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Motorradteile
SYM Mio 50 2017
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- Typ: Gel-Batterie
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Ölablassschraube magnetisch JMP Bolt M12 X 1.50 mm 15 mm Alu Racing schwarz
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3,09 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,26 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK CR6HSA Honda Kawasaki Peugeot Suzuki - CR6HSA
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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5,72 CHF
Bremsanschlagsensor vorne Magneti Marelli Honda SH 125 150 01-09 SYM Mio 50 07-18 - MIT0007
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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91,14 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 3Ah BSLI-03 LiFePO4 - 360103
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
9,51 CHF
Blinkerrelais Blinkgeber für SYM City Jet RS Simply Duke HD 50, 125, 150, 200
72,55 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 2Ah LiFePO4 BSLI-01 - 360101
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
3,78 CHF
Kugellager Lager 6201 2RS SKF Aprilia Honda Kymco Malaguti SYM - 6201 2RSH
(1) 
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 7,28 CHF
Lieferung 0 CHFZylinderkopf Dichtung Athena - S410550001006
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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Sehr gute Batterie, eingebaut in eine 2007er zx6r, die einen AGM-Typ trug. Schöne kleine Größe und ein Gewicht von nur 696 g im Vergleich zu der alten, die 3,3 kg wog. mit den Schaumstoffpaketen, die Sie verwenden, um den Ersatzraum zu füllen, kommt sie auf etwa 767 für alle Interessierten, sehr gut, keine Probleme mit dem Starten bei heißem und kaltem Wetter (rechts auf dem Foto ist die neue)
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Die beste Batterie, die ich je gekauft habe Ich habe es nicht geglaubt, als ich sie sah Wirklich gut
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Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!
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Ich habe eine NITRO NTZ7S SLA Batterie bei gmoto.de gekauft. Die Batterie ist neu, gut verpackt und mit einer Anleitung für eine optimale Montage versehen. Ich möchte die Gelegenheit nutzen, um daran zu erinnern, dass man, wie in der Anleitung angegeben, bei der Ankunft vor dem Einbau daran denken sollte, die Batterie mithilfe eines Ladeerhaltungsgeräts oder einfach durch eine Fahrt von mindestens 30 Kilometern aufzuladen. Ansonsten springt mein kleines Motorrad, eine Varadero 125 cm3, sofort an und ich mache eine Fahrt nach der anderen, also gute Fahrt an alle und zögern Sie nicht, die Batterie NITRO NTZ7S SLA zu kaufen, denn sie ist top...
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Die Honda sprang sofort nach dem Einbau elegant an. Auswechseln trivial einfach. Batterie aufgeladen. Etwas zu klein für die Tasche der 2008er Honda Shadow 125 c, aber der dem Kit beigefügte Schaumstoff machte den Platz wieder wett. Empfehlenswert ;-)
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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