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- Typ: Gel-Batterie
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,54 CHF
Lieferung 0 CHFHifloFiltro HF 650 Ölfilter - HF650
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Ölablassschraube magnetisch JMP Bolt M12 X 1.50 mm 15 mm Alu Racing schwarz
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15,84 CHF
Ketten Nietwerkzeug Kettenvernieter Afam Easy RIV5 für Hohlnieten - EASY RIV 5
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4,99 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,25 CHF
Lieferung 0 CHFDichtung Auspuff Verbindung Athena 42x46,7x25 - S410485012020
10,97 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 11,55 CHF
Lieferung 0 CHFŚwieca zapłonowa NGK CR8EIX irydowa - CR8EIX
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53,93 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 59,92 CHF
Lieferung 0 CHFKette Antriebskette DID 525 VX3 118 X-Ring offen mit Nietschloss
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7,08 CHF
Wellendichtringe Gabeldichtring Federung Bearing Worx 48x58x9,5 - FSK14883
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
62,12 CHF
DZE EnduroSMC SMR SMSMT Spannungsregler (OEM511034000) (SH541SBSH541KF) - 2504-01
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21,16 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 22,28 CHF
Lieferung 0 CHFBremsbeläge TRW Lucas MCB 648 1x Satz (2 Stück)
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13,42 CHF
Magneti Marelli Kupplungshebel silber KTM 640 LC4 03-12 660 Adventure 03-07 - MLE0354
- Einbauseite: links
3,47 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,63 CHF
Lieferung 0 CHFÖlfilter Öl-Filter Ison 158 HF158 Motorrad - ISON 158
24,74 CHF
Vorderradlager mit Dichtungen und Buchsen Fm-Parts KTM Husqvarna 03-15 - FMWBK01F
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Lieferung 0 CHFZündkerze NGK PMR8A (IU24) Iridium Zündkerze - PMR8A
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,42 CHF
Lieferung 0 CHFRitzel vorne JT JTF1904.15, 15 Zähne Teilung 525
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Carbon-Kupplungsscheiben mit Distanzscheiben und Barnett-Federn - 303-48-20012
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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Die Batterie erfüllt alle Erwartungen, mit genau der richtigen Spannung und Stromstärke. Die Größe entspricht genau der Box, in die sie eingesetzt werden soll. Die Kontakte sind völlig in Ordnung, so dass der Einbau völlig im Einklang mit dem Motorrad und den Anforderungen des Servicetechnikers war. Ich empfehle die Batterie daher als einen guten Kauf zu einem sehr vernünftigen Preis.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Preis Qualität perfekt gerade für zu Hause kleine Reparaturen Ich persönlich mochte sehr viel, wie NITI
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Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!
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Hallo Iridium-Zündkerzen sind die derzeit technologisch fortschrittlichste Art von Zündkerzen. Sie haben Mittelelektrodenspitzen aus Iridium, einem sehr langlebigen Edelmetall aus der Platingruppe. Die Verwendung des Edelmetalls ermöglichte es, eine dünnere Mittelelektrode zu verwenden - sogar 0,4 mm, Ich verwende NGK Iridium-Zündkerzen in meinen Motorrädern, sie verbessern die Betriebskultur des Motors, arbeiten ruhiger und dynamischer und haben eine sehr lange Lebensdauer. Sehr zu empfehlen.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Diese Batterie ist eine Offenbarung auf globaler Ebene super leicht kann sogar auf den Kopf gestellt stoßfest und wirklich super dreht fühlen sich die Macht und nicht buchstäblich entladen im Vergleich zu einer gewöhnlichen Batterie. In der Zukunft, nur die Lion Batterie und gmoto;))
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Ich habe es auf meinem Roller MP3 400 montiert, ich habe einen besseren Leerlauf, mein Motor läuft viel besser und jetzt warte ich darauf, dass ich eine Bilanz über meinen Kraftstoffverbrauch ziehen kann, aber auf jeden Fall empfehle ich das Produkt.
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Ein sehr gutes Qualitätsteil, vergleichbar mit dem Original, alles passt wie es soll, funktioniert einwandfrei, man kann problemlos ein paar Saisons fahren, ohne dass man nachschauen muss, macht im Durchschnitt bis zu 10.000 km pro Saison.
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