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Windschutzscheibe Puig Roadster grau - 5932H
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Oxford Q4R Tankrucksack schwarz 4l - OL290
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- Art: Herren
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Artikelbewertungen
Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Tankrucksack sehr nützlich, vor allem in der Stadt. Kann leicht ein großes Smartphone, Brieftasche und zwei 330ml Dosen Getränk passen. Magnete halten sehr gut, bei hohen Geschwindigkeiten getestet überhaupt nicht bewegen. Die Reißverschlüsse funktionieren einwandfrei, die wasserdichte Abdeckung ist eine nützliche Ergänzung. Tankrucksack getestet auf einem Yamaha fz6 Motorrad. Für den Preis würde ich ihn auf jeden Fall empfehlen.
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Kawasaki Z750S 2005. Die erste Montage dauert etwa 15-20 Minuten. Es dauert eine Weile, um alle Gurte richtig zu platzieren, aber wenn alles zusammengebaut ist, halten die Taschen ihre Position und Form hervorragend. Und sie sehen toll aus
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Ich habe mir Packtaschen für meine Honda Seven Fivty gekauft, ich kann nur sagen, sie sind super, aber sie passen wirklich gut, einfach zu montieren und sehen gut aus.
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Coole Tasche. Das Vorgängermodell OL421 / 431 18l war meiner Meinung nach besser, aber nicht mehr verfügbar, Motobanda machte ein Video darüber. Die Gurtbefestigung auf der Lenkerseite sollte eine Schnappschnalle wie die vorherige sein und nicht 2xD, dies würde es einfacher zu bedienen, weil jetzt nach dem Entfernen der vorderen Gurt auf meinem Fz6 s2 würde ich einen Draht benötigen, um den Gurt zurück unter dem Lenker zu befestigen auf 2xD schieben. Man kann den Umbau selbst vornehmen, was ich getan habe, obwohl ich denke, dass es standardmäßig Schnallen geben sollte. Schlecht durchdacht Gurtbefestigungen aber sonst großartig.
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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