Polaris Ranger 570 EU 2019

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2024-06-18, 09:23

Miko

Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle

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2021-05-03, 09:49

Młody

Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)

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BS Batterie BTX14AH Max YTX14A-BS 13Ah wartungsfreie geflutete 240A Batterie - 300863

All Balls Polaris ACE 500 Kühlerthermostat 17-19 ACE 570 15-19 ACE 570 EU 15-18 ACE 570 HD 15-19 Ranger 1000 EPS 20-21 Ranger 1000 EPS BASE 18-19 Ranger 1000 EPS Crew 20-21 Ranger 4x4 800 EFI 11-14 Ranger 4x4 800 EFI Cre - 16-3001

Bremssattelkolbensatz All Balls hinten Polaris General 1000 16-20 Ranger 1000 Diesel Crew 15-18 Ranger 1000 20-21 Ranger 800 10-16 Ranger 570 16-21 RZR 900 1000 12-20 RZR XP Turbo 18-20 Yamaha YXZ 1000 1 - 18-9033

Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris ACE 500 570 17-19 Ranger 570 14-21 Sportsman 570 850 1000 16-21 hinten Polaris Brutus 1000 16-18 Brutus 900 13-15 Ranger 1000 Diesel 15-18 Ranger 570 Crew 14- - 18-9038

Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris Brutus HD 900 1000 13-18 General 1000 16-21 Ranger 1000 Diesel 15-18 Ranger 570 15-21 RZR 800 10-14 RZR 900 15-18 RZR XP 4 1000 14-20 RZR XP 900 11-14 - 18-9042

Luftfilter All Balls Polaris ACE 325 14-16 ACE 500 17-19 ACE 570 15-19 Ranger 500 17-21 Ranger 570 14-21 - 48-1007

Kolbensatz ProX Polaris Sportsman 450 570 14-20 99,50mm

Kolbensatz ProX Polaris Sportsman 450 570 14-20 99.00mm

Auslassventil Bronco Polaris 570 ACE EFI Ranger RZR 17-20 - AU-09228E

Einlassventil Bronco Polaris 570 ACE EFI Ranger RZR 17-20 - AU-09228I

Anlasser Bronco Polaris Sportsman 450 16-20 570 15-22 ACE 500 17-19 ACE 570 16 Ranger 500 17-22 Ranger 570 RZR 570 14-22 - AC-01068

Motorhalterung Silentblock Bronco Polaris ACE 500 570 17-19 Ranger 500 1000 17-22 RZR 570 12-21 Ranger 570 RZR 900 14-21 General 1000 16-22 - AT-09665

Faltenbalg Spurstange All Balls Racing - 51-3004

Achsschenkel Reparatursatz All Balls Racing - 50-1217

Lagerbuchsen Satz All Balls Racing - 50-1121

Kraftstoffpumpe Reparatursatz All Balls Racing - 47-3010

Kraftstoffpumpe Satz All Balls Racing - 47-2039

Kraftstoffpumpe All Balls Racing - 47-1013

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