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Motorradteile
Yamaha CW 50 BWS Original 2017
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- Typ: Gel-Batterie
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2,96 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,11 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze BR8HS 4322 NGK Benelli 491 Naked 50 - BR8HS
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11,58 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,19 CHF
Lieferung 0 CHFNGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
(10) 
- Typ: Säure-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: wartungsfrei
2,27 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,39 CHF
Lieferung 0 CHFLuftfilter Schaumstoffluftfilter Athena - S410485200003
- Typ: Säure-Batterie
22,25 CHF
Antriebsriemen Keilriemen Polini Speed Aprilia SR Motard Scarabeo Piaggio Fly Liberty TPH - P.30803
5,63 CHF
Gummitülle Verbindungsgummi von Polini für Endschalldämpfer Polini 20-22mm - 223.0146
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Echte Yuasa, Qualität an sich! Und wenn jemand denkt "Mensch, diese Batterie ist aber teuer! Ich werde eine billige chinesische kaufen, denn warum zu viel bezahlen.". Nun, sie sind völlig falsch! Denn es lohnt sich, für diese Batterie zu bezahlen! Und sie wird mehrere Jahre halten, nicht wie die chinesische, eine Saison lang. :)
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simson s51-70 jahrgang pr 1978 Die Zündkerze dieser japanischen Firma ist großartig, denn das Motorrad hat viel Kraft und zieht an jedem Hügel, ohne zu schlackern. Es brennt vom ersten Kick kalt oder warm. Wirklich eine sehr gute Zündkerze in gmoto Ich werde alle Produkte und Motorradteile kaufen.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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romet ogar 205 1987 zündkerze sehr gut gemacht das gewinde ist perfekt für meinen kopf nur die elektrode ragt nicht heraus starker funken ich empfehle NGK aber mehr iridium einfach wegen dem elektrodenmaterial (iridium)
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Die Honda sprang sofort nach dem Einbau elegant an. Auswechseln trivial einfach. Batterie aufgeladen. Etwas zu klein für die Tasche der 2008er Honda Shadow 125 c, aber der dem Kit beigefügte Schaumstoff machte den Platz wieder wett. Empfehlenswert ;-)
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Benelli 491 98 r. Passt wie ein Handschuh Sieb sehr gute Qualität Wasserhahn selbst auch sehr gute Qualität Wasserhahn reagiert schnell auf den Druck, dank dem das Motorrad startet sofort keine Notwendigkeit, den Anlasser zu drehen, um zu entladen Ich empfehle
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Die NGK BR&HS-Zündkerze ist sehr gut verarbeitet. Sie gibt immer einen guten Funken. Wenn ich ein Problem mit dem Zündfunken habe, liegt das nur an schlechtem Kraftstoff. Ich benutze sie für eine WSK 125 und für eine WFM und sie funktioniert einwandfrei.
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Sehr verstärkt Kraftstoffleitung, gibt Ihnen das Gefühl des Vertrauens, dass es für viele Jahre dauern wird. Es ist auch transparent und Sie können den Kraftstofffluss zu sehen.die Klammer an den Rohren ist, wie es sein sollte.
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Die Kerze hat ihren Dienst getan, der Romeo zündet schön, gleichmäßiger Motorlauf. In meinem Fall läuft es besser auf die beschriebene Stecker (im Vergleich zu ISKRA 80). Es ist wirklich wert, in diesem Stecker zu investieren.
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