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Motorradteile
Honda XRV 750 Africa Twin - Seite 2
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Lampe 12V4W BA9S JMP Osram 1590181
5,42 CHF
Fussschaltgummi Originalersatzteil
4,93 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,19 CHF
Dichtung Auspuff Verbindung Athena 35x41x25 - S410250012011
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5,04 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,30 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901RM 10X1,25 rot - MCH901R
5,04 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,30 CHF
Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901BM 10X1,25 doppelt blau - MCH901B
14,34 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,09 CHF
Luftfilter Schwamm Twin Air - 150605
30,34 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 41,98 CHF
Kupplungskorbhalter EBC - CT009
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2,85 CHF
Lampe 12V21/5W BAY15D Osram
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Podobne:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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Artikelbewertungen
Schraube mit Präzision gefertigt. Achten Sie einfach auf die Montage! Die Originalschraube ist mindestens doppelt so lang. Das im Serviceheft empfohlene Drehmoment (43Nm) ist für die Yamaha Thundercat viel zu hoch, das Fekt ist ein gebrochenes Gewinde.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Sehr gute Qualität. Passt für Aufhängungen, die nicht einmal Abdeckungen von der Fabrik hatten, passt Suzuki Bandit GSF600 1999 (prelift). Satz empfohlen
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Passende Filter für Kawasaki versys KLE 650 , der Vorteil ist, dass es eine Schlüsselkappe hat, es ist ok
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Brillante Beläge, wahrscheinlich die besten, die für die Transalp gemacht wurden. Sie passen millimetergenau in den Bremssattel, die Verarbeitungsqualität ist erstklassig und sie bremsen genau so, wie man sie braucht und fressen die Scheibe nicht in einem Wimpernschlag auf. Jetzt weiß ich endlich, dass ich Bremsen habe und keine Retarder. Der Preis ist vielleicht nicht der niedrigste, aber dafür bekommt man ein Spitzenprodukt. Die meisten Benutzer dieses Motorrads empfehlen diese Beläge, und ich empfehle sie auch. Nissin ist zweifelsohne eine Klasse für sich.
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Honda Hornet 600 pc34 von 2001, das Öl macht einen guten Job, die Konsistenz des Öls ist richtig in der Tat kann man sehen, dass dieses Öl "10W" ist leicht genug für beide Lags ein Kanister, Versand und Lieferung sehr schnell, es kam schön mit Luftpolsterfolie in einem gmoto Karton geschützt, ich sehr empfehlen, wenn Sie für gutes Öl zu einem guten Preis suchen
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Wsk 125 Der Rahmen ist schön, mehr kann man von einem metallisierten Kunststoff nicht erwarten. Passt gut zu meinem wsk-i. Der einzige große Nachteil ist, dass er nicht ganz in die Löcher passte - ich musste die Löcher oben und unten mit einem Bohrer erweitern. Abgesehen davon war die Montage einfach. Ich empfehle das Produkt denjenigen, denen es nichts ausmacht, Löcher zu machen.
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Nissin für Honda. Was könnte besser sein? Nachdem die Bremsbeläge des Vorbesitzers ausgetauscht waren, bremste die Transalp endlich gut. Natürlich sind die Reinigung der Kolben, neue Scheiben und Flüssigkeit auch keine Kleinigkeit. Insgesamt bremsen die Nissins perfekt. Der Einbau war natürlich auch problemlos. Sie passen perfekt.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Das Produkt ähnelt stark dem Original. Der einzige Mangel ist, dass das Gewindeende im Vergleich zum Original zu kurz ist. Es fehlen etwa 5 bis 8 mm. Das hat das Gewinde meines Kurbelgehäuses beschädigt. Ich musste alles auseinandernehmen und das Gewinde mit Ilsert nachschneiden.
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Kunststoffrahmen für Nummernschild sieht aus wie ein gutes Chrommaterial ich habe das Schild gewechselt weil ich Besitzer einer Suzuki Intruder VL 125 Bj. 2000 geworden bin alles in allem. Sieht super aus Material fein daher Preis sehr niedrig hässlich kommt länger.
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Patient Honda CB600F Hornet, Jahrgang 2001, nicht funktionierender Lüfterschalter. Was gibt es zu sagen, Top-Qualitätsprodukt. Nach dem Austausch dreht sich der Lüfter und arbeitet am besten. Diese Kühlerlüfter Schalter ist ein tolles Produkt, würde jedem empfehlen
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Instrument sehr gut gemacht. Passt die Lags auf der Honda CBR 929 RR Motorrad. Erleichtert die Wartung der Vorderradaufhängung erheblich. Dank ihm ist das Risiko der Beschädigung / Kratzer der Lags während der Installation der Pfanne und Dichtungsmittel minimal. Empfohlener Kauf.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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In der Kategorie Qualität/Preis, ein sehr schöner Rahmen. Stabiler Kunststoff, der Chrom imitiert. Hohes Niveau der Ästhetik. Leicht und langlebig, und das Nummernschild passt genau (ein Plus für mich, weil es kein Spiel ist). Ich empfehle
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Tolles Werkzeug. Hat mir sehr geholfen, neue Dichtungen anzubringen. Der Preis ist der Qualität angemessen. Würde ich jedem empfehlen, der sich die Arbeit am Stoßdämpfer erleichtern und das Risiko von Chromschäden minimieren möchte.
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Yamaha XVS 1300 CU Jahr 2014 Die Schraube ist kürzer als original und hält nicht die Größe der ursprünglichen Schraube. Es sollte nicht als passend für dieses Modell angegeben werden. Die einzige Verwendung für sie ist eine Kupferdichtung.
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Ein sehr gutes Qualitätsteil, vergleichbar mit dem Original, alles passt wie es soll, funktioniert einwandfrei, man kann problemlos ein paar Saisons fahren, ohne dass man nachschauen muss, macht im Durchschnitt bis zu 10.000 km pro Saison.
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Hiflo 303 RC-Filter, Standardhöhe, Kapazität zu beurteilen, wie ich es zu tragen, werde ich sehen, ob der einzige Unterschied ist der Schlüssel Kappe auf dem Körper, obwohl auf den ersten Blick sieht es ähnlich. Wir werden sehen.
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