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SHL 98 Villers Lenkrad - 418266
1,76 CHF
Schaltarmfeder WSK 125 - 406255
20,09 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 26,79 CHF
Lenkrad-Gummigriffe Falcon 125 SHL U48 M03 - 226441
15,98 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 21,30 CHF
Pumpengriff schwarz lackiert SHL M04 M05 - 214463
4,94 CHF
Typenschild SHL M04 125 - 203047
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Artikelbewertungen
WSK 125 B1 1971. Teuer, aber es lohnt sich wohl kaum, diese Tüllen selbst zu konstruieren - reine Zeitverschwendung. Hier haben wir ein komplettes, montagefertiges Bauteil. Die Isolierscheiben sollten einen "Rand" haben, der sie in den Kurbelgehäusebohrungen stabilisiert. Die erste Mutter schraube ich ohne Metallunterlegscheibe neben die bereits erwähnte Isolierscheibe - so ist sichergestellt, dass sie sich nicht lösen kann. Es ist eine gute Idee, den Zusammenbau damit zu beginnen, die Stifte an die Zündkerzenkabel zu schrauben und dann erst in das Kurbelgehäuse (bei Hochzündung).
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Hallo und willkommen. Ich habe ziemlich viele Probleme mit dieser 1969 WSK B1 Kupplung gehabt! Tatsächlich habe ich fast alles ersetzt, einschließlich eines Satzes von Stößeln und einer Kugel. Damit war das Problem eigentlich erledigt. Die Kupplung funktioniert einwandfrei. Die neuen Stößel funktionieren gut, die Verarbeitungsqualität und die Abmessungen passen sehr gut zu den übrigen Komponenten. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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Wsk 125 78 und 81 nach 25 Jahren habe ich sie aus der Scheune geholt und beschlossen, sie für die Kinder zu restaurieren.ich habe ein Geschäft gesucht, wo ich alles kaufen kann, was ich brauche - und ich habe es gefunden.die Teile sehen gut aus und die Preise sind nicht exorbitant.ich empfehle aufrichtig, dass sie fast alles dort haben - netter Service
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WSK 1969 Jahr b1, so genannte zwei Rahmen. Junak m10 1963 und 1965 SHL 1966 und 1967 Alle diese Modelle haben diese Glühbirnen. Dieses Produkt brennt selten für mich aus. Das Licht ist gut, die Montage oki so empfehle ich und Grüße
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WSK B1 1971 Das einzige, was mich stört, ist die Größe der Mutter (19 mm). Sie ist viel zu groß, um mit einer Unterlegscheibe fest zu sitzen. Ursprünglich sollte die Mutter für einen 17mm Schlüssel sein. Ich mußte sie abschleifen.
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SHL M04 1953r Kugeln gute Qualität was am wichtigsten ist sie sind rund und sehr anständig Plattierung wie für mich erfüllen sie alle Erwartungen ich sehr empfehlen
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Bälle wie Bälle sieht nach gutem, haltbarem Material aus. Ich werde herumfahren und sehen, ob etwas mit ihnen passiert oder nicht.
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WFM-125 M06 Motorrad von 1961. Karkassendichtung ein wenig zu groß. Die Dichtung ist aus Papier und von durchschnittlicher Qualität. Kann aber angepasst werden. Kupplungsdeckeldichtung passt perfekt. Gute Qualität. Zylinderdichtung ist an den Spülkanälen zu groß, passt nicht zum WFM. Qualität gut. Kopfdichtung passt nicht auf WFM. Die Löcher sind zu groß. Kolbenbohrungsdurchmesser ist zu groß. Qualität gut. Ich habe diese beiden bei einem Mitbewerber gekauft und sie passen gut. Gemetzel. Nur zum Verkaufen.
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Jawa 50 mustang 1981 / Die Lager des ursprünglichen Rahmenkopfes haben Kugeln von 5 mm Durchmesser, während diese 6 mm sind. Ich denke, dass sie sogar von der Form der Schale her zu groß sind. Soweit Wsk betroffen ist, werden sie passen . Sehr guter Preis und wie ich schon gewohnt bin, Gmoto . Super schneller Versand und gut geschützte Produkte. Beste Grüße an motomaniacs
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Ich besitze ein WSK B3 Motorrad mit einem 125er Motor, das ich so modifiziert habe, dass es wie ein Kreuz aussieht. Dank GMoto konnte ich die Restaurierung dieses Motorrads abschließen und ich bin sehr zufrieden mit einer so schnellen Lieferung von diesem Shop. Ich werde sicherlich weitere Produkte von diesem Verkäufer kaufen. Viele Grüße und einen schönen Tag.
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Die Kugeln sind vorbildlich verarbeitet, perfekt abgerundet, Maße 1:1 mit den originalen, und vor allem aus einem sehr harten Material, was das Wichtigste ist, denn von diesen Kugeln hängt es letztendlich ab, ob die Stange beim Fahren auf unebenen Flächen nicht bricht. Ich möchte noch einmal betonen, dass die Verarbeitung und die Passform vorbildlich sind.
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Ich kaufte Teile für mein 1954 WFM 125 M06 erstes Modell Motor. Ich hatte Bedenken, ob ich Teile bekommen würde, die für dieses Modell geeignet sind, aber das Produkt, das ich gekauft habe, passt, die Verarbeitung ist gut. Expressversand, ich erhielt die Teile am zweiten Tag. Ich empfehle
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Die Teile sind ein perfekter Ersatz für die Originalteile, sie funktionieren auch sehr gut in der Mosquito. Wenn Sie nicht sicher sind, ob sie etwas taugen, glauben Sie, dass sie sicherlich perfekt für Ihr Motorrad sein werden. Ein Satz reicht für zwei Girlanden. Ich kann dieses Produkt wärmstens empfehlen.
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Hallo Ich bestellte eine Ölablassschraube für wsk 125 Ich bin mit dem Kauf zufrieden Ich habe die Ware gestern erhalten und habe bereits das Teil installiert und alles ist ok Ich empfehle den Kauf von gmoto, und schließlich füge ich hinzu, dass der Preis der Produkte wirklich zufriedenstellend.
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Der lange Stößel ist hoffnungslos, er geht jedes Mal kaputt, wenn man die Kupplung drückt, ich weiß nicht, wie es nach dem Härten sein würde, aber es lohnt sich, ein paar Zloty auszugeben und etwas Besseres zu kaufen oder es selbst aus gutem Material herzustellen, ich empfehle es nicht.
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WFM M06, S01 Motor - der beste Dichtungssatz, den ich gekauft habe. Sehr gute Passform. Keine Notwendigkeit, etwas zu schneiden, vor allem die Zylinderdichtung. Passt sehr gut und verdeckt die Kanäle nicht. Sehr zu empfehlen.
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Motorrad SHL 150 1958. Ablassschraube - Ölschraube mit Magnet. Passt sehr gut in das Gewinde im Kurbelgehäuse. Hält nach dem Festziehen die Dichtheit und sammelt zusätzlich Metallspäne, die beim Original fehlten. Ich empfehle
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Der Ball ist atemberaubend rund, glänzend und gleichmäßig rollend. So einen guten Kauf habe ich schon lange nicht mehr gemacht. Ich empfehle ihn uneingeschränkt weiter.
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Ich habe keine Vorbehalte. Sehr gutes Qualitätsprodukt. Es passt perfekt. Ich bin seit Jahren ein treuer Käufer von diesem Verkäufer, große Auswahl, hohe Qualität, keine Beschwerden. Sachkundiges Verkaufspersonal auf hohem Niveau.
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Das Pad ist schön rund und glänzt sogar in der Sonne, und was die Abmessungen angeht, ist es ein Meisterwerk unter den Pads. Zögern Sie nicht, es zu kaufen, denn es gibt keine Notwendigkeit, Zeit zu verschwenden, unnötig zu denken. Ich empfehle.
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Die Idee eines Magneten ist nicht neu, und ich hatte vor, selbst etwas Ähnliches zu bauen, und mit diesem hier müssen wir nicht kombinieren, die Schraube ist so gefertigt, dass sie zusammen mit einer Messing-Dichtungsscheibe perfekt passt.
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Motorrad WSK 125, ich habe die Unterlegscheibe für den Kupplungskorb für WSK 125 gekauft, war wie beschrieben. Ich bewerte die Qualität als sehr gut, aber es passt nicht sehr gut, so dass es zu locker sitzt.
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WSK Ölablassschraube wie sie sein soll, nämlich mit Magnet. Die meist angebotenen Schrauben ohne Magnet, die etwas billiger sind, fangen leider keine Späne auf und das verkürzt die Lebensdauer unseres Motors.
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WFM M06 - S01 Motor - ursprünglich ist der Motor mit 4 Schrauben der gleichen Länge befestigt. Dieses Kit hat zwei 10mm längere Schrauben, völlig unnötig. Es sollten 4 identische Schrauben für den S01-Motor sein.
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