Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Derbi GPR 50 - Seite 2

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Ein Motorradmotor kann aus einem oder mehreren separaten Zylindern bestehen oder aus einem kompakten Block, der mehrere Zylinder in einer Reihe verbindet. Unabhängig von der Art des Motors benötigt jeder von ihnen einen passenden Kopf oder Deckel sowie eine Verbindung und Abdichtung. Achten Sie darauf, wie Derbi GPR 50 - Seite 2 die Zylinder- und Kopfkomponenten zu einem System verbindet und was es bei der Abstimmung des Motors zulässt. Lassen Sie keine der Komponenten vorzeitig verschleißen oder beschädigt arbeiten. Selbst eine billige Dichtung kann eine Reihe von Problemen mit sich bringen, die dazu führen, dass Derbi GPR 50 - Seite 2 eine größere Überholung des Motors benötigt.

Artikelbewertungen

2023-08-01, 07:47

Bartosz

Für einen Zylinder für 200zl ist es wirklich ok, ich denke, dass Sie für diesen Preis nichts Besseres finden werden' in meinem Beispiel war es notwendig, den Kanal mit einer Feile leicht zu korrigieren, weil es einen Grat gab, aber trotzdem ist es alles Klasse, kurz gesagt empfehle ich so viel wie möglich, da jemand nicht einen Zylinder für 1000zl laden will

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2023-10-17, 09:11

Paweł

Verarbeitung scheint gut zu sein, Teile passen gut, enthält eine Feder unter dem Ring, mit der es schwierig ist, den Ring in den Zylinder einzupassen, leider nur eine Dichtung unter dem Zylinder in meinem Fall nach der Installation wird der Kolben nicht drehen, zu dünn, keine Anleitung und technische Daten.

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2023-08-29, 11:57

Oliwier

Schöne Verarbeitung des Zylinders ästhetisch sieht auch schön, aber ein wenig schlechter ist der Kolben, leider ist es ziemlich schlecht gemacht. Abgesehen davon, läuft alles, wie es sollte, keine Probleme mit der Montage entweder.

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