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Motorradteile
Kawasaki KX 125 L 2002
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Vordere Bremszylinderabdeckung HLP pass. für Yamaha, Suzuki, Kawasaki - 2984834
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Ketten Nietwerkzeug Kettenvernieter Afam Easy RIV5 für Hohlnieten - EASY RIV 5
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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WSK 125 75r | Der Rahmen passt in die org. Löcher zur Befestigung der Rückleuchte. Ich empfehle, weil dieses Produkt ist seinen Preis wert und es ist praktisch unverzichtbar bei der Befestigung der Platte.
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In dieser Preisklasse gibt es nichts zu bemängeln. Das Produkt wird seine Aufgabe erfüllen. Es sollte sicherlich mehr als eine Motorradtour überleben.
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Preis Qualität perfekt gerade für zu Hause kleine Reparaturen Ich persönlich mochte sehr viel, wie NITI
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Der Honda BCR-116 Reparatursatz für den hinteren Bremssattel ist eine solide Wahl für alle, die ihr Motorrad warten. Die Verarbeitungsqualität der einzelnen Komponenten ist von einem sehr hohen Standard, so dass Sie darauf vertrauen können, dass das Kit länger hält und die Zuverlässigkeit Ihrer Bremsen gewährleistet. Es ist jedoch anzumerken, dass das Kit etwas zu wenig Gummifett enthält, was beim Einbau problematisch sein kann. Es ist ratsam, eine zusätzliche Tube Fett bereitzuhalten, um alle Dichtungen zu schützen und zu verhindern, dass sie schneller verschleißen. Nichtsdestotrotz erfüllt der Satz seine Aufgabe und stellt das Bremssystem erfolgreich wieder her. Alles in allem ist das BCR-116 eine gute Wahl für diejenigen, die die Reparatur selbst durchführen wollen, aber denken Sie an das zusätzliche Fett. Dies wird die Qualität der Installation und die Leistung der Bremsen sicherlich verbessern. Äußerst empfehlenswert!
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Nachdem ich die alten Zündkerzen gegen neue ausgetauscht hatte, bemerkte ich sofort einen Unterschied. Der Motor springt bei der ersten Kurve an und läuft auch bei niedrigen Drehzahlen gleichmäßig. Auch die Beschleunigung und die Gasannahme haben sich verbessert, was besonders beim Überholen oder Anfahren an einer Kreuzung auffällt. Die Zündkerzen sind hochwertig verarbeitet und haben haltbare Elektroden, so dass ich eine längere Lebensdauer und Zuverlässigkeit auch bei anspruchsvollerem Betrieb erwarte. Der Kraftstoffverbrauch ist gleich geblieben, aber die Motorleistung scheint subjektiv ein wenig besser zu sein. Insgesamt bin ich mit dem Kauf zufrieden - einfacher Austausch, spürbarer Leistungsunterschied und besser laufender Motor. Ich empfehle es auf jeden Fall jedem, der sein Motorrad mit einer zuverlässigeren Zündung ausstatten möchte.
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Ich besitze ein Hyosung RT Motorrad, es ist eine 125cc, es ist aus dem Jahr 2008 und ich dachte, dass das Produkt, das ich gekauft habe (Wasserhahn-Reparatur-Kit) wäre eine perfekte Passform für mein Motorrad, aber leider ein dünner O-Ring Abdichtung der Wasserhahn gequollen und verbogen in den Wasserhahn, so dass der Wasserhahn sehr hart arbeiten.Am Anfang der O-Ring passte sehr gut, bis es Benzin bekam.Das Kit war sehr gut, trotz der einen O-Ring und abgesehen davon alles passt perfekt.
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Brillante Beläge, wahrscheinlich die besten, die für die Transalp gemacht wurden. Sie passen millimetergenau in den Bremssattel, die Verarbeitungsqualität ist erstklassig und sie bremsen genau so, wie man sie braucht und fressen die Scheibe nicht in einem Wimpernschlag auf. Jetzt weiß ich endlich, dass ich Bremsen habe und keine Retarder. Der Preis ist vielleicht nicht der niedrigste, aber dafür bekommt man ein Spitzenprodukt. Die meisten Benutzer dieses Motorrads empfehlen diese Beläge, und ich empfehle sie auch. Nissin ist zweifelsohne eine Klasse für sich.
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Ich bin sehr zufrieden mit diesem Bremssattel-Reparatursatz. Alle notwendigen Teile waren in dem Kit, einschließlich des Schmiermittels, die den Arbeitsprozess einfacher und schneller gemacht. Die Qualität scheint stark und haltbar zu sein, und alles passte perfekt an seinen Platz. Die Arbeit mit dem Kit war einfach und die Bremsen waren schnell repariert. Würde ich auf jeden Fall weiterempfehlen!
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Leider ist der Rahmen sehr schlecht verarbeitet, durch das nachlässig gegossene Material am Rand passt das Nummernschild nicht und die Riegel lassen sich nicht schließen. Es ist besser, ein paar Zlotys mehr für ein besseres Qualitätsprodukt auszugeben, das die richtigen Abmessungen hat. Trotz der nicht allzu schlechten Ästhetik, rate ich von diesem Produkt ab, es erfüllt seinen Zweck nicht.
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Nissin für Honda. Was könnte besser sein? Nachdem die Bremsbeläge des Vorbesitzers ausgetauscht waren, bremste die Transalp endlich gut. Natürlich sind die Reinigung der Kolben, neue Scheiben und Flüssigkeit auch keine Kleinigkeit. Insgesamt bremsen die Nissins perfekt. Der Einbau war natürlich auch problemlos. Sie passen perfekt.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Ich besitze eine 1992er Honda CR 125 und die Montage hat mir in den 5 Minuten, die ich sie montiert hatte, keine Probleme bereitet. Der Griff bewegt sich sehr leichtgängig. Es ist sehr präzise gemacht und ästhetisch ansprechend. Der Griff sieht sehr gut an der Honda aus. Er hat nicht einmal viel gekostet, so dass ich ihn jedem empfehlen kann.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Guten Tag, ich besitze eine Suzuki RM 125 und habe von Anfang an Probleme mit den Zündkerzen gehabt. Die empfohlenen billigeren Ersatzzündkerzen haben das Problem nicht gelöst. Erst der Austausch der Zündkerze gegen eine Iridium-Zündkerze hat das Problem gelöst. Ich habe endlich keine Probleme mehr mit dem Zünden, ich empfehle sie zu 100%!
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Ein sehr schöner solider Rahmen mit einem schönen Kompositions-Firmenlogo, leider habe ich das gekaufte Ding nicht benutzt, weil mein Brett kleiner ist als ich erwartet habe ? aber den Rahmen selbst empfehle ich sehr, wenn ich die Größe des Brettes messe, werde ich einen anderen wie ihn bestellen
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Das Element ist aus hochwertigem Kunststoff gefertigt und kann wiederholt montiert und demontiert werden. Die Anzahl und Größe der Befestigungslöcher ermöglichen eine bequeme Anpassung an die Montage des Elements. Form und Ästhetik auf einem wirklich guten Niveau
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Der Nummernschildrahmen ist sehr solide und ästhetisch gefertigt, die Größe des Schildes passt perfekt zur Größe des Nummernschildes, die Befestigungslöcher des Rahmens passen sogar in jeden Halter, der an einem Motorrad zu finden ist.
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Ich hatte eine normale Zündkerze und habe eine Iridium-Zündkerze gekauft; der Unterschied ist kolossal; der Motor springt nicht an; er reagiert empfindlicher auf das Gaspedal; er dreht besser; ich empfehle das Produkt; es lohnt sich, für diese Zündkerze mehr zu bezahlen.
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Guten Morgen, ich habe überall nach diesem speziellen Ersatz gesucht, aber ich habe ihn nur in diesem Geschäft gefunden. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts in Bezug auf den Preis. Es ist es wert und mehr.
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Ich habe einen Honda SRX 50 Shadow Motorroller. Der Bremssattel-Reparatursatz, den ich erhalten habe, ist noch nicht eingebaut worden, aber ich kann anhand der Beschreibung auf dem Etikett sehen, dass es wahrscheinlich nicht ist. Die Beschreibung auf dem Tag HONDA CR125, FJ600,VT600 SHADOW,CBR1000F.
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Honda St 1300 126 PS 80k PS 2002r , ich kaufte das Motorrad in einem Kommissionsgeschäft und dort Standard-Kommissionsrahmen, ein bisschen diso-polo zu fahren mit solchen daher der Rahmen mit der HONDA Aufschrift wird perfekt passen die neue Maschine ;)
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