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Motorradteile
Piaggio Ape 50 RST Mix Van 2000
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Artikelbewertungen
Sehr gute Batterie, eingebaut in eine 2007er zx6r, die einen AGM-Typ trug. Schöne kleine Größe und ein Gewicht von nur 696 g im Vergleich zu der alten, die 3,3 kg wog. mit den Schaumstoffpaketen, die Sie verwenden, um den Ersatzraum zu füllen, kommt sie auf etwa 767 für alle Interessierten, sehr gut, keine Probleme mit dem Starten bei heißem und kaltem Wetter (rechts auf dem Foto ist die neue)
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Das bestellte und erhaltene Emblem hatte die gleiche Größe, war von hoher Qualität, sah aber anders aus als erwartet. Es stellte sich heraus, dass auch andere Serien von Emblemen unter der gemeinsamen Beschreibung angeboten wurden. GMoto stellte jedoch die Unterschiede fest und stornierte den Kauf. Ein großes Plus für ihr Verständnis und ihre Kultur.
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Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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Ein perfekter Ersatz für, wenn Sie Ihre Nadelkäfig der Herkunft der Piaggio Liberty s50.... der Preis ist sehr gut ist sehr wirtschaftlich ... und ist ein wesentliches Stück für diejenigen, die Ihren Zylinder ändern wollen ... ein Tipp, bevor Sie die Nadelkäfig ist ratsam, schmieren Sie es ein wenig ... mit 2-Takt-Öl-Gemisch ist es Ihnen wert
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simson s51-70 jahrgang pr 1978 Die Zündkerze dieser japanischen Firma ist großartig, denn das Motorrad hat viel Kraft und zieht an jedem Hügel, ohne zu schlackern. Es brennt vom ersten Kick kalt oder warm. Wirklich eine sehr gute Zündkerze in gmoto Ich werde alle Produkte und Motorradteile kaufen.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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romet ogar 205 1987 zündkerze sehr gut gemacht das gewinde ist perfekt für meinen kopf nur die elektrode ragt nicht heraus starker funken ich empfehle NGK aber mehr iridium einfach wegen dem elektrodenmaterial (iridium)
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Die NGK BR&HS-Zündkerze ist sehr gut verarbeitet. Sie gibt immer einen guten Funken. Wenn ich ein Problem mit dem Zündfunken habe, liegt das nur an schlechtem Kraftstoff. Ich benutze sie für eine WSK 125 und für eine WFM und sie funktioniert einwandfrei.
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Sehr verstärkt Kraftstoffleitung, gibt Ihnen das Gefühl des Vertrauens, dass es für viele Jahre dauern wird. Es ist auch transparent und Sie können den Kraftstofffluss zu sehen.die Klammer an den Rohren ist, wie es sein sollte.
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Die Kerze hat ihren Dienst getan, der Romeo zündet schön, gleichmäßiger Motorlauf. In meinem Fall läuft es besser auf die beschriebene Stecker (im Vergleich zu ISKRA 80). Es ist wirklich wert, in diesem Stecker zu investieren.
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