Motorrad Zylinder und Zylinderköpfe
Derbi GPR 50

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Ein Motorradmotor kann aus einem oder mehreren separaten Zylindern bestehen oder aus einem kompakten Block, der mehrere Zylinder in einer Reihe verbindet. Unabhängig von der Art des Motors benötigt jeder von ihnen einen passenden Kopf oder Deckel sowie eine Verbindung und Abdichtung. Achten Sie darauf, wie Derbi GPR 50 die Zylinder- und Kopfkomponenten zu einem System verbindet und was es bei der Abstimmung des Motors zulässt. Lassen Sie keine der Komponenten vorzeitig verschleißen oder beschädigt arbeiten. Selbst eine billige Dichtung kann eine Reihe von Problemen mit sich bringen, die dazu führen, dass Derbi GPR 50 eine größere Überholung des Motors benötigt.

Artikelbewertungen

2024-05-02, 20:16

Oskar

Die Verpackung des Pakets gefällt mir sehr gut. Das Paket war in keiner Weise beschädigt und auch der Inhalt war nicht beschädigt. Der Kurier war freundlich und hatte eine gute Einstellung. Die Dichtung an sich passt perfekt in den Zylinder. Bis jetzt ist keine Kühlflüssigkeit unter der Dichtung ausgetreten. Alles passt wunderbar. Ich habe vor, weiterhin bei Ihnen einzukaufen.

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2017-10-03, 15:29

Jakub

Ich habe das Produkt für eine 2010er Derbi Senda X-Treme (D50B0 Motor) bestellt und bin mega zufrieden. Die Dichtungen waren passgenau - identisch mit den Originalen. Nach dem Anschrauben sind sie nicht "ausgeblasen", wie es bei anderen Produkten passiert ist. Ich kann sie von ganzem Herzen für Leute empfehlen, die einen Ersatz für das Original suchen (das es nicht zu kaufen gibt).

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2024-05-13, 07:37

Przemysław

Ohne das Dramel würde ich es nicht empfehlen. Die Fenster mussten neu geschliffen und die Kanten neu geschliffen werden, weil die Ringe klemmten. Zwei Sätze Ringe enthalten, kein Stiftlager. Für diesen Preis verlangen wir keine Wunder.

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