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Zündkerze BR8HS 4322 NGK Benelli 491 Naked 50 - BR8HS
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NGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
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6204 2RS Timken-Lager
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Kolbenbolzen Nadellager Athena 12x17x12,8 - MNB120170128A
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Zündkerzenstecker NGK LB05F BMW Honda Kawasaki Peugeot Suzuki Yamaha - 8051
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Kupplungskorb mit Primärgetriebe RMS - RMS 10 024 0130
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Zündspule JMP
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VERSCHLUSSDECKEL Originalersatzteil
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Seegerring 47 mm Originalersatzteil
Artikelbewertungen
Das bestellte und erhaltene Emblem hatte die gleiche Größe, war von hoher Qualität, sah aber anders aus als erwartet. Es stellte sich heraus, dass auch andere Serien von Emblemen unter der gemeinsamen Beschreibung angeboten wurden. GMoto stellte jedoch die Unterschiede fest und stornierte den Kauf. Ein großes Plus für ihr Verständnis und ihre Kultur.
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Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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Hallo, ich habe kürzlich einige der in der Anzeige gezeigten Lager gekauft. Sie wurden an der Sense auf dem mtd Traktor montiert. Die SKF-Lager haben eine gute Festigkeit und passen perfekt in die Stellen für sie. Der Vorteil des Produkts ist, dass es vielseitig einsetzbar ist und an jedem Gerät gut funktioniert. Ich empfehle den Kauf dieses Produkts. Mit freundlichen Grüßen
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simson s51-70 jahrgang pr 1978 Die Zündkerze dieser japanischen Firma ist großartig, denn das Motorrad hat viel Kraft und zieht an jedem Hügel, ohne zu schlackern. Es brennt vom ersten Kick kalt oder warm. Wirklich eine sehr gute Zündkerze in gmoto Ich werde alle Produkte und Motorradteile kaufen.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Beim Kauf hatte das Lager kein Spiel, wie es sich für ein neues Lager gehört. Das Lager ist vielseitig einsetzbar. Es kann in Räder eingebaut werden, die mit einem Träger ausgestattet sind, auf den sehr hohe Kräfte einwirken. Dieses Lager hält 100% länger als ein typisches chinesisches Lager.
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romet ogar 205 1987 zündkerze sehr gut gemacht das gewinde ist perfekt für meinen kopf nur die elektrode ragt nicht heraus starker funken ich empfehle NGK aber mehr iridium einfach wegen dem elektrodenmaterial (iridium)
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Die NGK BR&HS-Zündkerze ist sehr gut verarbeitet. Sie gibt immer einen guten Funken. Wenn ich ein Problem mit dem Zündfunken habe, liegt das nur an schlechtem Kraftstoff. Ich benutze sie für eine WSK 125 und für eine WFM und sie funktioniert einwandfrei.
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Die Kerze hat ihren Dienst getan, der Romeo zündet schön, gleichmäßiger Motorlauf. In meinem Fall läuft es besser auf die beschriebene Stecker (im Vergleich zu ISKRA 80). Es ist wirklich wert, in diesem Stecker zu investieren.
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