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Zündkerze NGK BR7ES AGM Beta CPI Jonway Kawasaki KTM Sachs Vespa - BR7ES
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Zündkerze NGK CR7HSA Baotian Benzhou Honda Kawasaki Peugeot Yamaha - CR7HSA
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Zündkerze NGK BR7EIX Kawasaki Keeway KTM Suzuki Yamaha - BR7EIX
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Zündkerzenstecker NGK LB05F BMW Honda Kawasaki Peugeot Suzuki Yamaha - LB05F
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Zündkerzenstecker NGK CR4 - 8054
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Zündkerze NGK CR7HIX Baotian Benzhou Honda Kawasaki Peugeot Yamaha - CR7HIX
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Artikelbewertungen
Hallo. Ich habe schon einige Varianten durchgemacht, was die Zündkerzen an meinem 1969er WSK B1 angeht. Und ich kann bestätigen, was im Handbuch steht, es muss so sein! Dazu gute Serienqualität NGK CR7HSA und das Motorrad läuft gut, störungsfrei, raucht sowohl kalt als auch warm, hat die richtige Leistung, Laufruhe. Ich empfehle und grüße
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Romet ogar 202 50 4T 2016, sehr gutes Produkt, das ich empfehle, einfach zu installieren, erfüllt meine Erwartungen
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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Ich habe eine NGK CR7HSA Kerze bei gmoto.co.uk bestellt und bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Die Kerze ist von hoher Qualität und funktioniert sehr gut. Der Motor läuft geschmeidiger und ich spare mehr Kraftstoff. Ich würde diese Zündkerze jedem empfehlen, der eine zuverlässige und effiziente Zündkerze sucht.
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NGK Zündkerze CR7HIX Iridium Zündkerze passend für HONDA CM 125C 1987 sehr einfacher Einbau gute Qualität dank dieser Zündkerze verbrennt das Motorrad weniger und startet ohne Probleme Iridium Zündkerzen empfehlenswert
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Es liegt ein Fehler in der Beschreibung der Ware im Shop vor. Laut Beschreibung sollte die Zündkerze auf die Kymco Downtown 300 passen, leider hat die originale Zündkerze ein längeres Gewinde. Mit dieser Zündkerze läuft das Motorrad unrund und stirbt ab.
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