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- Typ: Gel-Batterie
- Einbauseite: links
- Typ: Gel-Batterie
17,01 CHF
Anlasserrelais 67-776 - 67-776
4,65 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,89 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 401 - HF401
(7) 
Optionen +2 
32,57 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 34,29 CHF
Alu Kettenrad JT JTA486.46BLK, 46 Zähne Teilung 520 schwarz
(2) 
Optionen +16 31,79 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 35,33 CHF
Kette Antriebskette DID 520 108 offen mit Clipschloss
(25) 
29,60 CHF
Kettenreiniger Set JMC Motorrad
11,86 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,81 CHF
Kugellager Lager 6303 2RSC3 SKF Cagiva Kawasaki Yamaha - 6303 2RSH/C3
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Optionen +4 
19,45 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 22,88 CHF
Passt vorneBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 129 1x Satz (2 Stück)
(3) 
- Einbauseite: links
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Optionen +7 108,95 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 121,05 CHF
Kette Antriebskette DID 520 ZVMX 108 X-Ring endlos
15,31 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 16,12 CHF
Radlager Athena 6302 2RS C3 SKF - MS150420130M3
9,90 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 10,42 CHF
Radlager Athena 6202 2RS1 C3 SKF - MS150350110M3
- Typ: Säure-Batterie
Optionen +5 
75,50 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 83,89 CHF
Kette Antriebskette DID 520 VX3 108 X-Ring endlos
(26) 
Optionen +2 90,65 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 100,72 CHF
Kette Antriebskette DID 520 ERVT 108 X-Ring G&G offen mit Clipschloss gold
(1) 
Optionen +4 120,29 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 133,65 CHF
Kette Antriebskette DID 520 ZVMX 108 X-Ring B&B offen mit Nietschloss schwarz
(4) rodzaj:
Optionen +28 75,50 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 83,89 CHF
Kette Antriebskette DID 520 VX3 108 X-Ring offen mit Clipschloss
(3) 
Optionen +2 90,50 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 100,56 CHF
Kette Antriebskette DID 520 ERVT 108 X-Ring G&G offen mit Nietschloss gold
(1) 
Optionen +19 164,52 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 182,81 CHF
Kette Antriebskette DID 520 ERV7 108 X-Ring G&G offen mit Nietschloss gold
(1) 
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Kawasaki EL252, sammelt Schmutz im Motor gut, Verarbeitung sehr ordentlich, wichtig, dass Dichtungen dabei sind, empfehlenswert.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!
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Patient Suzuki Intruder 800 1998, es gab ein Problem im Außendurchmesser, weil beim Austausch des Rades stellte sich heraus, dass dieses Lager lose ist, nach der Anwendung des alten Lagers auf das neue gibt es einen Unterschied von 2,5 mm (Ich verstehe, viele Faktoren können die Arbeit der Materialien beeinflussen, aber in der aktuellen Situation war ich gezwungen, andere Lager kurzfristig zu kaufen. Trotz der Tatsache, dass wirklich elegant verpackt und die Qualität des Materials ist wirklich gut. Insgesamt mit mir ein großes Plus. Nur die Frage der Überprüfung der Elemente in der Suchmaschine hat subtile Mängel, aber ja ich wirklich empfehlen.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Es passt perfekt an seinen Platz :) Es stellte sich heraus (moto gekauft vor einiger Zeit für die Reaktivierung), dass im Inneren habe ich eine identische. In Anbetracht der Zeit und Zustand des Öls 2 oder 3 Jahre nach dem Wechsel, dauert es eine sehr lange Zeit und nicht auseinander fallen :)
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Hallo. Die Batterie, die ich bestellt habe, entsprach in jeder Hinsicht meinen Erwartungen, sehr gut verpackt, original und in mein Motorrad eingebaut. Ich habe nur 5 Minuten gebraucht, um die gebrauchte Batterie durch eine neue zu ersetzen. Vielen Dank und herzliche Grüße!
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Die Honda sprang sofort nach dem Einbau elegant an. Auswechseln trivial einfach. Batterie aufgeladen. Etwas zu klein für die Tasche der 2008er Honda Shadow 125 c, aber der dem Kit beigefügte Schaumstoff machte den Platz wieder wett. Empfehlenswert ;-)
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Schöne orangefarbene Schlauchschelle,leider ist der Gummi im Innenteil sehr grob zur Schelle, so dass man wenig von ihr sieht.Besser einen kleineren Gummi verwenden dann sieht man sehr gut aus
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