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HLP Suzuki Silber Schalthebel - 3018897
8,56 CHF
HLP Honda Bremshebel - 3018856
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HPL Suzuki Anlasserschalter - 3017271
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HLP Suzuki Zündschalter - 3017244
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Stator-Funkenstrecke 27-7044 - 27-7044
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CPS28-Zündspule - CPS28
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Vergaser Yamaha YZ450F WF450F - 458815
7,61 CHF
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Zündkerze CR8E NGK 1275 Aprilia Suzuki Honda Kawasaki Yamaha - CR8E
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3,53 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,71 CHF
Gummi Ventildeckel Athena - S410510015042
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3,32 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,49 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 139 - HF139
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2,64 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,78 CHF
Ölfilter Athena FFC008 (HF139) - FFC008
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13,54 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,25 CHF
Świeca zapłonowa NGK CR8EIX irydowa - CR8EIX
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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WSK 125 75r | Der Rahmen passt in die org. Löcher zur Befestigung der Rückleuchte. Ich empfehle, weil dieses Produkt ist seinen Preis wert und es ist praktisch unverzichtbar bei der Befestigung der Platte.
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Gute Kupferscheibe viele Größenoptionen guter Preis zu guter Qualität Verarbeitung hier bestelle ich wirklich alles, was ich brauche von gmoto und ich bin immer zufrieden.
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Hyosung gv125 Aquila Baujahr 2007 Kerzen ohne Probleme ersetzt. Qualität und Aussehen wie es sein sollte-Motor Zündet sofort. Empfohlenes Produkt.
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In dieser Preisklasse gibt es nichts zu bemängeln. Das Produkt wird seine Aufgabe erfüllen. Es sollte sicherlich mehr als eine Motorradtour überleben.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Yamaha FJR 1300, Jahrgang 2003. Die CR8R-Zündkerze wurde von der Service-Abteilung speziell für die FJR 1300 entwickelt.
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SV650S 2007 Der Unterbrecher wurde bei einem etwa einwöchigen Service am Motorrad eingebaut. Die Blinker haben damit den richtigen Takt. Nach dem Zusammenbau des Getriebes drücke ich die Kupplung, den Zündknopf, die Lampe dimmt, als ob sie anspringt, aber der Anlasser dreht sich nicht. Ich habe die Batterie gegen eine neue ausgetauscht, ohne Erfolg. Ich war mir sicher, dass ich bei der Reparatur etwas in der elektrischen Anlage beschädigt hatte, glücklicherweise kam ich nach ein paar Tagen auf die Idee, den oben genannten Unterbrecher zu entfernen und den originalen wieder anzubringen. Nachdem ich das obige Produkt aus dem Motorrad entfernt hatte, sprang es ohne Probleme an, entweder war dieser Unterbrecher beschädigt oder nicht mit dem Motorrad kompatibel, ich rate dringend davon ab. Der Unterbrecher hat 7 Pins, da seine 5 Pins der Seitenfußunterbrecher sind und wahrscheinlich hat dieses Modul den Anlasser am Starten gehindert. Für die LEDs in der SV empfehle ich Ihnen, sich 6 Ohm 50Wat Widerstände zu kaufen und so Nerven und Zeit zu sparen.
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Hallo Iridium-Zündkerzen sind die derzeit technologisch fortschrittlichste Art von Zündkerzen. Sie haben Mittelelektrodenspitzen aus Iridium, einem sehr langlebigen Edelmetall aus der Platingruppe. Die Verwendung des Edelmetalls ermöglichte es, eine dünnere Mittelelektrode zu verwenden - sogar 0,4 mm, Ich verwende NGK Iridium-Zündkerzen in meinen Motorrädern, sie verbessern die Betriebskultur des Motors, arbeiten ruhiger und dynamischer und haben eine sehr lange Lebensdauer. Sehr zu empfehlen.
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Brillante Beläge, wahrscheinlich die besten, die für die Transalp gemacht wurden. Sie passen millimetergenau in den Bremssattel, die Verarbeitungsqualität ist erstklassig und sie bremsen genau so, wie man sie braucht und fressen die Scheibe nicht in einem Wimpernschlag auf. Jetzt weiß ich endlich, dass ich Bremsen habe und keine Retarder. Der Preis ist vielleicht nicht der niedrigste, aber dafür bekommt man ein Spitzenprodukt. Die meisten Benutzer dieses Motorrads empfehlen diese Beläge, und ich empfehle sie auch. Nissin ist zweifelsohne eine Klasse für sich.
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Ich besitze ein Honda Varadero 125XL Motorrad aus dem Jahr 2008 und für einen ordnungsgemäßen Betrieb ist es notwendig, das Öl im Motor zu Beginn jeder Saison zu wechseln. In diesen Änderungen sollte die Ölablassschraube Dichtung regelmäßig ersetzt werden. Gute Dichtungen sind Kupferdichtungen, die ich von Gmoto.pl gekauft habe, und ihre Qualität ist sehr gut zu einem attraktiven Preis. Ich empfehle.
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Nissin für Honda. Was könnte besser sein? Nachdem die Bremsbeläge des Vorbesitzers ausgetauscht waren, bremste die Transalp endlich gut. Natürlich sind die Reinigung der Kolben, neue Scheiben und Flüssigkeit auch keine Kleinigkeit. Insgesamt bremsen die Nissins perfekt. Der Einbau war natürlich auch problemlos. Sie passen perfekt.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Das Pad erfüllt seine Aufgabe. Aber das Beste ist, dass der Laden gut passende Teile für das Motorradmodell hat. Bei den vielen Unterlegscheiben ist es wichtig, die richtige zu kaufen, damit man nach dem Ablassen des Öls aus dem Motor nicht lange nach der richtigen suchen muss. Wir nehmen eine neue und sind fertig ;)
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Der Nummernschildrahmen ist sehr solide und ästhetisch gefertigt, die Größe des Schildes passt perfekt zur Größe des Nummernschildes, die Befestigungslöcher des Rahmens passen sogar in jeden Halter, der an einem Motorrad zu finden ist.
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Ich habe einen Honda SRX 50 Shadow Motorroller. Der Bremssattel-Reparatursatz, den ich erhalten habe, ist noch nicht eingebaut worden, aber ich kann anhand der Beschreibung auf dem Etikett sehen, dass es wahrscheinlich nicht ist. Die Beschreibung auf dem Tag HONDA CR125, FJ600,VT600 SHADOW,CBR1000F.
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Unterlegscheibe aus gutem Kupfer. Wird bei der Honda CBR125R unter der Ablassschraube montiert. Denken Sie daran, den Motor warmlaufen zu lassen, bevor Sie das Öl wechseln. Wenn das Öl bereits stark läuft von unten nach oben, so dass die Unterlegscheibe nicht in Kontakt mit dem alten Öl kommt.
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Honda St 1300 126 PS 80k PS 2002r , ich kaufte das Motorrad in einem Kommissionsgeschäft und dort Standard-Kommissionsrahmen, ein bisschen diso-polo zu fahren mit solchen daher der Rahmen mit der HONDA Aufschrift wird perfekt passen die neue Maschine ;)
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Ich habe verschiedene Zündkerzen ausprobiert, darunter auch die teureren Iridium-Zündkerzen, aber die besten für Touren sind wahrscheinlich die einfachen NGK CR8E-Zündkerzen. Ich empfehle und hoffe, das Produkt bleibt mit Ihnen für Jahre :).
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