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Motorradteile
Yamaha DT 400 1976
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Artikelbewertungen
Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.
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Ich schickte eine sehr herzliche und ich bin mit dem Produkt zufrieden, weil es sehr schnell alles angekommen ist, wie beschrieben. Die Abmessungen entsprechen und sehr gut mit gutem Material gemacht. Ich empfehle
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Super feine Zündkerze, die diese alte YZ 250 Yamaha Jahrgang 92 starten könnte, die in Motor renoviert wurde, lackiert Rahmen und neue Kunststoff-Kit und Sitz ? !
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Derbi senda x-treme 50 2003 passt perfekt Einbau ging schnell und reibungslos erstklassige Verarbeitung Materialien ich empfehle die beste Firma
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NGK-Zündkerze in Top-Qualität. Genau wie in der Beschreibung angegeben. Wurde in meine KE125 eingebaut, da sie vom Hersteller empfohlen wird.
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Das Ritzel mit Vibrationsdämpfer beruhigt die Kette sehr gut. Das Geräusch ist unvergleichlich weniger als bei einem normalen Ritzel.
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Preis Qualität perfekt gerade für zu Hause kleine Reparaturen Ich persönlich mochte sehr viel, wie NITI
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Patient Suzuki Intruder 800 1998, es gab ein Problem im Außendurchmesser, weil beim Austausch des Rades stellte sich heraus, dass dieses Lager lose ist, nach der Anwendung des alten Lagers auf das neue gibt es einen Unterschied von 2,5 mm (Ich verstehe, viele Faktoren können die Arbeit der Materialien beeinflussen, aber in der aktuellen Situation war ich gezwungen, andere Lager kurzfristig zu kaufen. Trotz der Tatsache, dass wirklich elegant verpackt und die Qualität des Materials ist wirklich gut. Insgesamt mit mir ein großes Plus. Nur die Frage der Überprüfung der Elemente in der Suchmaschine hat subtile Mängel, aber ja ich wirklich empfehlen.
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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Suzuki SV 1000 k7, wenn Sie die besten Zündkerzen wählen sind Iridium von NGK, empfehle ich nur die Firma NGK. Ich empfehle einen 16 Schlüssel zu bekommen, weil die Zündkerzen, die ich fuhr auf einem Schlüssel für Zündkerzen in der Werkzeugsatz in das Motorrad befindet, und die bestellt haben eine Mutter auf den 16 Schlüssel zu schrauben. solche Neugier
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Sehr gute Lager. Günstiger Preis. Die Qualität ist viel besser als die der chinesischen oder anderen 8PLN-Produkte. Es lohnt sich, ein paar Groschen dafür auszugeben, da sie zuverlässig sind und garantiert funktionieren, im Gegensatz zu billigeren Ersatzteilen, die mir einmal großen Schaden zugefügt haben. Sie sind nicht teuer und die Qualität ist sehr gut. Ich kann sie nur empfehlen.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Ich besitze ein Motorrad der Marke Yamaha Virago 535 aus dem Jahr 1999 und habe ein Produkt für mein Motorrad bestellt und die Abwicklung der Bestellung verlief sehr reibungslos, wofür ich Ihnen sehr dankbar bin. Das Produkt, das ich bestellt habe, war identisch mit dem Original, so dass die Installation war schnell, ohne Probleme.
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Guten Tag, ich besitze eine Suzuki RM 125 und habe von Anfang an Probleme mit den Zündkerzen gehabt. Die empfohlenen billigeren Ersatzzündkerzen haben das Problem nicht gelöst. Erst der Austausch der Zündkerze gegen eine Iridium-Zündkerze hat das Problem gelöst. Ich habe endlich keine Probleme mehr mit dem Zünden, ich empfehle sie zu 100%!
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Ich hatte eine normale Zündkerze und habe eine Iridium-Zündkerze gekauft; der Unterschied ist kolossal; der Motor springt nicht an; er reagiert empfindlicher auf das Gaspedal; er dreht besser; ich empfehle das Produkt; es lohnt sich, für diese Zündkerze mehr zu bezahlen.
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Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.
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