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Artikelbewertungen
Suzuki GSR600 2006, ging die Installation reibungslos, obwohl es nicht ohne teilweise den Kraftstofftank zu entfernen, weil in diesem Modell der Sender dort versteckt ist, und der Unterbrecher tut seine Arbeit, die Anweisungen funktionieren wie erwartet
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Der Filter hat einen Druckfehler. Er gibt den Wert des Anzugsdrehmoments in kg-m und Nm an, d.h. 1.5kg-m -2kg-m wird in 1.5Nm -2.0Nm umgerechnet, während es 15Nm-20Nm sein sollte. Abgesehen von diesem Fehler ist alles in Ordnung, Druck OK.
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Das Motorrad GS 500 ist eine Maschine, die ich jeden Tag benutze. Sie macht keine Zugeständnisse und muss alle Arten von Straßen ertragen. Manchmal ist es eine schnelle Fahrt auf einer Schnellstraße, manchmal ist es ein Tourenmotorrad auf einer rauen und holprigen Straße. Das Ergebnis all dieser Anstrengungen ist ein gebrochenes Steuerrohrlager, das all den Kräften, die auf das Motorrad einwirken, tapfer standgehalten hat. Es wurde Zeit für ein Lager der bewährten Firma Tourmax, das ich dank Gmoto.pl sehr schnell erhielt. Das Paket kam schnell und gut verpackt an. Die Ware ist von höchster Qualität. Seit dem Austausch des Lagers ist mit dem Motorrad nichts mehr passiert und ich kann die Saison mit Zuversicht fortsetzen.
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Suzuki SV1000 2004. Das Instrument funktioniert einwandfrei. Sehr einfach zu installieren Pfanne und Aufhängung Dichtungen. Es ist leicht, die Dichtung bei der Montage hausgemachte Methoden zu zerstören, ist es wert, hundert oder so Zlotys zu verbringen und nicht installieren neue Dichtungen einmal mehr nach 500 km fahren (Lektion für mich für die Zukunft)
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Funktioniert wie vorgesehen auf der 2005 Suzuki SV650N und arbeitet mit LED-Blinkern. Verursacht nicht den Fehler der ursprünglichen Rückleuchte. Mit dem seriellen Unterbrecher und Widerstände an den LEDs montiert, die oberen drei Reihen der Rückleuchte gedimmt, wenn die Blinker / Warnblinker eingeschaltet wurden.
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Alles wie es sein soll. Die Batterie kam an und funktioniert und das war der Gegenstand der Bestellung. Ich war zunächst überrascht, dass die Ware nicht sofort verschickt wurde, sondern als ob der Verkäufer darauf gewartet hat, aber ich werde nicht ins Detail gehen - die Ware ist angekommen und das ist das Wichtigste.
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Erstens: Die Verarbeitung des Schlüssels ist robust und langlebig. Die bei der Herstellung verwendeten Materialien sind von hoher Qualität, so dass der Schlüssel viele Jahre lang halten wird. Darüber hinaus ist er dank seiner ergonomischen Form leicht zu handhaben, auch wenn der Ölfilter schwer zugänglich ist.
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Eine große Qualität Schraubenschlüssel - sowohl ästhetisch und Material-weise. Auf der SUZUKI GSXR 1100 gibt es einen schwierigen Zugang durch die Krümmer, und mit diesem Schlüssel können Sie den Filter ohne Probleme abschrauben (ohne diesen Schlüssel kämpfte ich eine gute Stunde, und mit - 5 min) :-)
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HifloFiltro HF 138 C Chrom Ölfilter ist in einer guten Qualität und sieht toll aus auf dem Motorrad, wie dieser Ölfilter ist in Chrom-Finish, das ist toll zu sehen und einfach zu renovieren nach einer langen Fahrt rund um das Land
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Ein unverzichtbares Werkzeug in der Werkstatt eines jeden Motorradbesitzers, der sich selbst um die Wartung seines Motorrads kümmert. Preiswert, aber solide gemacht und macht die Arbeit. Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Empfehlenswert.
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