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Zündspulen für Motorräder
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5,31 CHF
Zündspule 2 Pin Piaggio Aprilia Gilera Honda Kymco Peugeot GY6 SYM 101 Octane - IP32532
22,28 CHF
Zündspule mit Kerzenstecker Generic Trigger Explorer Keeway KSR Moto Ride Motobi 101 Octane - 34943
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8,14 CHF
Zündspule 6V Piaggio Ape Bravo Boss Ciao Grillo Vespa N PX Sprint 101 Octane - IP32529
14,24 CHF
Zündspule Zündmodul Simson S51 S50 SR50 Schwalbe für Vape Zündung Z71 - 233837
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Artikelbewertungen
Ich besitze ein Jawa 50 ogar 200 Moped und habe eine Zündspule für dieses Modell gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Gut gemacht, sicher verpackt und natürlich in einem funktionierenden Zustand. Nach dem Einbau ist die Jawa angesprungen und ich kann die Fahrt genießen. Ich empfehle das Produkt und den gmoto.pl Shop für den professionellen Service und die niedrigen Teilepreise.
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WSK 125 B! 1971r. Die zweite der Low-Budget-Spulen, die ich eingebaut habe, und sie funktioniert wie sie soll. Die erste hat schon ca. 500km unter extremen Bedingungen hinter sich, also wird diese wohl auch gute Dienste leisten. Das Teil ist ästhetisch recht ansprechend - die Abmessungen passen, aber der Draht könnte von unten kommen - weg vom Magneten.
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Ich habe die Spule im Spätherbst letzten Jahres in die MZ 250.2 ES TROPHY eingebaut, so dass sich das Motorrad praktisch schon im "Winterschlaf" befand. Als ich im März dieses Jahres mit der neuen Spule zu fahren begann, begannen unangenehme Dinge zu passieren, da das Motorrad Schwierigkeiten hatte, anzuspringen, und während der Fahrt, unerwartet aufhörte zu arbeiten. Nach einer Weile gelang es irgendwie, den Motor wieder zu starten, aber die Fahrt war ereignislos, und ich stellte den Motor schließlich in die Garage, um die Ursache der Probleme zu ermitteln. Als das Motorrad kurz ansprang, kam ich versehentlich mit der Hand in die Nähe der Zündspule und stürzte fast zu Boden, weil ich einen Stromschlag bekam, der nicht auf den Funken in der Zündkerze, sondern auf mich überging. Ich weiß nicht, ob diese neue Spule von Anfang an einen Durchschlag hatte, aber jetzt hat sie ihn auf jeden Fall. Nach kurzem Gebrauch weiß ich also, dass diese Spule nicht zu gebrauchen ist. Das hat mich sehr beunruhigt, weil ich nicht vermutet habe, dass ein neues Produkt so unzuverlässig sein könnte. Bezieht sich auf einen Kauf vom November 2018 - Bestellung 497413
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Ich bin angenehm überrascht von der Geschwindigkeit, mit der die Bestellung abgeschlossen wurde, waren die Waren sorgfältig geschützt und in Übereinstimmung mit der Bestellung. Ich wünsche mehr solcher Unternehmen mit einem solchen Service, mit freundlichen Grüßen an alle, die Gmoto.pl dank meiner Meinung verwenden wird.
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WSK 175 Spule gibt Funken, aber der Motor lief nicht richtig. Ich baute sie in ein anderes Motorrad ein und das Gleiche passierte, der Motor lief nur im Leerlauf und wenn ich Gas gab, ging er nicht auf hohe Drehzahlen. Nachdem ich eine gebrauchte PRL-Spule eingebaut habe, läuft das Motorrad ohne Probleme. Seien Sie vorsichtig, ein neues Teil und es gibt keine Garantie, dass der Motor richtig funktioniert.
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Simson S51, 50ccm, 1989. Ich empfehle die 12V-Flaschenzündspule, der Einbau ging sehr einfach und erfolgreich über die Bühne. Das Produkt erfüllt seinen Zweck zu 100%. Man kann sehen, dass die Spule anständig verarbeitet ist. Der einzige Nachteil ist die Ausführung der Gewinde an den Klemmen 15 und 1, aber einfach neu einschrauben und es ist ok. Ich empfehle
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ICH EMPFEHLE IHNEN, NICHT ZU ZÖGERN, MICH ZU KONTAKTIEREN, ALS ICH EINEN SCHWACHEN FUNKEN AN MEINEM ALTEN CEFCE HATTE UND WIR NACH DER URSACHE SUCHTEN. JETZT, NACHDEM ICH IHN DURCH DIESEN ERSETZT HABE, GIBT ES EINEN SEHR SICHTBAREN UND STARKEN, STABILEN FUNKEN. ICH EMPFEHLE, DASS SIE SICH KEINE SORGEN ÜBER FUNKENPROBLEME MACHEN MÜSSEN, WENN SIE ELEKTRISCHE REPARATUREN DURCHFÜHREN. JEDER SOLLTE IHN FÜR DEN SEELENFRIEDEN UND DIE RICHTIGE FUNKENBILDUNG WECHSELN
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Ich habe sie als Ersatz für die gleiche Spule (Modell und Marke) bestellt, die nicht mehr funktionierte. Die alte hat fast 10 Jahre gehalten, diese hier funktionieren bei der Montage nicht, Das Fahrzeug springt nicht an. Deshalb habe ich eine LUCAS woanders bestellt. 30€ verloren!
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Im Vergleich zu dem Shop Motor-x, hier ist der Himmel schnellen Versand, müssen Sie nicht für 5 Tage warten, bevor Sie freundlicherweise den Versandstatus auf versandfertig zu ändern, Gmoto empfehle ich mit einem klaren Herzen schnell professionell ohne Probleme, und vermeiden Sie weiten Bogen Motor-x .
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MZ ES 250/1. Zündspule perfekt auf den Griff abgestimmt. Starker Funke. Einfaches Starten des Motorrads. Ich habe schon viele Teile, die ich für den Umbau meines Motorrads benötige, in diesem Shop gekauft und es gab kein einziges Mal, dass etwas nicht gepasst hat oder schnell verschlissen war.
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Gut verpackt jedoch war die Ware zerkratzt. Beim Einbau gab es keinerlei Probleme mit dem Artikel. Zwei Wochen später begann die Zündspule zu knistern. Meinerseits werde ich das nächste Mal ein Markenprodukt bestellen.
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jawa 350 TS 1989 ein sehr gutes produkt ich empfehle die montage von 2 spulen hat eine weile gedauert ohne probleme ich kann es nur empfehlen nach der montage von allem hat das jawa motorrad in 2 kappen gezündet das motorrad wurde 3 jahre lang nicht benutzt der funken war sehr gut
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Ein unverzichtbares Ersatzteil für weitere Reisen sowie die heimische Werkstatt. Gute Qualität der Teile. Empfehlenswert. Mehr über Ersatzausrüstung für Fernreisen unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Ich besitze einen 2010er Malaguti f12 r phantom mit einem 50ccm AC Motor.das Produkt ist wie beschrieben, identisch mit dem Bild.das Produkt ist sorgfältig hergestellt und passt perfekt zu meinem Roller.alles in allem bin ich mit meinem Kauf zufrieden.
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Ich kaufe schon lange bei diesem Verkäufer ein und bin jedes Mal sehr zufrieden mit der Qualität, der Geschwindigkeit und dem Kontakt mit dem Verkäufer. Ich habe bereits mehrere Angebote an meine Freunde empfohlen, die auch sehr zufrieden sind.
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Zunächst kaufte ich anderswo eine vermeintlich originale Spule für 300 PLN. Es stellte sich heraus, dass sie für 2 Stunden funktionierte und das war's. Ich beschloss, eine Ersatzspule zu kaufen, und bisher funktioniert sie seit Freitag perfekt.
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Ich habe diese Spule und das Rohr für meinen Futonga-Roller gekauft und bin sehr zufrieden, weil die bestellten Produkte von guter Qualität sind und schnell geliefert werden. Ich bin wirklich zufrieden und empfehle es, weil es sich wirklich lohnt
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Die Zündspule hatte ich bei meiner S50 verbaut, da meine originale Vape Zündspule defekt war. Nun läuft das Moped wieder wie ein Bienchen. Es passte alles plug & play und funktioniert wie es soll.
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Ich habe diese Spule und das Rohr für meinen Bassy Scooter gekauft und ich bin zufrieden, weil die bestellten Produkte von guter Qualität sind und schnell geliefert werden. Ich bin wirklich zufrieden und empfehle es, weil es sich wirklich lohnt
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MZ ta 150 manchmal keine Ladung im Motorrad aufgrund eines defekten Teils nach dem Einbau des Teils von gmoto funktioniert das Motorrad perfekt das Teil passt perfekt die Installation ist sehr einfach Ich empfehle sehr.
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Zündspulen für Motorräder zu den beliebtesten Motorrädern
Motorrad-Zündspulen sind Bestandteile der Zündanlage, die den von Zündkerzen verwendeten Hochspannungsstrom erzeugen. Die Zündspule ermöglicht die Erzeugung eines Lichtbogens in der Zündkerze und damit die Zündung des Gemisches im Brennraum. Eine defekte Zündspule für ein Motorrad behindert oder verhindert den ordnungsgemäßen Betrieb des Verbrennungsmotors.
Zündspule eine Quelle von Hochspannungsstrom
.Motorräder sind ein typisches Beispiel für Fahrzeuge mit Ottomotoren, bei denen für die Zündung des Gemisches in der Schlafkammer ein Zündelement, ein sogenannter Funke, der durch elektrische Energie erzeugt wird, erforderlich ist. Der Funke in den Zylindern wird von einer speziellen Zündkerze erzeugt, aber es ist ein Strom mit sehr hoher Spannung erforderlich, der nicht mit dem normalen Niederspannungsstrom im elektrischen System des Motorrads vergleichbar ist, um in der Zündkerze schnell einen Funken zu erzeugen. Neben der Zündkerze benötigt die Zündanlage daher ein Element, das den normalen Niederspannungsstrom in einen Strom umwandelt, der den Bedürfnissen der Zündkerze entspricht. Das Bauteil, das den Strom für die Zündkerze erzeugt, ist die Motorrad-Zündspule, die den Hochspannungsstrom erzeugt, der durch die Zündkabel zur Zündkerze geleitet wird.
Die Zündspule funktioniert nach dem Prinzip eines Transformators
.Eine Motorradzündspule ist quasi ein kleiner Transformator, der aus einer Primär- und einer Sekundärwicklung mit unterschiedlicher Windungszahl besteht. Der von der Batterie fließende Strom erzeugt durch Induktion ein Magnetfeld in der Primärwicklung der Zündspule. Wenn ein Funke benötigt wird, bricht der Unterbrecher oder das Zündmodul dieses Feld zusammen, was eine Spannung von 250 bis 400 Volt erzeugt. Die hundertfache Windungszahl der Sekundärwicklung der Zündspule vervielfacht diese Spannung auf die von der Zündkerze benötigte Höhe.
>Hochspannung setzt Zündspulen einem schnellen Verschleiß aus
.Durch die hohe Spannung und bis zu mehreren tausend Sprüngen pro Minute verschleißt die Zündspule allmählich. Aus diesem Grund ist bei der Zündspule vor allem Qualität gefragt. Wenn eine alte oder minderwertige Zündspule im System vorhanden ist, hat das Motorrad Zündprobleme und verliert an Leistung. Die ersten Anzeichen für eine defekte oder verschlissene Zündspule sind ungleichmäßiger Motorlauf, Ruckeln und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Ohne auf die Symptome eines Zündspulenausfalls zu reagieren, setzt eine minderwertige, verschlissene oder beschädigte Spule den Motor ernsthaften Schäden aus. Um den Zustand der Spule und der Zündanlage zu überprüfen, muss der Widerstand der Wicklungen geprüft werden, der bestimmt, ob die Zündspule den Strom richtig umwandelt.
>Eine Zündspule braucht auch eine geeignete Abdeckung
.Aus den gleichen Gründen sind auch der Einbau der Spule in das System und die Dichtheit der Abdeckung, die die Zündspule vor äußeren Einflüssen oder Stromsprüngen schützt, wichtig. Bei einem Einbaufehler besteht die Gefahr, dass der Hochspannungsstrom nicht abgeleitet wird und die Spule beschädigt wird. Durch ein Undichtwerden der Abdeckung kann der Strom in der Spule aus dem System entweichen und weniger die Zündspule, sondern andere Komponenten des Motorrads beschädigen. Eine weitere Problemquelle kann eine unzureichende Stromzufuhr zur Spule sein, so dass sie zu langsam arbeitet und der Motor nicht effizient zünden kann. Eine verschlissene oder beschädigte Zündspule muss ersetzt werden, wobei der Austausch der Zündspule bedeutet, dass nur eine Spule mit den gleichen Spezifikationen verwendet werden darf.
>Hochwertige Zündspulen für Motorräder bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Zündspulen für Motorräder von vielen Herstellern. Wir bieten hochwertige Zündspulen von renommierten Firmen, vorbereitet für 6V, 12V und neuere Schaltungen. Wir bieten auch vorgefertigte Schaltungen an, die aus einer Spule und einer Zündkerze und den dazugehörigen Zündkabeln bestehen, oder sogar ein komplettes Zündmodul für ein Motorrad. Die Merkmale und Spezifikationen einer bestimmten Spule finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.