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- Typ: Gel-Batterie
3,84 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,04 CHF
Zündkerze BR8HS 4322 NGK Benelli 491 Naked 50 - BR8HS
(96) 
14,35 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,11 CHF
NGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
(7) 
5,36 CHF
Naraku-Startrelais
3,52 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,71 CHF
Zündkerzenstecker NGK LB05F BMW Honda Kawasaki Peugeot Suzuki Yamaha - 8051
(9) 
rodzaj:
- Typ: Säure-Batterie
Artikelbewertungen
Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Die Spule wurde auf einer 1992 Yamaha dt 80 lc2 verwendet. Die Spule erzeugt leicht einen sehr starken Funken, die yamaszka feuert von einem Kick. Perfekt kompatibel mit dem proprietären Zündmodul. Die Verarbeitung ist tadellos. Die Silikonkappe passt perfekt auf die Zündkerze, und der Kern des Hochspannungskabels ist im Vergleich zu anderen nicht dünn. Bisher bin ich sehr beeindruckt von der Qualität der von Naraku hergestellten Teile, und dies wird sicher nicht das letzte Produkt sein, das ich von dieser Firma kaufe.
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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simson s51-70 jahrgang pr 1978 Die Zündkerze dieser japanischen Firma ist großartig, denn das Motorrad hat viel Kraft und zieht an jedem Hügel, ohne zu schlackern. Es brennt vom ersten Kick kalt oder warm. Wirklich eine sehr gute Zündkerze in gmoto Ich werde alle Produkte und Motorradteile kaufen.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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romet ogar 205 1987 zündkerze sehr gut gemacht das gewinde ist perfekt für meinen kopf nur die elektrode ragt nicht heraus starker funken ich empfehle NGK aber mehr iridium einfach wegen dem elektrodenmaterial (iridium)
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Benelli 491 98r Ventil in einwandfreiem Zustand ohne Defekte oder scharfe Kanten Konstruktion ist aus hartem Kunststoff, die Kontaktflächen sind perfekt geschliffen, die Metallplatten sind hart genug Ich denke, dies wird die Lebensdauer der Maschine zu verlängern und zur gleichen Zeit machen es stärker.
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Die NGK BR&HS-Zündkerze ist sehr gut verarbeitet. Sie gibt immer einen guten Funken. Wenn ich ein Problem mit dem Zündfunken habe, liegt das nur an schlechtem Kraftstoff. Ich benutze sie für eine WSK 125 und für eine WFM und sie funktioniert einwandfrei.
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Die Kerze hat ihren Dienst getan, der Romeo zündet schön, gleichmäßiger Motorlauf. In meinem Fall läuft es besser auf die beschriebene Stecker (im Vergleich zu ISKRA 80). Es ist wirklich wert, in diesem Stecker zu investieren.
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