Motorradteile
Honda VT 125 Shadow - Seite 9

2020-02-25, 22:28

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Johan

Gebraucht für Honda FT 500 1983. Innerhalb einer Stunde eingebaut (nach Demontage & Vorbereitung = Entfernung der alten Lager). Habe 50 mm pvc Rohr verwendet, um die untere Schale einzutreiben; Dichtheit der Passung war, wie es sein sollte. Habe die mitgelieferte Unterlegscheibe nicht verwendet, sondern eine eigene von 30x36x3 mm angefertigt, damit die originale Gummidichtung unter dem (inneren Teil) des Lagers sitzen konnte. Die originale untere Unterlegscheibe (0,8 mm dick) wurde wieder verwendet, um die Dichtung zu schützen. Die (obere) Einstellmutter trägt ebenfalls eine dünne Scheibe. Ich musste den Zapfen (für die Abschirmung, auf der Mutter) zu einer Fase abschleifen, da er gerade den Radius des oberen Lagerinnenrings berührte. Auf dem 3. Bild, wo das Schild unter der Mutter liegt: rote Pfeile = Innendurchmesser des Zapfens schleifen, Schild passt am Außendurchmesser (oben wie abgebildet). Habe einen 2. Satz für meine Honda XBR 500 bestellt.

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2018-11-01, 20:28

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Krzysztof

Honda Africa XRV 750 - 1999. Ich habe 12 Stück gekauft. Dieser Befestigungsgummi ist an vielen Stellen des Motorrads zu finden (Schädelrahmenhalterung, Ölkühler, Kunststoffgriffe usw.). Es sieht aus wie das Original, das Gummi ist flexibel, man kann es mit zwei Fingern mit stärkerem Druck biegen und es sieht solide aus. Ob es wirklich so solide ist, kann nur der Lauf der Zeit zeigen. Abmessungen: Lochdurchmesser (nominal): 10mm Breite des gesamten Gummis: 22mm Tiefe der Rille: 8mm

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2017-07-15, 09:23

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Dawid

Honda CBR 600F 2000. Der Regler funktioniert wie erwartet + guter Preis. Ich hatte zuvor einen maßgefertigten Regler getestet, den ich bei reg_mot.republika.pl gekauft hatte, und musste leider feststellen, dass er im Stillstand Strom zog und ziemlich viel größer als ein Standardregler war und eine Neuanordnung von Komponenten unter der Verkleidung erforderte. Der Tour-max-Regler hat die gleiche Größe wie das Original und funktioniert vorbildlich. Ich bin zufrieden, ich empfehle ihn!

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2017-07-15, 09:23

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Dawid

Honda CBR 600F 2000. Der Regler funktioniert wie erwartet + guter Preis. Ich hatte zuvor einen maßgefertigten Regler getestet, den ich bei reg_mot.republika.pl gekauft hatte, und musste leider feststellen, dass er im Stillstand Strom zog und ziemlich viel größer als ein Standardregler war und eine Neuanordnung von Komponenten unter der Verkleidung erforderte. Der Tour-max-Regler hat die gleiche Größe wie das Original und funktioniert vorbildlich. Ich bin zufrieden, ich empfehle ihn!

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2018-05-30, 16:49

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Krzysiek

Ich habe eine Replika 2003 honda magna 125ccm Ich habe lange nach Ladegeräten im Internet gesucht und habe sie schließlich hier gefunden schnelle Lieferung Ich habe sie beim ersten Mal angezündet gute Qualität Produkt solide Ich empfehle

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2018-09-09, 18:48

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EUGENIUSZ

Sehr gutes Qualitätsprodukt, kein Service erforderlich, ich habe es selbst ersetzt und habe bereits eine vordere Bremsleuchte. Ich bin mit diesem Produkt zufrieden, Grüße - Eugene

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2022-04-08, 08:24

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Arkadiusz

Honda Shadow 125,Jahr 2000 die Kette passt perfekt. Alles ist gut, ich sehr empfehlen Gmoto.pl

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2019-06-10, 19:14

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Tomasz

Hallo, ich besitze ein 1986 Honda Goldwing 1200 INTERSTATE Motorrad. Ich habe den bei Ihnen gekauften Sensor selbst ausgetauscht, was nicht schwer war, zumal er sich nicht vom Original unterscheidet, das von Anfang an am Motorrad war. Der Sensor ist eingebaut, das Bremslicht funktioniert, und das gibt mir ein Gefühl der Sicherheit beim Fahren. Meine Einkäufe in Ihrem Shop werden nicht mit diesem Artikel enden, denn die Honda ist in die Jahre gekommen und einige Teile müssen ersetzt werden. Danke, dass Sie da sind, ich grüße Sie alle herzlich und empfehle GTMOTO.PL weiter. MIT FREUNDLICHEN GRÜSSEN, Tomasz Majcher.

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2020-02-25, 22:48

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Johan

Für meine Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) als Ersatzteil. Zuerst den Hebel ausbauen, dann den alten von der Seite der Kontaktstifte her ausstanzen; es ist eine einfache, leichte Presspassung. Richten Sie beim Einpressen des neuen Hebels den Haken am Schalter auf die Kerbe im Kupplungshebelkörper aus. Beachten Sie, dass das Loch im Schalter auch mit einem Loch an der Unterseite des Alugehäuses übereinstimmt; es ist für Kontaktspray, wenn es benötigt wird. (Verwenden Sie es besser, bevor es gebraucht wird; wenn der innere Kontakt korrodiert ist, wird es schwierig).

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2024-03-04, 06:42

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Łukasz

Angelegenheiten, leitet Strom. Allerdings passt es nicht auf die 1976 GL1000 K1, da es einen größeren Durchmesser als das Original (Fabrik) hat und nicht in das Loch im Griffhalter passt. Ich musste das Original trotz der Beschädigung auseinandernehmen und konnte es reparieren. Vielleicht paßt dieser auch auf die angegebene GL1000 78-79, aber das werde ich überprüfen, wenn ich ihn einem Kollegen gebe. Es wäre gut, die Grundmaße auf den Teilen auf dem Foto eingezeichnet zu haben, um zu sehen, ob es für uns passt.

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2017-04-04, 17:58

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Michał

Honda Shadow VT 125C - Zuerst war ich etwas beunruhigt, weil diese Bremsbacken nach einer kurzen Anprobe etwas anders aussahen als ihre Vorgänger, aber nach dem Austausch stellte sich heraus, dass sie perfekt passen, die Kontaktfläche zwischen den Bremsbacken und der Bremstrommel ist wahrscheinlich sogar besser als bei den Vorgängern. Was die tatsächliche Leistung auf der Straße angeht, habe ich noch nicht genau nachgeprüft, aber nach den ersten Brems-"Tests" ist sie definitiv besser.

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2017-04-07, 10:56

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Bartłomiej

DID-Ketten haben, wie Sie wissen, einen ausgezeichneten Ruf unter Motorradfahrern. Nicht ohne Grund. Hervorragende Qualität und Haltbarkeit. Dieses Modell ist gut geeignet für Motorräder mit einer Leistung von weit über 100 PS. Die Tatsache, dass ich mir eine neue, bessere Schröpfmaschine besorgen musste, um sie einzubauen, ist ein perfektes Zeugnis für ihre Haltbarkeit. Die jetzige hat den Geist aufgegeben. Die Kette ist extrem haltbar. Sehr zu empfehlen!

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2018-11-09, 15:52

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Panbalcer2

Ich besitze eine 1999 Honda "shadow "vt 125 chopper (seit kurzem) und die Schwierigkeit war, die oben genannten Automatikgetriebe für das Modell jc 29a zu finden. Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich bekommen habe, einbauen (sie funktioniert Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich erhalten habe, problemlos einbauen (sie funktioniert einwandfrei), obwohl ich 72 Jahre alt bin und gesundheitliche Probleme habe. Ich habe Ihre Dienste in erster Linie in Anspruch genommen. Grüße panbalcer2

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2023-06-14, 02:35

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Mariusz

Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.

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2023-06-14, 02:35

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Mariusz

Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.

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2024-05-03, 05:47

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Staniaław

Sehr gute Qualität der Batterie, das Motorrad springt sofort an. Gut abgestimmt auf das Modell, genau in meinem Fall eine Hornisse. Einfach zu montieren, kommt mit Gel und klare Anweisungen. Für eine erste Batteriewechsel, ging der Prozess reibungslos und ohne Probleme. Yuasa schützt das mögliche Auslaufen besser als die frühere Zipp. Ich empfehle

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2021-05-27, 01:20

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Piotr

Sehr gute Verarbeitungsqualität und hohe Kompatibilität mit dem Original Honda. Die Automatik passt perfekt auf die nicht gelistete Honda CBZ 125F (1998) (jeder, der eine hat, weiß, wie schwer es ist, in den Katalogen irgendwelche Teile dafür zu finden). Einmal eingebaut, sitzt sie spielfrei und der Schalter selbst funktioniert leichtgängig und ohne zu klemmen. Empfohlen.

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2018-06-06, 10:55

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Wojciech

Hallo. Die Batterie, die ich bestellt habe, entsprach in jeder Hinsicht meinen Erwartungen, sehr gut verpackt, original und in mein Motorrad eingebaut. Ich habe nur 5 Minuten gebraucht, um die gebrauchte Batterie durch eine neue zu ersetzen. Vielen Dank und herzliche Grüße!

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2021-05-10, 16:56

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Przemysław

Honda Transalp XL 700 VA, Baujahr 2007, Kilometerstand 48.000 km, Automatikstopp entspricht originalgetreu, Einbau hat keine Probleme verursacht, passt perfekt in die Halterung, Optik sehr gut, Funktion sehr gut.

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2021-05-10, 16:56

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Przemysław

Honda Transalp XL 700 VA, Baujahr 2007, Kilometerstand 48.000 km, Automatikstopp entspricht originalgetreu, Einbau hat keine Probleme verursacht, passt perfekt in die Halterung, Optik sehr gut, Funktion sehr gut.

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2019-02-17, 20:22

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Jerzy

Ich besitze eine Suzuki Intruder 124ccm.Ich kaufte eine Batterie für meine Maschine und ich bin super zufrieden, ich erhielt, was ich bestellt habe, schnell und effizient.Yuasa YTX7L-BS Batterie super.Ich empfehle den Kauf mit dieser Firma.

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2020-06-29, 18:59

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Szymon

Der Sensor wurde mir anscheinend beschädigt oder fehlerhaft ab Werk geliefert. Nachdem ich die Mutter eingeschraubt hatte, brach das Gewinde einfach ab. Ich musste den alten Sensor wieder einschrauben. Ich warte auf eine Lösung. Der Rest der Produkte ist in Ordnung.

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2017-10-22, 08:45

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Przemysław

Honda shadow 125. Kette ist ideal, schnelle Montage, spürbare Verbesserung der Motorradleistung, bdb Preis niedrigsten auf dem Markt. Sie ist eine gute Alternative zu teuren O-Ring-Ketten. Empfohlen.

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