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Motorrad Zylinder
Peugeot Vivacity 50 - Seite 2

Obwohl ein Zylinder im Wesentlichen der Arbeitsraum eines Kolbens ist, wird der Block eines einzelnen Motorradzylinders so bezeichnet. Das sieht man am besten bei luftgekühlten Zylindern, deren Konstruktion einen Kolbenarbeitsraum mit einer Form kombiniert, die die Wärmeabfuhr erleichtert. Achten Sie darauf, wie Peugeot Vivacity 50 - Seite 2 den Motor kühlt und welche Anforderungen er an einen einzelnen Zylinder stellt. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie den Zylinder modifizieren, also seinen Hubraum vergrößern. Hier lohnt es sich, auf einen kompletten Zylinder zurückzugreifen, d. h. einen passenden Kolben, Ringe, Dichtungen und Schutzvorrichtungen anzubieten. Ein Einzelzylinder hingegen ist eine Option, wenn Sie sicher sind, dass nur der Zylinderblock ausgetauscht werden muss, ohne dass die beweglichen Teile des Motors beschädigt werden.

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Ergebnisse: 61

Artikelbewertungen

2019-06-26, 21:48

poland

Dominik

Der Zylinder wurde für einen 1997er Peugeot Speedfight 1 flüssigkeitsgekühlt mit stehendem Motor gekauft. Der erste Eindruck war sehr gut, weil, wie der Hersteller das Produkt verpackt. Nach dem Auspacken machte es einen sehr positiven Eindruck, die Qualität der Verarbeitung und Materialien. Nach dem Einbau funktioniert alles wie es soll. Ich empfehle

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Geprüfte Bewertung

2024-09-23, 12:45

poland

Rafał

Der Zylinder ist zu 100% wie das Original gefertigt, alle Maße stimmen. Das Gusseisen ist ausreichend grau, das Aluminium passend silbrig, die Dichtungen super dicht und die Turboringe federnd. Ich empfehle

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