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Artikelbewertungen
Ein starker und robuster Wagen für schwerere Motorräder. Für eine BMW R1100R mit 235 kg Gewicht ist er genau richtig. Er ist aus einem dicken Flacheisen gefertigt, was bedeutet, dass er sich unter dem Gewicht meiner BMW nicht verbiegt. Allerdings muss man den Wagen genau unter dem Motorrad positionieren, um es effektiv auf die Plattform zu bekommen. Im Vergleich zum Abstellen des Motorrads auf einer gepflasterten Fläche muss man mehr Kraft auf den Wagen ausüben, um es dort abzustellen. Er ist nützlich für enge Garagen, in denen wir die Motorräder quer hinter dem Auto abstellen. Ich empfehle ihn aufrichtig!
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Ein einfaches Gerät, aber sehr hilfreich. Nach dem Kauf habe ich sofort die Reifen an meinem Motorrad und Auto überprüft. Es soll eine TWI-Anzeige auf dem Reifen geben, aber das ist die maximale Abnutzung und es lohnt sich nicht zu warten, bis der Reifen so abgenutzt ist, dass ich ihn vorher kontrolliere. Mit diesem Messgerät können Sie prüfen, ob der Reifen auch an den Seiten gleichmäßig abgefahren ist. Bei einem Auto zum Beispiel kann man eine schlechte Ausrichtung sofort erkennen. Die Lehre hat eine Skala in [mm] mit maximaler Abnutzung für Sommerreifen und Winterreifen getrennt.
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Robust gefertigt, ist der Wagen auch für schwerere Motorräder (BMW R1250RT) geeignet. Durch den cleveren asymmetrischen Ausschnitt lässt sich der Mittelständer problemlos darauf ausbreiten. Hervorragende Manövrierbarkeit in beengten Garagen und Werkstätten. Spart Zeit und Kraft :)
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Massiv, stabil und besonders bequem in der Handhabung. Kein Zerbrechen von Fliesen in der Garage mehr, um das Motorrad an die Wand zu schieben. Erleichtertes Wenden mit der Front nach außen. Einfach sensationell. Sehr zu empfehlen.
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