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Motorradteile
Yamaha DT 50 R 2004-...
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Artikelbewertungen
Ich kann diesen Vergaser nur empfehlen. Ich habe ihn in meinen Derbi eingebaut, alles ist perfekt für den Preis. Ein sehr großer Vorteil ist die Düse Satz, der in der Box kommt und Sie können den Vergaser einstellen.
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Ich habe diesen Zylinder als Ersatz für den Originalzylinder meines CPI SM 50 gekauft, und er hat meine Erwartungen wirklich erfüllt. Die Qualität des Zylinders ist beeindruckend und ich habe sofort eine Verbesserung der Motorleistung festgestellt. Beschreibung des Produkts: Der Zylinder ist aus langlebigen Materialien gefertigt und passt perfekt in den AM6-Motor. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 40,20 mm und einem Volumen von 50 cm³ ist er die ideale Lösung für alle, die ihren Motor optimieren wollen, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Der Einbau war dank der präzisen Passform und der beigefügten Einbauanleitung einfach. Fahrzeug: Ich habe diesen Zylinder in meinen 2006er CPI SM 50 eingebaut. Man muss allerdings daran denken, die schwarze Dichtung zu entfernen, ich habe das vergessen.
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Es überrascht nicht, dass mich dieser Vergaser mit seinem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überrascht hat. Ich hatte ein "lausiges" Produkt für diesen Preis erwartet, aber wie sich später herausstellte, ist es einfach großartig. Ein Freund von mir hat auch diesen Vergaser (Yamaha Aerox 70cc) und ich auch (Aerox 70cc), die ursprünglich einen 12mm Vergaser hatten und nicht gerade auf spritzige Starts aus waren, nach dem Einbau eines 21mm Vergasers von Gmoto, was sehr einfach war, da die Passform der Teile sehr gut war, hat das Motorrad plötzlich an Leistung und viel Beschleunigung gewonnen. Ein Freund hat diesen Vergaser seit ca. 3 Monaten und es ist noch nichts kaputt gegangen. Ich kann diesen Vergaser nur wärmstens empfehlen, es lohnt sich nicht, für viel teurere Vergaser zu viel zu bezahlen, denn dieser hier ist wirklich perfekt verarbeitet.
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Die Qualität des Vergasers wirklich schön. Der Vergaser ist schön auf der Innenseite poliert und es gibt keine unerwünschten Fusseln oder andere solche Mängel und Unzulänglichkeiten. Die zusätzlichen Düsen für die Einstellung sind auch sehr nützlich. Was kann ich in der Beschreibung von mir selbst hinzufügen? Eine der wichtigsten Informationen über diesen Gaser. Er hat eine halbrunde Drosselklappe und Powerdüsen. Das kann für Ungeübte die Einstellung erschweren :)
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Schlechte Qualität des Trikots, das auf der Linie Verstärkung ist. Ich habe den Eindruck, dass das Kabel zu kurz ist, aber das wird in der Wäsche herauskommen. Sie müssen die Aufmerksamkeit auf die Verdrehung der Metallverstärkung direkt neben dem Griff zu zahlen ist es nicht mit dem ursprünglichen Griff sehr gut und ich wirklich nicht mit diesem Pilzen in den Griff der Kunststoff, der die Aufgabe der Füllung in den Schlupf tut, ist so - Gesamtbewertung 3.
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Zipp quantum gt5 2008r. Der Vergaser war nicht der richtige (ich habe ihn von einem Simson), es war schwierig, ich brauchte es schnell und ich hatte keine Zeit, um es zurückzuschicken, nach dem Wechsel der Befestigung habe ich die, die ich bekommen habe und es stellte sich heraus, dass die Drahtbefestigung so empfindlich ist, dass die Feder aus dem Kit brach die Befestigung nach dem Einsetzen.
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Aprilia rs50 98r- die Qualität der Dichtungen ist sehr schlecht, sie passen nicht (die aus dem Zylinder) auf den Kopf, sie sind aus dem billigsten Gummi gemacht. Ich würde Ihnen raten, diesen Satz aus dem Verkauf zurückzuziehen, weil nur die Dichtung unter dem Kupplungsdeckel und zwischen dem Zylinder und dem Karter passen, und der Rest ist geeignet für Müll :)
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Ich bestellte einen Vergaser für meine 2009 Beta RR50 Motorrad, die Passform des Vergasers zu meinem Motorrad ist perfekt. Ein Vergaser im Wert von den Preis sogar würde ich mehr geben, bauen Qualität gut und wie für die Ästhetik würde ich ein bisschen zu verbessern, der Vergaser wirklich gut funktioniert.
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Der Vergaser wird komplett mit Ersatzgummis geliefert, die das Vergasen erleichtern. Ich habe es nicht geschafft, ihn zum Laufen zu bringen, aber ich weiß nicht, ob es ein Problem mit dem Vergaser oder dem von mir verwendeten Zylinder ist. Der Kauf ist zuverlässig und das Teil scheint von guter Qualität zu sein.
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Suzuki TS 50 XK 1991, nachdem ich den Motor auf Minarelli Am6 umgestellt habe, da die Teile besser verfügbar sind. Die Verarbeitungsqualität dieser Dichtungen ist gut, aber ich mag die Verpackung nicht. Ich musste ein wenig kämpfen, um sie herauszubekommen. Das ist der einzige Nachteil.
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an diesem Gaser gibt es einen Schlauch vom Überlauf sofort nach dem Auspacken war es geknackt eines der Kunststoffe, die den Schlauch halten, hoffnungslos zerfällt in den Händen der Rest des Gassers ist ok abgesehen von der Tatsache, dass es manchmal undicht ist etwas im Inneren eingeklemmt ist
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Hallo Ich empfehle dieses Produkt, weil es aus sehr gutem und haltbarem Material ist Das Produkt hat keine Mängel z.B. Löcher im Zapfen es ist nicht aus Gummi gerieben es ist in sehr gutem Zustand Ich empfehle.
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Spigot von sehr guter Qualität, mein Kunde ist sehr zufrieden mit der Abstimmung der Ausrüstung. Kit montiert auf DT 50 zusammen mit anderen Komponenten von Gmoto Großhandel. Ich erhielt professionelle Kommentare von der Großhandelssupportabteilung.
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Suzuki TS 50(80) 1991r, 13000km. Der Vergaser kam mit einem beschädigten Kunststoffzapfen wahrscheinlich aus dem Überlauf (nicht wichtig). Nach dem Einbau funktioniert der Vergaser sofort, eine kleine Anpassung der Zusammensetzung des Gemischs und schon. empfehlen das Produkt.
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Ich würde empfehlen, guter Preis für die Qualität. Das Kit enthielt Düsen von anderen Größen, so gab es keine Probleme mit der Einstellung. Montiert auf husqvarna 125 /180 es läuft perfekt Gefühl, dass es eine bessere Reaktion auf das Gas hat.
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