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- Typ: Gel-Batterie
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Elektrischer Anlasser 18645N - 18645N
25,69 CHF
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Luftfilter Schwamm Twin Air - 156140
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 196 V 1x Satz (2 Stück)
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All Balls Bremsscheibe vorne - 18-0009
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EBC FA 196 EPFA HH Bremsbeläge (2 Stk.)
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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Kette Antriebskette DID 520 VO 78 O-Ring offen mit Clipschloss
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- Typ: Säure-Batterie
21,61 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 22,74 CHF
Bremsbeläge TRW Lucas MCB 762 SI 1x Satz (2 Stück) - MCB762SI
73,13 CHF
Kimpex-Anlasser-Bogen - 195724
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Artikelbewertungen
Filter eingebaut in eine 2004 Varadero 1000. Filter in einer Pappschachtel, zusätzlich mit Folie geschützt. Filterdichtung mit irgendeinem Mittel befeuchtet, um Beschädigungen beim Aufschrauben zu vermeiden.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Passende Filter für Kawasaki versys KLE 650 , der Vorteil ist, dass es eine Schlüsselkappe hat, es ist ok
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Ich fahre eine Yamaha MT-03 Baujahr 2016 und habe mich nach einiger Recherche bewusst für den HifloFiltro HF204 Ölfilter entschieden - und ich bin absolut zufrieden! Bereits beim Auspacken merkt man: Der Filter macht einen hochwertigen Eindruck, sauber verarbeitet, solide Materialien, und alles wirkt durchdacht. Die Montage verlief problemlos - passt perfekt an meine MT-03, ganz ohne Gefrickel. Ich hatte zuvor den Originalfilter von Yamaha verbaut und sehe in Sachen Qualität keinen Unterschied, im Gegenteil: Der HifloFiltro wirkt mindestens genauso gut, wenn nicht sogar besser verarbeitet. Was mir besonders gefällt: Der Filter ist TÜV-geprüft und entspricht den OEM-Spezifikationen, auch kann man sich darauf verlassen, dass er auch in Sachen Filterleistung absolut zuverlässig arbeitet. Nach dem Ölwechsel mit diesem Filter (in Kombination mit einem hochwertigen 10W-40 Öl) lief der Motor direkt wieder rund und ruhig. Keine Undichtigkeiten, kein Tropfen Öl - alles sauber und dicht. Auch nach mehreren hundert Kilometern ist alles wie am ersten Tag. Ich habe seitdem das Gefühl, dass der Motor etwas geschmeidiger läuft - ob das rein subjektiv ist oder tatsächlich an der Kombination aus frischem Öl und diesem hochwertigen Filter liegt, sei dahingestellt. Aber das Fahrgefühl ist top! Außerdem ist der Preis unschlagbar. Im Vergleich zum Originalteil bekommt man mit dem HF204 einen sehr günstigen, aber qualitativ absolut gleichwertigen (wenn nicht sogar besseren) Ersatz. Für alle, die ihre MT-03 selbst warten und Wert auf zuverlässige Teile legen, ist das eine klare Empfehlung. Ich werde auch beim nächsten Ölwechsel definitiv wieder zum HifloFiltro HF204 greifen. Top Qualität, einfache Montage, gute Passform und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis - besser geht's nicht!
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Eine sehr anständige Marke von Filter. Ich kaufe ihn immer wieder und bin nie enttäuscht worden. Ein sehr großes Plus ist, dass es mit einem Steckschlüssel abgeschraubt werden kann. Wenn man, wie ich, wenig Platz hat, um etwas am Filter zu machen, dann ist dieser Kopf am Filter die Rettung. Er ist ein wenig teurer als die Standardversion, aber jeden Cent wert. Als ich das letzte Mal einen normalen Filter hatte, musste ich ihn durchstechen und Öl in die Auspuffrohre schütten, um ihn abzuschrauben, aber in diesem Fall war der Austausch sauber, schnell und vor allem einfach! Ich empfehle
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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Filter wie beschrieben problemlose Installation und ein großes Plus für die Möglichkeit, mit einem Schraubenschlüssel ohne spezielle Filterschlüssel festziehen. Malerei ohne Hohlräume und es sieht ästhetisch ansprechend. Ein Plus für die Schutzfolie auf dem Filtereinlass.
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Sehr gute Produktqualität. Einfach zu installieren, langlebiges Material. Alles ist von höchstem Standard. Ich bin kein Schriftsteller, der Märchen in einer Stellungnahme für 100 Zeichen schreibt, also lade ich Sie zum Kauf ein. Ich empfehle von Herzen.
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Hiflo 303 RC-Filter, Standardhöhe, Kapazität zu beurteilen, wie ich es zu tragen, werde ich sehen, ob der einzige Unterschied ist der Schlüssel Kappe auf dem Körper, obwohl auf den ersten Blick sieht es ähnlich. Wir werden sehen.
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Triumph Street Triple 765 Ich verwende seit Jahren HIFLOFILTRO-Filter. In der Standardversion erfüllen sie ihre Aufgabe perfekt. Sie können die Rennversion, aber für die tägliche Fahrt gibt es keine Notwendigkeit für sie.
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Ich besitze ein Honda CBR 1000F Motorrad, Jahrgang 1966, 1000ccm Hubraum. Dies ist ein weiterer Filter von diesem Hersteller, die ich gekauft habe, und ich habe nie irgendwelche Probleme mit ihnen hatten sie immer ihren Zweck erfüllt haben.
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