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Motorrad-Vergaser
MZ ETZ 251
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Artikelbewertungen
MZETZ 250 Baujahr 1986, Montage einfach, alles eingebaut, entspricht meinen Erwartungen, Motor läuft hervorragend.
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Ich habe einen agria Einachsschlepper mit einem Motor aus einem mz, 60er oder 70er Jahre, Leistung unbekannt, aber jetzt weiß ich, es verdirbt den Vergaser aus einem mz 150, aber ich bestellte einen übergroßen Vergaser aus einem mz 250, sieht solide, sauber, ordentlich und solide. Die Montage ist sehr einfach, einfach die Stutzen einbauen und mit einem Schraubenzieher verdrehen, den Gaszug und den Benzinschlauch einbauen.
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Nach dem Einbau des Vergasers Motor völlig wollte nicht funktionieren, es brannte - starb, war es unmöglich, es in irgendeiner Weise zu justieren, der Grund war eine schlechte Qualität Schwimmer (die überhaupt nicht funktionieren), persönlich empfehle ich nicht besser zu 100 auf das Original hinzuzufügen, obwohl, wenn Sie einen alten haben, können Sie 1 von 2 montieren
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Ich habe diesen Vergaser als Ersatz für den bisherigen Original BVF-Vergaser bestellt und habe ihn bereits eingebaut. Der erste Startversuch hat einen guten Eindruck gemacht, die Anpassung an den Vergaserflansch (Vergaser / Zylinder) könnte allerdings besser sein.
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Der Vergaser funktioniert wie ein neuer, originaler Vergaser und passt perfekt auf mein altes Motorrad. Er war einfach zu montieren und die Einstellung war unkompliziert. Ich würde den Vergaser anderen Besitzern von alten MZs empfehlen, die den Lauf ihres Motorrads verbessern wollen.
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