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Motorradteile
Triumph Scrambler 865 EFI 2010
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Optionen +9 5,75 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,06 CHF
Lieferung 0 CHFÖlfilter HifloFiltro HF 204
(93) 
3,35 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,52 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK DPR8EA-9 Ducati Honda Kawasaki KTM Suzuki - DPR8EA-9
(44) 
Optionen +9 6,81 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 7,17 CHF
Lieferung 0 CHFÖlfilter HifloFiltro HF 204RC
(93) 
12,03 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,66 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK DPR8EIX-9 Iridium - DPR8EIX9
(16) 
Optionen +5 21,91 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 23,06 CHF
Lieferung 0 CHFKettenrad hinten Stahl JT JTR1792.47, 47 Zähne Teilung 525
(4) rodzaj:
94,94 CHF
Skyrich YTX14H-BS Lithium-Ionen-Akku 12V 4 Ah mit Ladeanzeige - HJTX14H-FP
(1) - Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Optionen +3 9,74 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 10,25 CHF
Lieferung 0 CHFRitzel vorne JT JTF1183.18RB, 18 Zähne Teilung 525 gummiert
108,67 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 4Ah BSLI-04 LiFePO4 - 360104
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: wartungsfrei
Optionen +2 15,60 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 18,35 CHF
Lieferung 0 CHFKettenrad Stahl Afam 86500, 42z Teilung 525 hinten
rodzaj:
Optionen +3 16,33 CHF
Ritzel vorn Antriebsritzel kleines Kettenrad Antrieb Afam 88600, 17z Teilung 525
99,46 CHF
Universelle Montagehalterungen für Denali-Zusatzbeleuchtung - LAH.00.10000.B
- Typ: wartungsfrei
- Typ: wartungsfrei
16,40 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 17,26 CHF
Lieferung 0 CHFLuftfilter Filter Hiflo Filtro HFA 6504 - HFA6504
(1) 
Optionen +9 9,28 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 9,77 CHF
Lieferung 0 CHFÖlfilter HifloFiltro HF 204C
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Artikelbewertungen
Filter eingebaut in eine 2004 Varadero 1000. Filter in einer Pappschachtel, zusätzlich mit Folie geschützt. Filterdichtung mit irgendeinem Mittel befeuchtet, um Beschädigungen beim Aufschrauben zu vermeiden.
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Geprüfte Bewertung
Ein Spitzenprodukt, das auf die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers abgestimmt ist. Eine klare und auf das Produkt abgestimmte Verpackung ist OK.
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Ich fahre eine Yamaha MT-03 Baujahr 2016 und habe mich nach einiger Recherche bewusst für den HifloFiltro HF204 Ölfilter entschieden - und ich bin absolut zufrieden! Bereits beim Auspacken merkt man: Der Filter macht einen hochwertigen Eindruck, sauber verarbeitet, solide Materialien, und alles wirkt durchdacht. Die Montage verlief problemlos - passt perfekt an meine MT-03, ganz ohne Gefrickel. Ich hatte zuvor den Originalfilter von Yamaha verbaut und sehe in Sachen Qualität keinen Unterschied, im Gegenteil: Der HifloFiltro wirkt mindestens genauso gut, wenn nicht sogar besser verarbeitet. Was mir besonders gefällt: Der Filter ist TÜV-geprüft und entspricht den OEM-Spezifikationen, auch kann man sich darauf verlassen, dass er auch in Sachen Filterleistung absolut zuverlässig arbeitet. Nach dem Ölwechsel mit diesem Filter (in Kombination mit einem hochwertigen 10W-40 Öl) lief der Motor direkt wieder rund und ruhig. Keine Undichtigkeiten, kein Tropfen Öl - alles sauber und dicht. Auch nach mehreren hundert Kilometern ist alles wie am ersten Tag. Ich habe seitdem das Gefühl, dass der Motor etwas geschmeidiger läuft - ob das rein subjektiv ist oder tatsächlich an der Kombination aus frischem Öl und diesem hochwertigen Filter liegt, sei dahingestellt. Aber das Fahrgefühl ist top! Außerdem ist der Preis unschlagbar. Im Vergleich zum Originalteil bekommt man mit dem HF204 einen sehr günstigen, aber qualitativ absolut gleichwertigen (wenn nicht sogar besseren) Ersatz. Für alle, die ihre MT-03 selbst warten und Wert auf zuverlässige Teile legen, ist das eine klare Empfehlung. Ich werde auch beim nächsten Ölwechsel definitiv wieder zum HifloFiltro HF204 greifen. Top Qualität, einfache Montage, gute Passform und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis - besser geht's nicht!
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Eine sehr anständige Marke von Filter. Ich kaufe ihn immer wieder und bin nie enttäuscht worden. Ein sehr großes Plus ist, dass es mit einem Steckschlüssel abgeschraubt werden kann. Wenn man, wie ich, wenig Platz hat, um etwas am Filter zu machen, dann ist dieser Kopf am Filter die Rettung. Er ist ein wenig teurer als die Standardversion, aber jeden Cent wert. Als ich das letzte Mal einen normalen Filter hatte, musste ich ihn durchstechen und Öl in die Auspuffrohre schütten, um ihn abzuschrauben, aber in diesem Fall war der Austausch sauber, schnell und vor allem einfach! Ich empfehle
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Suzuki RM 250 1993. Die bei Ihnen bestellten Produkte stimmen immer mit der Beschreibung überein, so dass der Einbau reibungslos verläuft, weil alles auf das richtige Motorrad abgestimmt ist. ich bin mit der Zusammenarbeit mit Gmoto zufrieden. Es ist nicht das erste Jahr, in dem wir zusammenarbeiten und ich bewerte das Unternehmen und die Website mit 5. Mit freundlichen Grüßen Matecki.
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Ich kaufte diese Kerze von euch Jungs mit dem Gedanken an die, die ich immer geträumt, und das ist, wie ich es bekam es funktioniert gut in meinem Motorrad habe ich eine Suzuki GS 500 E 1991. Es feuert das erste Mal seit dem Kauf und ja, es feuerte nach einigen zweiten oder dritten Mal, gut ich sehr empfehlen Produkte von dieser Firma :D
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1997 Honda CBR 1100XX Super Blackbird, der Austausch ging ohne Probleme, Lager und Dichtungen passen. Nach dem Austausch können Sie eine große Verbesserung fühlen und es fährt viel leichter. Die alten Lager waren verschlissen und würde in "Punkt" Pop, wenn das Richten der Lenker, ist dies nun weg.
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Ich verwende normalerweise diese Ölfilter und sehe keine Komplikationen aufgrund der Dichtigkeit des Einbaus vor - Austausch. Bis jetzt habe ich noch keinen Ölwechsel durchgeführt. Ich erwarte volle Zufriedenheit nach der letzten positiven Erfahrung
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Filter wie beschrieben problemlose Installation und ein großes Plus für die Möglichkeit, mit einem Schraubenschlüssel ohne spezielle Filterschlüssel festziehen. Malerei ohne Hohlräume und es sieht ästhetisch ansprechend. Ein Plus für die Schutzfolie auf dem Filtereinlass.
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Sehr gute Produktqualität. Einfach zu installieren, langlebiges Material. Alles ist von höchstem Standard. Ich bin kein Schriftsteller, der Märchen in einer Stellungnahme für 100 Zeichen schreibt, also lade ich Sie zum Kauf ein. Ich empfehle von Herzen.
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Suzuki VS 1400 2001 BOLZEN sind bekanntlich das Fundament. Ich würde schreiben, dass das Motorrad jetzt wunderbar läuft und fast keinen Spritverbrauch hat, aber das stimmt nicht ganz. Die Zündkerzen sind gut, deshalb habe ich sie ja auch gekauft. Ich kann sie empfehlen.
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Die NGK hat mich noch nie im Stich gelassen - sie hält gut 20.000 Kilometer, fängt keine Reifenpannen, ist nicht undicht, das Gewinde passt perfekt und bröckelt beim Abschrauben nicht ab, wie z.B. einige Iridiums.
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Triumph Street Triple 765 Ich verwende seit Jahren HIFLOFILTRO-Filter. In der Standardversion erfüllen sie ihre Aufgabe perfekt. Sie können die Rennversion, aber für die tägliche Fahrt gibt es keine Notwendigkeit für sie.
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