05 CHF
Lieferung 0 CHFStahlscheibensatz TRW Lucas MES 355-7 - MES355-7
8,84 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 11,79 CHF
Lieferung 0 CHFKugellager Lager 6304 SKF Kymco Honda Yamaha Kawasaki
13,46 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,16 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungsfedern EBC CSK 090/6 - CSK090
(1) 
72,03 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 75,82 CHF
Lieferung 0 CHFKupplungslamellen Satz TRW Lucas MCC 215-8 - MCC215-8
2,75 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,90 CHF
Lieferung 0 CHFVentildeckel Dichtung Athena - M753005720004
1,81 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 1,91 CHF
Lieferung 0 CHFWellendichtring Athena - M730900435010
1,62 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 1,71 CHF
Lieferung 0 CHFVentildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - P400210420610
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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Honda1100XX 1997 sehr praktische Verriegelung, die perfekt passt und ohne eine zweite Person repariert werden kann. Dieses Schloss ist sicherer als ein Universalschloss, das das zu reparierende Teil beschädigen kann.
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Gute Kupferscheibe viele Größenoptionen guter Preis zu guter Qualität Verarbeitung hier bestelle ich wirklich alles, was ich brauche von gmoto und ich bin immer zufrieden.
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Für meine Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) als Ersatzteil. Zuerst den Hebel ausbauen, dann den alten von der Seite der Kontaktstifte her ausstanzen; es ist eine einfache, leichte Presspassung. Richten Sie beim Einpressen des neuen Hebels den Haken am Schalter auf die Kerbe im Kupplungshebelkörper aus. Beachten Sie, dass das Loch im Schalter auch mit einem Loch an der Unterseite des Alugehäuses übereinstimmt; es ist für Kontaktspray, wenn es benötigt wird. (Verwenden Sie es besser, bevor es gebraucht wird; wenn der innere Kontakt korrodiert ist, wird es schwierig).
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Angelegenheiten, leitet Strom. Allerdings passt es nicht auf die 1976 GL1000 K1, da es einen größeren Durchmesser als das Original (Fabrik) hat und nicht in das Loch im Griffhalter passt. Ich musste das Original trotz der Beschädigung auseinandernehmen und konnte es reparieren. Vielleicht paßt dieser auch auf die angegebene GL1000 78-79, aber das werde ich überprüfen, wenn ich ihn einem Kollegen gebe. Es wäre gut, die Grundmaße auf den Teilen auf dem Foto eingezeichnet zu haben, um zu sehen, ob es für uns passt.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich besitze ein Honda Varadero 125XL Motorrad aus dem Jahr 2008 und für einen ordnungsgemäßen Betrieb ist es notwendig, das Öl im Motor zu Beginn jeder Saison zu wechseln. In diesen Änderungen sollte die Ölablassschraube Dichtung regelmäßig ersetzt werden. Gute Dichtungen sind Kupferdichtungen, die ich von Gmoto.pl gekauft habe, und ihre Qualität ist sehr gut zu einem attraktiven Preis. Ich empfehle.
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Das Pad erfüllt seine Aufgabe. Aber das Beste ist, dass der Laden gut passende Teile für das Motorradmodell hat. Bei den vielen Unterlegscheiben ist es wichtig, die richtige zu kaufen, damit man nach dem Ablassen des Öls aus dem Motor nicht lange nach der richtigen suchen muss. Wir nehmen eine neue und sind fertig ;)
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Es funktioniert einwandfrei und war sehr einfach zu installieren. Mein Motorrad ist eine 2006 CBF600N und ich hatte überhaupt keine Probleme, es braucht nur einen Steckschlüssel und eine Spitzzange, um das Anschlusskabel zu entfernen und zu befestigen.
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Unterlegscheibe aus gutem Kupfer. Wird bei der Honda CBR125R unter der Ablassschraube montiert. Denken Sie daran, den Motor warmlaufen zu lassen, bevor Sie das Öl wechseln. Wenn das Öl bereits stark läuft von unten nach oben, so dass die Unterlegscheibe nicht in Kontakt mit dem alten Öl kommt.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Ich besitze eine 2005er Honda CBF600. Der Sensor passte ohne Probleme, Plug and Play. Der Austausch dauerte 5 Minuten. Die Bestellung wurde schnell bearbeitet, das Produkt war am nächsten Tag bei mir. Sehr zu empfehlen.
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