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Ich habe dieses Kit an meinem Romet ZXT 50 Moped (Jahrgang 2019) installiert und es funktioniert perfekt. Die größte Herausforderung bei der Installation war der Wechsel der Steuerkette und das Ersetzen der Motorstifte durch die im Kit enthaltenen. Um die Kette zu wechseln, müssen Sie: 1. das Magnetradgehäuse entfernen, so dass es ganz zu sehen ist, wie auf dem beigefügten Foto. 2. das Magnetrad irgendwie arretieren, um die Befestigungsschraube des Magneten abzuschrauben. Ich konnte dies mit einem Filterschlüssel an einem Band tun, das ich in einem Baumarkt in der Autoabteilung gefunden habe. Ich zog den Gurt fest und hielt den Kunststoffgriff in die entgegengesetzte Richtung, um die Schraube mit einem normalen Schraubenschlüssel zu lösen. Das erforderte viel Kraft, aber es funktionierte. 3 Sobald die Mutter entfernt ist, verwenden Sie das Magnetrad-Demontagewerkzeug für 139fmb-Motoren, das hier bei gmoto.de erhältlich ist. Schrauben Sie es auf und ziehen Sie dann die Schraube fest an. Auch dies erforderte viel Kraft. Dann bauen wir den Magneten aus und achten darauf, dass die Steinchen der Anlasserkupplung nicht herausfallen. 4. Wir entfernen den Anlasser mit der Kette (denken Sie daran, zuerst den Metallschutz zu entfernen. 5. dann die Schrauben abschrauben, um an die Steuerkette zu gelangen. An meiner ZXT 50 (2019) waren einige sehr seltsame Schrauben und ich musste sie mit einem größeren Bit herausdrücken und abschrauben. Natürlich musste ich diese Schrauben anschließend ersetzen, aber es gibt hier super Schrauben als "Seal cap bolt". Das zweite Problem war, die alten Stifte abzuschrauben und die neuen einzubauen. Das geht ohne Spezialwerkzeug ganz einfach, indem man 2 Muttern der Größe 10 einschraubt und die eine näher am Motor mit einem 10er-Schlüssel festhält und die andere abschraubt. Auf die gleiche Weise kann man sie auch wieder aufschrauben. Der Zylinder und der Kopf funktionieren gut, es gab einen Satz Dichtungen und Ersatzventildichtungen. Für diese Art von Geld empfehle ich es sehr!
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Ich habe einen 110er Motor in einen 2013er Barton Fighter 50 eco eingebaut. Der Motor ist angesprungen und läuft gut, allerdings passen das vordere Ritzel (das mit den 14 Zähnen hat wahrscheinlich eine andere Teilung, weil die Kette springt), der Schalthebel, der Fußanlasser und die Ritzelabdeckung (muss zurechtgeschnitten werden) nicht. Auch der Luftfilter muss ersetzt werden. Gewöhnungsbedürftig ist auch die Schaltung - Leerlauf ganz oben und der Rest nach unten (N-1-2-3-4). Außerdem muss ein zusätzliches Kabel zum Ansaugstutzen verlegt werden, denn beim Vorgänger wurde der Hebel direkt am Vergaser betätigt und außerdem gibt es Strom :) . Mit freundlichen Grüßen.
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Hallo. Ich kaufte dieses Produkt von Ihrem Shop auf den ersten war ich skeptisch, weil der Preis sehr niedrig war, aber wenn das Paket ankam, war ich sehr angenehm überrascht von der Qualität aller Komponenten und ihre Passform auch das ganze Kit war komplett und bereit für die Montage. Schließlich möchte ich hinzufügen, dass alles sehr gut funktioniert, mein Fahrrad bekam ein zweites besseres Leben :)
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Ich habe einen kinroad mini chopper der Motor fiel auseinander und ich kaufte einen neuen Motor von Gmoto wo es das beste Angebot gab.Ich habe den alten zerlegt und den neuen eingebaut.Alles passte perfekt,meiner Meinung nach könnte jeder das gleiche wie ich ohne Hilfe machen.Gmoto ist der beste Online Shop heute bestelle ich und morgen ist er zu Hause.Toll.
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Junak 901 Jahr 2017 Kapazität 49 CC Ich kaufte neu. Es hatte eine Sperre auf Drehzahlen und in der Tat, wenn es zu mir kam dieses Modul passen leise in den Rahmen. Es hat mein Motorrad Leistung Schrauben in höheren Drehzahlen verbessert. Verarbeitung ist sehr gut Modul ist größer als die blockiert, aber es gibt kein Problem mit der Installation in Junak 901
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Ich habe einen 110cc-Motor bestellt, 4-Gang-Motor funktioniert gut in Bezug auf die Leistung und Sie können auch genießen, es zu fahren, der Motor arbeitet schön bei der Geschwindigkeit, der Motor passt perfekt zu zipp xrace. Wenn Sie über die Vergrößerung des Motors (Ersatz) denken, empfehle ich diesen Motor.
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Der Motor wurde sehr gut verpackt geliefert, komplett mit Zubehör, einfache Inbetriebnahme und sofort einsatzbereit. Der Motor wurde vor der Montage auf dem Motorrad im Leerlauf getestet. Ich empfehle sowohl das Produkt als auch die Verkaufsseite extra!
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Also das Produkt ist von schlechter Qualität, es ist sehr grob, es hat überall Spiel und die mitgelieferten Kolbenringe passen nicht zu einem 110cc, sondern eher zu einem 88cc. Ich rate absolut nicht zu diesem Produkt.
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Der Motor ist super, die Verarbeitungsqualität ist auch sehr gut. Passt wie ein Handschuh anstelle des alten Motors. Die Geschwindigkeit des Versands ist überraschend. Das Paket war bereits am zweiten Tag bei mir. Ich empfehle diesen Shop.
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Romet ogar 202 die Ventile passen perfekt nach Läppen sie nichts undicht brennt auf Touch 3 sec Starter und brennt bdb empfehlen in 100% :)
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Ich habe eine Barton Sprint ich habe den Zylinder auf 110ccm geändert Der Vergaser passt, das Motorrad funktioniert einwandfrei und der Ansaugkrümmer Professioneller Service Ich empfehle
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Das Modul funktioniert sehr gut mit dem Loncin 125 und funktioniert einwandfrei mit einem sofortigen Gefühl von mehr Leistung. Sehr schnelle Installation. Empfohlen.
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Der Motor ist unglaublich, ich empfehle, dass er sehr gut läuft. Mein Motorrad startet im Vierteltakt und mit der Akra-Linie ist es ein Monster geworden.
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Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der Qualität der Lieferung.
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Keine Möglichkeit, die Steuerkette für den 139FMB-Motor zu ersetzen, die sich als zu lang erwies. Nicht zu empfehlen.
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- Das ist ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die Marke Moretti. - Die Kette und die Zylinderbolzen, die in diesem Kit verkauft werden, sind unerlässlich, da das Kit die Einheit aus Zylinder und Zylinderkopf um etwa 4 bis 5 mm erhöht, so dass die Originalkette und -bolzen zu kurz sind. - Achten Sie auf die 4 Achsen, 2 sind länger zu platzieren oder die 2 Abstandshalter der Zylinderführung sind zu platzieren, da sie in den Motorblock passen. - In anderen Kommentaren wurde bereits erwähnt, dass dieses Kit komplett ist, außer dass die Öldichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinder nicht mitgeliefert wird. - Ich habe es nicht geschafft, ihn zu starten, aber ich denke, dass das Problem darin besteht, dass es sich um einen Euro4 mit Ecu und einer elektrischen Einspritzdüse handelt, so dass die ursprüngliche Einspritzdüse MEV1-030 A durch eine Einspritzdüse MEV1-080 ersetzt wurde, um mehr Kraftstoff zuzuführen, aber sie springt immer noch nicht an, ich denke, dass man eine neue Kartographie des Ecu machen muss. Ich werde den guten Vergaser vermissen, der so einfach war, dass er durch einen größeren ersetzt wurde.
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Um sicherzustellen, dass alles Hand und Fuß hat, beginnen wir mit der höchsten bis zur niedrigsten Bewertung. Ästhetisch sieht alles sehr gut :) Die Qualität der Materialien ist nicht perfekt, weil es nicht ist (beim Versuch, die Abdeckung auf das vordere Ritzel zu montieren, brach die Abdeckung unter nicht viel Kraft). Die Passform der Materialien zum Kit war die schwächste, teilweise aufgrund eines Verpackungsfehlers, der natürlich verziehen werden kann, aber das größte Problem war mit den Ventilen. Nach der Einstellung auf 00.6 und 00.8 (Einlass und Auslass) und einer Fahrt von etwa 20 km waren die Ventile in einem schlechteren Zustand als bei dem vor 2 Jahren eingebauten Satz, der Auslass im Kopf für den Schalldämpfer ist zu eng und man muss eine Unterlegscheibe einbauen, den Auslass im Kopf schleifen oder den Schalldämpfer schleifen. Dem Satz fehlten die O-Ringe. Nachdem ich ein paar Teile aus dem alten Satz gegen den neuen ausgetauscht hatte, funktioniert alles und sogar besser als ich wollte. Die Schuld liegt nicht bei der Werkstatt, sondern beim Hersteller, der sich einen Dreck scherte.
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Hallo mein Fahrzeug ist ein Kinroad Sprinter von 2008. Sein Hubraum ist 50ccm. Leider ist er kein Geschwindigkeitsdämon, deshalb habe ich beschlossen, einen kompletten Teilesatz aus dem Shop Gmoto.pl zu kaufen, um den Hubraum des Motors zu erhöhen, d.h. Kopf, Zylinder, Kolben, Ringe, Bolzen usw. von 50ccm auf 110ccm. Nach dem Einbau der gekauften Teile bin ich sehr beeindruckt von der Qualität des Materials, aus dem die Teile hergestellt wurden, und von ihrer Passgenauigkeit. Alles passte sehr gut, so dass die Montage der Teile sehr schnell und angenehm war.Jetzt muss ich nur noch in Ruhe den Motor bekommen und dann werden wir sehen, was dieses Biest tun kann :) Ich kann das Produkt und den Shop nur empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Dawid
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⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Top Motor - absolut empfehlenswert! Das ist mittlerweile der 3. Motor, den ich verbaue - und wie immer bin ich voll zufrieden. Der Preis ist mehr als fair für die Qualität. Verarbeitung, Leistung und Haltbarkeit überzeugen auf ganzer Linie. Der Versand ging super schnell, alles war gut verpackt und kam ohne Probleme an. Ich kann diesen Motor jedem empfehlen, der sein Moped schneller und zuverlässiger machen möchte. Klare Kaufempfehlung!
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Mein Motorrad ist eine Junak 901, Hubraum 107 cm3. Ich empfehle dieses Kit, Verarbeitung Ästhetik 10/10, Qualität 10/10, passen zu den Kurbelgehäusen 10/10, das Motorrad fährt noch wie es fährt, bis es pfeift, scheint es mir, dass mit diesem Kit ein wenig schneller :D Ich habe nichts zu bemängeln, SEHR EMPFEHLENSWERT !!! Wahrscheinlich das beste Kit im Internet ! Ich habe überall gesucht, aber so ein komplettes Set habe ich noch nirgends gefunden ! Nimm es solange es warm ist :D Und solange der Preis so niedrig ist :D
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Hallo.ich habe ein 11 Zähne Ritzel von gmoto gekauft.was mich überrascht hat ist, dass ich nur £10 für dieses Produkt bezahlt habe, da es von einer anständigen Firma ist.ich besitze ein Street 50 Moped und es gab keine Probleme mit dem Ritzel.es passt perfekt auf eine 428 120 Glieder Kette.es scheint mir, als ob die Leistung ein bisschen zugenommen hat, aber die v max hat abgenommen.wenn wir ein bisschen härter versuchen und die Kupplung schießen, werden wir in der Lage sein, auf 1 Rad zu fahren.meine aufrichtigen und herzlichen Grüße an g moto für ihre großen und guten Qualitätsprodukte.
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Hallo, ich habe ein freigeschaltetes Modul für einen Barton Fighter 50 gekauft und um ehrlich zu sein, würde ich jedem empfehlen, dieses Modul von dieser Website zu kaufen. Nach der Installation, die buchstäblich einfach ist, ist das Motorrad nicht wiederzuerkennen. Es nimmt besser auf, es ist viel spritziger und die Leistung ist viel besser. Ich habe die Höchstgeschwindigkeit nach dem Austausch gemessen und auf der Geraden 95km/h erreicht und ich denke, es könnte sogar noch ein wenig mehr, aber leider endete die Gerade. Ich empfehle diesen Kauf aufrichtig.
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Der Kühler funktioniert sehr gut und man kann den Unterschied an heißen Tagen spüren, wenn die Motorkühlung etwas schlechter ist. Das Kit passte perfekt und es gab kein Problem mit der Installation. In meinem Fall musste man die Muttern am Ölfluss und -zulauf nachziehen, weil sie schlecht angezogen waren. Außerdem musste ich Tourniquets kaufen, weil die Originalmuttern nicht gut angezogen waren und man das auslaufende Öl sehen konnte. Das sind Pfennigfuchsereien und sie haben das Problem behoben.
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Ich besitze eine Junak 901 rs tuning set 50 bis 110 und es gab positive Auswirkungen ersten Start es rauchte und es war sehr blau nach ca. 10 min begann es zu beruhigen und rauchte ein wenig weiß nach dem Fahren ca. 50km rauchte es überhaupt nicht das Motorrad wurde leistungsfähiger es kann ca. 90km/h auf 16 vorderen Zähnen und 38 hinteren Zähnen erreichen der Hersteller fügt zwei weitere Kopf Ventil Dichtungen keine versteckten Watts
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Ich habe ein Router ws 50 Moped, ich empfehle den Kauf dieses Moduls, mein Moped begann viel schneller zu beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit stieg auch, auf dem GPS ohne das Modul war die v-max etwa 65kmh und mit dem Modul 80. Das Modul ist aus gutem Material, es ist größer als das Original, aber es passt immer noch sehr gut, ich habe es jetzt seit etwa 2 Wochen und ich empfehle wirklich den Kauf dieses Produkts.
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Mein Motorrad ist ein Chopper kingway Superbyke XT 50Q-00 Ich kaufte und kaufe immer noch Teile bei Gmoto.pl Ich kaufte ein freigeschaltetes Modul, das mein Motorrad freigeschaltet hat, was mir mehr Leistung und eine bessere Beschleunigung gegeben hat, endlich funktioniert mein Motor so wie er sollte, ich bin zufrieden mit der Qualität des Produkts, seiner Lieferung und dem Ersatz von Teilen, die Firma Gmoto.pl hat mir ein großes Vertrauen aufgebaut, danke und ich empfehle es
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Ogar 900, alles passt perfekt. Wird anstelle der durchgebrannten einzigen Ladespule des CDI-Moduls verwendet, nach leichter Modifikation der Wicklungsanschlüsse und Änderung der Stecker. Übrigens - bei diesem Stator mit nur einer Ladespule ist es notwendig, die Batterie regelmäßig nachzuladen!!! Nach dem Austausch springt der Roller bisher ohne Probleme an.
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Ich habe einen kompletten Satz erhalten, es hat nichts gefehlt. Die Qualität und Verarbeitung ist auf einer Stufe mit den demontierten Originalteilen, und es gab überhaupt kein Problem mit der Passform. Nur die Markierung auf dem Kopf, die für die Einstellung des Timings, ein wenig schwach, aber nach 5 Minuten fand ich es und als ob jemand nicht bemerkt hatte es auch, es ist auf der Außenseite bei 8 Uhr.
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Das Modul ist ein wenig größer als der Standard, aber es passt und kann leicht montiert werden. Die Elektronik ist mit Gel beschichtet, das ein bisschen klebrig ist und wahrscheinlich alle Arten von Fusseln sammeln wird, aber man kann es nicht sehen, so dass es nicht wirklich wichtig ist ☺️. Nach dem Einbau hat das Fahrrad ein wenig an Leistung gewonnen, es wird besser an der Ampel angezeigt, was ich wollte. Für den Preis würde ich es empfehlen. Zumico GR 200
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Dieses Tuning-Kit, das ich im GMOTO-Shop gekauft habe, erwies sich als das beste in Bezug auf: Preis, Verarbeitungsqualität, Passform und Ästhetik. Ich habe das ganze Tuning-Kit zusammengesetzt, es gab keine Probleme damit, sehr einfache Montage. Jetzt warte ich darauf, dass alles ankommt. Ich kann den GMOTO-Shop und natürlich auch das Tuning-Kit 110 nur wärmstens empfehlen.
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Das Produkt ist solide gemacht, es ist ein wenig größer als das ursprüngliche Modul, aber es passt in den Rahmen des Zipp Pro 50. Motorrad bekam einen kleinen Kick nach der Änderung, aber es ist nicht ein großer Unterschied. Der einzige Nachteil, für mich, ist das Material, mit dem das Modul überflutet wird, es ist klebrig, so dass nach einiger Zeit wird auf sie Schutt, Staub, etc. sammeln.
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Passt perfekt auf meine Kinroad Chopper Xt50q. V max unverändert (ich schließe den Wecker), aber viel leistungsfähiger (packt die Hügel es hatte Probleme mit vor ohne Probleme). Für den Austausch habe ich etwa 15 Minuten gebraucht, und das nur, weil eine der Schrauben fest angezogen war. Bei meinem Motorrad befindet sich dieses Modul unter dem Hauptsitz.
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Ein schöner, tatsächlich fertiggestellter Bausatz. Ich habe im Laden die Info bekommen, dass es nicht nötig ist, die Welle zu ersetzen (solange die vorherige in sehr gutem Zustand ist) und in der Tat ist es so. Der Kolben erreicht nicht das Ende des Zylinders, aber die Kompression ist gut, und das Getriebe funktioniert, so dass es für mich ok ist. Auch der Klang der Maschine hat sich deutlich verbessert.
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Quad ATV 110, nicht sicher, das Jahr, aber irgendwo um 2003-2007 Sehr gute Qualität Produkt alles passte wie das Original, gab es keine Probleme mit der Installation. Nach dem Einbau funktionierte der Anlasser endlich ;) Leider habe ich keine Bilder gemacht :( Ich hatte keine Zeit dafür, weil die Kinder schon Quad fahren wollten
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Jetzt funktioniert mein Anlasser einwandfrei, ich habe ihn gekauft, weil mir die Bürsten ausgegangen sind und ich oft den elektrischen Anlasser benutze, um den Motor zu starten, für den Preis ist er es wert und was die Schwierigkeit der Montage angeht, würde ich ihn mit 5 Sternen bewerten, für einen Laien ist es meiner Meinung nach trivial, aber wie wir alle wissen, kommt es anders Grüße :D
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Junak 902 2011r beim Austausch des Zylinders für 110 müssen Sie die Kurbelwelle Leistung zu ändern ist größer und so ist die Verbrennung, aber sicherlich ist es besser, 110 als 50, durch die auch auf Sand wird nicht passieren. Bei der Installation, seien Sie vorsichtig von den Fäden in den Kopf, weil es nicht ein sehr starkes Material ist, müssen Sie in Maßen anziehen.
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Ich habe eine Junak 902 Chopper Jahr 2021 mit einem Hubraum von 50 ccm bekam ich auf gmoto wisukal gaznik mit fit zu meinem Outfit . Leider ist der Gaser so montiert zie wse treba prerabiet vom Gaskabel zum Filter, so dass ich für Änderungen in der Passform auf der Oberseite fragen, weil es nicht das chinesische Produkt ohne die Qualität der Dotierung passen.
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Ich bestellte einen Motor für einen 110 Hubraum Motorrad und bekam, was ich auf der Website sah die Firma gmoto spezifischen zuverlässig gewissenhaft Ich habe ein paar Motorräder und nur hier mache ich meine Einkäufe Ich empfehle, wenn Sie sich fragen, was zu kaufen gibt es nichts zu befürchten, gehen Sie vor und kaufen die Ware von 1st Class ohne sciema, was in der Beschreibung, die Sie kaufen, und Sie haben es ich wirklich empfehlen
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Es kam genau so an, wie ich es wollte. Ich dachte, ich würde ein Stück chinesisches Plastik bekommen, um es an mein Fahrrad zu montieren, aber hier war ich angenehm überrascht. Hervorragende Verarbeitung, habe ich es in sofort ohne Probleme überhaupt, die Zeugnis für die hervorragende Passform ist. Wenn jemand erwägt, einen zu kaufen, ist es das wert!
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Gute Aluminiumqualität, kolbenringe sind sehr einfach zu installieren und der Kolben braucht nur minimales einfahren, da er schon sehr gut passt. Nachteil: Aluminium ist nicht so haltbar wie ein Stahlkolben, dafür aber wird im Falle eines Kolbenklemmers der Zylinder nicht so stark beschädigt.
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