Zylinderfußdichtungen der Marke OEM Standard

Zylinderdichtung ist die allgemeine Bezeichnung für die Dichtung, die zwischen dem Zylinder und dem Gehäuse eines Motorradmotors angebracht ist. Die Zylinderdichtung ist keinen hohen Temperaturen oder hohen Drücken ausgesetzt und wird daher normalerweise aus leicht verfügbaren Materialien hergestellt. Eine beschädigte Zylinderdichtung kann schwerwiegende Folgen für den Motor haben, einschließlich Überhitzung und Festfressen.

Motorrad-Zylinderdichtung hat mehr als einen Namen

Bei einem typischen Motorradmotor wird vor allem auf die Kopfdichtung geachtet. Diese für die Dichtheit des Brennraums entscheidenden Dichtungen sind den hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt, die bei der Verbrennung des Gemischs entstehen. Theoretisch weniger wichtig sind Zylinderdichtungen, d.h. solche, die den unteren Teil des einzelnen Zylinders mit dem Motorgehäuse verbinden. Einfacher und meist aus Spezialpapier oder Krytalit gefertigt, hat die Motorrad-Zylinderdichtung jedoch ebenso wichtige Aufgaben in der Praxis, und auch ihr Versagen kann verheerende Auswirkungen auf den Motor haben.

Die untere Zylinderdichtung muss ebenfalls regelmäßig überprüft werden

Die untere Zylinderdichtung verhindert, dass Öl aus dem Schmiersystem der Kurbelwelle und Pleuelstangen fließt und Schmutz und unerwünschte Flüssigkeiten eindringen. Eine solche Zylinderdichtung trennt oft auch das Kurbelgehäuse vom Kühlsystem. Aus diesem Grund werden bei leistungsstärkeren und stark beanspruchten Motoren Metalldichtungen verwendet. Ein Symptom für einen Dichtungsschaden ist in der Regel der Austritt von Öl an einer bestimmten Stelle im Motor. Zylinderdichtungen sollten regelmäßig überprüft werden, und Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung sollten so schnell wie möglich behoben werden, indem das Bauteil durch ein neues ersetzt wird.

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