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Motorradteile
Romet Komar 50 - Seite 9
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Artikelbewertungen
Der Kolben wurde in einen S38 003 Motor eingebaut und beinhaltete Kolben, Ringe, Bolzen und Sicherungsringe. Die Installation des Kolbens ging ohne Probleme, der Stift geht in mit einem Finger, wie es sollte, die mich zufrieden. Auf dem Kolben befindet sich ein Pfeil, der in Richtung Auspuff zeigen muss, was den Einbau erleichtert und man muss nicht schauen, wo vorne und hinten ist. Der Kolben schwillt beim Fahren nicht an, er läuft sehr gut, die Ringe halten und der Kolben selbst ist so gut verarbeitet und eingepasst, dass der Motor auch bei längerem Fahren nicht überhitzt. Die Verdichtung ist vorbildlich und der Motor hat viel Kraft. Ich bewerte die Qualität des Kolbens, die Passform und die Ästhetik auf höchstem Niveau, da dieser Kolben seine Aufgabe zu 100% erfüllt. Ich empfehle so viel wie möglich.
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Ich besitze einen Romet Kadet von 1988. Ich habe diese Gummis gekauft, weil die alten rissig waren und sehr unansehnlich aussahen. Das sind die besten Gummis, die ich je gekauft habe. Ich habe noch nie in meinem Leben so haltbare Gummis gesehen. Man kann sehen, dass Gummi nicht gleich Gummi ist. Ich habe immer davon geträumt, diese zu haben. Der Einbau dieser sensationellen Gummis verlief völlig reibungslos. Ich hatte keine Probleme, die Gummis auf die Gabel zu ziehen. Sogar mein Partner sagte, dass meine Ausrüstung mit diesen Gummis viel besser aussieht. Ich bin begeistert. Von nun an werde ich nur noch Gummis bei Gmoto.pl kaufen. Mit freundlichen Grüßen, Zufriedener Kunde :)
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Hallo. Diesmal habe ich dieses Produkt an einem WSK B1 Motorrad aus dem Jahr 1969 angewendet. Dort hatte ich im Original einen kurzen Anlasserfuß "kopnik". (nicht gefaltet - alter Typ) Ich habe bewusst einen längeren Gummi bestellt, um ihn nach meinen Vorstellungen zu kürzen. Er sieht besser aus, sitzt richtig fest und erfüllt seine Aufgabe hervorragend. Ich empfehle und grüße Sie herzlich.
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Sie passen perfekt mit allen Dimensionen, wie sie sollten.Der Gummi ist sehr gute Qualität ist es flexibel und einfach zu montieren.Aber ich muss Sie zu beunruhigen.Ich brauchte nicht die Schienbeinschoner für mein Motorrad, sondern für meine GT Avalanche 3.0 Fahrrad für die SR XCM Stoßdämpfer sie sind perfekt.Vielen Dank mit freundlichen Grüßen.
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Romet Komar 2351, die Speichen passen perfekt auf die originalen Trommeln und Felgen - keine hatte den geringsten Qualitätsverlust. Das Zentrieren des Rades mit diesen Speichen, auch zu Hause, ist ein Kinderspiel. Obwohl ich nur die Speichen durch neue ersetzt habe, sieht das ganze Rad aus wie neu. Ich empfehle
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Romet komar 2350 - leider war die Verarbeitung miserabel, die Zündung ging beim Zusammenbau kaputt, gmoto fühlte sich verantwortlich und erstattete einen Teil des Geldes. Ich musste die Zündung aus alten Teilen zusammenbauen. Ich habe darum gebeten, dass auf die Qualität der Teile geachtet wird.
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Hallo an alle Besitzer von Romet-Mopeds. Ich besitze ein 1985er 50ccm Romet Pony 50-M-2 Moped. Ich habe vor kurzem einen Romet Magnet Radabzieher gekauft, um eine kleine Reparatur an meinem Schandfleck durchzuführen
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Der Kolben kommt in einem schönen Herstellerkarton, was mich positiv überrascht hat.der Kolben ist optisch einwandfrei, in schönem poliertem Zustand: ein Satz Ringe, Bolzenschutz und ein Bolzen, der gut passt.der Preis ist sehr gut.
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Romet 205 2b. Sieht sehr massiv aus und ich sehe keine Schwachstellen. Bisher auf ein Dutzend "Kicks" getestet. - Die Bünde passen perfekt mit dem neuen Schaft. Ein wenig Gummi weicht von den Standards der "klassischen", aber es ist ok.
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Das gekaufte Scheinwerferglas ist von höchster Qualität, ohne jegliche Makel, kurzum das Original. Vorbildliche Verarbeitung, benutzersichere Ausführung. Abmessungen wie beschrieben. Wie Sie auf den Fotos sehen können breite Anwendung.
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor Alles ist gut mit ihm, symmetrisch, d.h. gleiche Länge des Materials rundherum, was für mich ein großes Plus ist, passt und erfüllt seine winzige Rolle.
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Komar Sport 1975 Modell 2361, Hubraum 50. Die Buchsen sind aus gutem Material gefertigt und passen perfekt (Motor S38 Ei). Nach dem Einfetten des Gummiteils mit Öl geht die Buchse ohne Probleme rein. Ich empfehle
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Willkommen! Ich habe einen solchen Ständergummi an einem 1977er WSK Garbuska-Motorrad montiert. Er passt gut, sitzt gut und präsentiert sich schön mit dem ganzen Motorrad. Gruß und Empfehlung.
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Nun, ich kaufe viele Produkte aus diesem Shop, ich bin noch nie enttäuscht worden, gut geschweißte Teile, sehr gute Qualität, mit gutem Gewissen empfehle ich Teile für 6+. Mit freundlichen Grüßen Kacper
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EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Bild :)
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EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Foto
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Gasgriff und Gummi relativ zueinander passen gut, Gummi passt fest auf den Griff. Gummi könnte besser fertig sein hat Gießen Splines zu entfernen.
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Ich habe Backen für mein Ogar 200 Moped gekauft, alles passt perfekt und die Bremse funktioniert einwandfrei und nichts quietscht. Ich empfehle diesen Verkäufer.
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Die Scheiben, die ich gekauft habe, sind ausgezeichnet. Nach dem Einbau kann man einen deutlichen Unterschied in der Kupplungsleistung feststellen. Die Verarbeitung ist in gutem Zustand. Sehr zu empfehlen :))
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Sehr gute Verarbeitung kann ich nur wärmstens empfehlen. Diese Kupplungsscheiben für rometa 50t1 oder ogar 205 und Motorrad bin ich sehr zufrieden. Die Verarbeitung.
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Ich empfehle die Kupplungsscheiben, sowohl die Qualität der Materialien als auch die Verarbeitung ist von hohem Niveau. Dank dieser Scheiben hat mein Romet Kadet seine Kraft zurückgewonnen.
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Solide, robuste und vor allem ästhetische Speichen aus den hochwertigsten Materialien. Perfekt abgestimmt auf die Felgen und Trommeln des Mosquito.
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Romet Pony, 1988 - Gummi würdig. Wertet das Motorrad optisch stark auf. Besonders empfehlenswert für Besitzer der ovalen Tankversion.
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Komar 2350 , Muster für Original , Gummis steif , Qualität scheint sehr gut . Die Installation sollte kein großes Problem sein
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Gutes Qualitätsprodukt, Gummi am Lenker, gute Griffigkeit, perfekte Passform am Lenker, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Wie jedes Produkt im Shop - gut. Der Preis entspricht der Qualität, das Produkt erfüllt seinen Zweck. Identisch mit dem Original. Ich empfehle.
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Romet Kadet m-780 Renovierung von Grund auf,für jeden Klassiker bestelle ich Teile bei gmoto.pl und ein Gutschein käme mir sehr gelegen.Grüße!
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Im Mosquito Rearset sind die Perlen sehr locker, etwa 2 mm, und mit einer kleinen Modifikation konnte ich sie einigermaßen gut anpassen.
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Paket bestellt, um die Niederlande kamen in 5 Tagen sehr schnell und effizient empfehlen Ich bin über die Renovierung von Moskito 2352w beginnen
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WSK 125 M06 B3, 1984. Passt fest auf den Ständer, rutscht nicht ab. Gummi von guter Qualität, ästhetisch gemacht.
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Die Buchsen passen perfekt. Ich bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung und kann dieses Unternehmen nur empfehlen.
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M2-Motorrad.Gummis passen sehr gut,ähneln dem Original,fallen nicht ab,Produktqualität sehr gut.Kaufempfehlung
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Romet Ogar 205, ideal bei der Überholung des Motors, neue Kit gut gemacht passt perfekt.
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Ogar 205 alles ok, aber die Buchsen könnten etwas größer sein (es gibt Spiel auf dem Stoßdämpfer), Grüße
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Hervorragend gemachte Teleskopgummis, passen zu 100%, überhaupt keine Probleme beim Einbau, würde ich jedem empfehlen.
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Alles ok Gummi sehr gute Qualität wie passend zum Motorrad romet kadet empfehlen 100 %
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Sehr schön gemacht, leider zu locker. Nach dem Einbau ist das Spiel etwa 1mm
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Alles gut, bis auf das, was auf dem Bild zu sehen ist
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Romet Kadet, der Unterbrecher sieht auf den ersten Blick gut aus, aber Sie müssen daran arbeiten, um Probleme zu vermeiden. Als erstes sollte man die Verriegelungsplatte an der Seite festziehen und die Niete, die das Teil isoliert von der Basis hält, an einer Stelle befestigen (in meinem Fall hat es an dieser Niete gearbeitet und Kurzschlüsse verursacht). Als zweites muss die Feder der Zahnbürste wie das Original gebogen werden, so dass sie nicht in die Löcher eindringt, sondern an eine bestimmte Stelle fällt und dort einrastet (U-Biegung, wo sie in das Loch eindringt). Passen Sie die Krümmung des Ambosses an die Zahnbürste an, indem Sie ihn in den richtigen Winkel biegen (in meinem Fall ging er schräg). Und als Letztes sollte man sich dieser Plastik-Isolierpads entledigen und dünne Pads aus Rezotex oder Ebonit kaufen, um die richtige Höhe im Verhältnis zum Amboss einzustellen.
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Der Ständer für Ihr Romet-Motorrad ist ein unverzichtbarer Bestandteil für das einfache Starten des Motors. Seine robuste Bauweise garantiert Langlebigkeit und seine Anpassung an das Motorrad macht das Manövrieren einfach und bequem. Ästhetisch sieht er gut aus und verleiht dem Motorrad Charakter. Dank des Ständers lässt sich der Motor schnell und problemlos anlassen, was vor allem unter schwierigeren Bedingungen wichtig ist. Ein praktischer und funktioneller Artikel, der dafür sorgt, dass Ihr Motorrad jedes Mal problemlos anspringt. Ich empfehle
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